为了寻找理想的 Model Y，特斯拉正在扩大其产品系列，推出一款将单发动机（即后轮驱动）与 AWD Long Range 更大电池组相结合的变体。电动分频器非常成功的基本配方不受影响。还没有，因为即将推出反映更新后的 Model 3 的更新。
考虑取消方向盘上的控制杆，这意味着您必须使用方向盘上的按钮来操作转向灯，并通过滑动中央屏幕的左侧来选择行驶或倒车。尽管您最终会习惯精致的操作逻辑，但这并不完全是我们所期待的调整。
几年前，我们认为带有巨大触摸显示屏的中央界面非常大胆，如今，该应用程序被认为是通用标准，大多数竞争对手制造商都在沮丧地切入。当您驾驶 Model Y 行驶在路上时，这种感觉会一直萦绕在您的心头：它做得非常好。
规格和性能Tesla Model Y RWD 长续航里程
特斯拉 Model Y RWD Long Range 采用电动模块，可为后轮提供 340 马力和 450 Nm 的扭矩，因此 0 至 100 公里/小时的冲刺仅需 5.9 秒，最高时速仍为 217 公里/小时。该电池组的净容量约为 75 kWh（这是估计值），因为美国电动汽车制造商没有透露电池的尺寸。
行驶里程和充电Tesla Model Y RWD 长续航里程
这使得 WLTP 续驶里程达到 600 公里，比四轮驱动长续航里程又增加了 67 公里。还要考虑到广泛的超级充电网络，这款 Model Y 可以以 250 kW 的功率快速充电，您将获得一辆 无情地抑制任何形式的里程焦虑的电动汽车。
不仅在纸面上，而且在实践中：在我们的测试周中，我们记录的平均功耗约为 17 kWh/100 km，因此实际续航里程在 500 公里左右波动。作为比较：在我们最新的测试中，RWD Standard Range 的有效行驶里程约为 375 公里（并且可以“仅”最大 170 kW 进行快速充电）。
结论Tesla Model Y RWD 长续航里程
后轮驱动长续航里程使特斯拉 Model Y 的整体品质得到了保障，具有更长的行驶里程和更快的充电时间，因此您不必一直担心下一次充电。与 RWD 标准系列相比，4,000 欧元的额外价格似乎是合理的，特别是如果您没有家庭安装并且附近没有超级充电站。
