优点
看起来很棒，如果你喜欢有点奇怪的汽车
舒适的座椅和优质的内饰
缺点
昂贵
车身彩色轮拱看起来不如黑色好看
当现代汽车于 2023 年末推出新款 Kona 时，它配备了令人眼花缭乱的发动机、变速箱和规格水平，价格范围从 42,990 澳元的入门级车型到 65,990 澳元的顶级车型。
该顶级版本是 Limited N Line 混合动力车，配备 77kW/147Nm 1.6 升涡轮增压四缸发动机，驱动前轮，并连接到混合动力系统，可将功率提升至 104kW 和 265Nm，同时配备六速双离合变速箱和所有与顶级车型相关的花哨配置。
奇怪的是，尽管 N Line 混合动力车价格最高，但它并不是最强大的 Kona。不，这个荣誉属于便宜 1000 澳元的 Limited N Line AWD 车型，该车型由不同的 1.6 升发动机驱动，配备涡轮增压器，功率为 146kW，扭矩为 265Nm，并连接到驱动所有四个车轮的八速传统自动变速箱。
这是现代现在在其整个系列中提供 N Line 选项的结果，因此您现在可以获得具有 N Line 外观和额外套件的混合动力车。这很好，但相当令人困惑……
基本上，如果您想要顶级 Kona，那么您可以选择更省钱的 FWD 混合动力车，或更强大的 AWD 涡轮增压车。明白了吗？很好。
因此，我们现在拥有的是绝对顶级规格的 Hybrid Limited N Line，其标价高达 65,990 澳元，如果您有记账的想法的话，这比刚刚推出的全新丰田 C-HR混合动力车的顶级规格 GR Sport 版本贵了 10,000 澳元（如果您选择丰田的绚丽双色漆选项，则要贵 9,000 澳元）。
两款车的尺寸相差只有几毫米，设计也同样奇特，但丰田的功率更大 (145kW 对比 Kona 的 104kW) 并且是全轮驱动。
和丰田一样，现代也利用其性能品牌来打造顶级 Kona，并沿袭了在性能徽章末尾添加“Line”或“Sport”的悠久传统（现代为 N，丰田为 GR），以表明它们实际上并不是性能版，只是装扮成性能版而已。
如果您想要顶级 Kona，那么您可以选择更省油的前轮驱动混合动力车，或者更强劲的全轮驱动涡轮增压车。明白了吗？
这意味着 Kona Limited N Line 获得了“赛车运动风格”的前后端，配备与标准车型不同的保险杠和更大的进气口，以及车身颜色的轮拱，取代非 N Line 车型上的黑色轮拱。
它还配备了多连杆后悬架，而不是较低型号的扭力梁设置，但这并不是因为它是 N Line，而是混合动力和 AWD 型号拥有更漂亮的后端。
在乘坐和操控方面，这种设置确实使 Kona 有了明显的变化，与扭力梁车型相比，更稳定、更柔顺的尾部带来了更清晰的感觉。
这为混合动力车带来了运动而精致的感觉，恰到好处的重量转向带来令人满意的转向效果，柔顺的驾驶体验带来令人愉悦的转弯自信。
动力系统虽然不引人注目，但很坚固，同样精致而流畅，但缺乏真正的运动优势或个性。它也相当节俭，但难以达到现代声称的 4.3l/100km 的平均油耗，在日常使用中接近 6 或 7。
然而奇怪的是，尽管 N Line 混合动力车最昂贵，但却不是最强大的 Kona。
然而，它确实充分利用了其相对适中的功率和扭矩值，无论是在公路上还是在城镇周围都可以轻松驾驭。
所有混合动力科纳车型均采用 6 速双离合变速箱，而不是 2.0 升 FWD 汽油车型的 CVT 或 AWD turbo Limited N Line 的 8 速传统自动变速箱。与现代之前推出的 DCT 相比，这款变速箱更加流畅，与混合动力发动机完美匹配。
在内部，Limited N Line 配备了大量标准设备，包括占据仪表板的令人印象深刻的双 12.3 英寸集成显示屏。
讨厌触摸屏的人会为仍保留的按钮数量感到高兴，但喜欢对称的人可能会对方向盘奇怪的偏置外观感到不安，方向盘的中心轴位置较低。虽然这确实能让你更好地看到显示屏，但它深深地困扰着我有点强迫症的一面……
除此之外，Kona 的内饰设计精美，材料质量上乘，不过车厢下部有几处明显是硬塑料。从造型上看，它非常“现代”，但所有元素组合在一起，足以形成一个令人愉悦且符合人体工程学的包装。只是不要指望它能让人兴奋不已。
讨厌触摸屏的人会对仍然存在的按钮数量感到高兴，尽管对称性的粉丝可能会对方向盘奇怪的偏移外观感到不安。
虽然现代科纳限量版 N Line 几乎所有方面都做得很好，没有什么特别的缺点，但它很难给人留下深刻的印象，主要是因为其价格昂贵。
丰田的各方面表现都一样好，有些方面甚至更好（它既更精致也更节俭），而且价格要低得多，这多少让科纳黯然失色。
然而，由于丰田汽车的价格是固定的，所以这在很大程度上可以被抵消，而你可以走进一家现代汽车经销商，通过指出丰田汽车的价格便宜得多这一事实来协商获得巨额折扣……
发动机：1.6 升汽油 4 缸混合动力
功率：104kW/265Nm
变速箱：6 速 DCT，FWD
油耗：4.3l/100km（3P-WLTP）价格：65,990 澳元。
现代科纳混合动力限量版 N 系列的主要统计数据是什么？
Limited N Line 车型的混合动力版本搭载自然吸气 1.6 升四缸汽油发动机，可输出 77kW 和 147Nm 的功率，并配有 1.32 锂离子电池和 32kW 电动机，使系统总输出功率提升至 104kW 和 265Nm。
现代科纳混合动力限量版 N Line 效率高吗？
现代声称这款混合动力车的 WLTP 油耗为 4.3l/100km，二氧化碳排放量为 98g/km。在现实世界中，Kona 在日常使用中的表现接近 6 秒/7 秒，在城市和高速公路上行驶表现良好。
现代科纳混合动力限量版 N Line 驾驶体验好吗？
Kona 的基本底盘确实非常好，混合动力车更复杂的多连杆后悬架为底盘增添了额外的精致和平衡感。转弯时感觉灵活准确，转向输入响应迅速且可预测。动力系统性能完美，但并没有增加任何乐趣……
现代科纳混合动力限量版 N Line实用吗？
Kona 是一款非常实用的小型 SUV，它拥有充足的内部空间、大量的储物空间以及（就该级别而言）宽敞的 407 升行李箱空间，当后排座椅折叠起来时，行李箱空间可扩大到 1241 升。
我们喜欢现代科纳混合动力限量版 N Line 哪些地方？
极其舒适的座椅和宽敞的内部空间让 Kona 成为一款极其舒适的日常驾驶者和公路巡洋舰，而现代不拘一格的造型方法让 Kona 继承了 Staria 风格的前端，效果非常出色。
我们对现代科纳混合动力限量版 N 系列有哪些不满？
虽然它看起来很棒，但与标准版 Kona 相比，车身颜色的轮拱让它看起来有点臃肿和头重脚轻，而标准版 Kona 的轮拱为黑色，使设计更加协调。但最大的缺点是与同等竞争对手相比价格昂贵。
现代科纳混合动力限量版 N Line 适合什么样的人？
任何想要一款性能强劲、略带运动风格的城市跨界车的人。至少在外观方面。
