丰田在混合动力汽车领域有着悠久的历史，但电动汽车 (EV) 并不出名。丰田过去曾尝试生产电动汽车，例如第一款 RAV 4 EV 车型，但这些车型是在电动汽车热潮兴起之前推出的。第二代 RAV 4 EV并未受到客户的热烈欢迎，该公司几乎放弃了电动汽车领域，这款车的发动机由特斯拉制造，电池由松下制造，车身由丰田制造。第二代 RAV 4 EV 的生产周期从 2012 年持续到 2015 年，仅出货了 2,400 辆。
十年之后，丰田再次谨慎地进军电动汽车领域。与此同时，它甚至更进一步，制造了具有全自动驾驶 (FSD) 功能的汽车。虽然该公司已经在美国销售丰田 bZ4X电动车（也称为博智 4X），但该公司的中国子公司广汽丰田证实正在研发一款名为丰田 bZ3X（中国称为博智 3X）的具有全自动驾驶功能的新型电动汽车。考虑到唯一销售至少具有 SAE 3 级 FSD 功能的量产汽车的制造商是本田和梅赛德斯，这是丰田的一项雄心勃勃的举措。
丰田声称这款新车具备 FSD 功能，但对此应持保留态度。这是因为汽车制造商往往对“ 全自动驾驶”一词的使用非常宽泛。例如，特斯拉使用 FSD 一词来表示本质上是一种高级驾驶辅助技术。特斯拉的 FSD 功能实际上仅符合 SAE 2 级标准，这意味着该车仅提供高级驾驶辅助功能，而没有自动驾驶功能。
受其首款全电动汽车丰田 b4ZX 的积极反响的鼓舞，丰田已着手制定一项雄心勃勃的计划，以开发更多此类汽车。其下一个产品是正在开发的丰田 bZ3X SUV（在中国也称为博智 3X），该公司于 2023 年 10 月首次展示这款汽车。
虽然我们已经知道丰田 bZ3X 正在开发中，但丰田尚未透露的是，它也将是该品牌首款具有完全自动驾驶功能的汽车。该公司最近通过中国社交媒体平台微博透露了这一点。
由于 bZ3X 是与中国国有企业广汽集团合作开发的，因此该车目前的设计符合中国 FSD 标准。为了帮助他们完成这个项目，广汽丰田与 Momenta Global 合作，后者是一家在开发自动驾驶软件方面拥有丰富经验的公司。事实上，Momenta Global 正是为梅赛德斯-奔驰提供自己的自动驾驶软件的同一家公司。
听起来可能令人惊讶的是，丰田在 bZ3X 项目中合作的另一家公司是华为，这家著名的智能手机和技术公司在美国被禁。目前尚不清楚华为打算在该项目中扮演多么重要的角色。
虽然丰田在美国并不以电动汽车闻名，但该公司一直对分一杯羹很感兴趣。这导致了丰田 bZ4X 的推出，这是该公司近十年来首款全电动汽车。如前所述，丰田 bZ3X 已经在美国发售
鉴于丰田已在该国销售 bZ4X，bZ3X 进入美国市场的可能性很高。不过，看看这款车的美国版是否配备上述至关重要的 FSD 功能，将会很有趣。
这是因为，丰田 bZ3X 的美国版车型要想配备 FSD，就需要确保车辆符合美国监管机构制定的标准和要求。目前，尚不清楚该车最终是否会成为另一款配备 SAE 2 级 FSD 的汽车，还是具有一定程度的自动驾驶能力、至少符合 SAE 3 级要求的汽车。
丰田目前的计划是在 2025 年推出支持 FSD 的 bZ3X 版本。
