回顾宝马 i4 M50 |即使是纯粹主义者也会喜欢的电动汽车
BMW i4 M50 是德国汽车制造商运动部门“M”（赛车运动）系列中的第一款电动汽车。而且，即使不提供该品牌 V8 发动机的轰鸣声，这款轿车也拥有令最纯粹主义者（也称为齿轮头）满意的一切。
在花了一段时间试用该车型后，我可以说 i4 M50 是 BMW 跑车部门的当之无愧的代表，无论是在设计上（几乎与 4 系 Gran Coupé 相同）还是在性能上。
这款豪华电动轿车拥有令人羡慕的功率和扭矩，在实践中证实，它可以为驾驶员提供与3 系列运动版M3 Comparison相媲美的性能和数据。
请查看下面我们对 BMW i4 M50 的完整评测，了解为什么这是一款即使是纯粹主义者也会喜欢的电动汽车。
哪个是哪个？宝马 i4 M50 和燃油“兄弟”并排停放
优点
设计
表现
能源效率
技术包
缺点
后排座椅空间
连接、技术和安全
BMW i4 M50 在连接性、技术和安全性方面提供了完整的解决方案。一如既往，主要亮点是曲面屏幕，一个用作仪表板的 12.3 英寸屏幕和一个更大的 14.9 英寸屏幕，用作多媒体中心，并兼容无线Apple CarPlay和Android Auto
BMW i4 M50 屏幕高清，在驾驶时显示各种信息
这两个屏幕是可配置的，并以高清显示有关驾驶模式、电池容量和一系列调整的重要信息，驾驶员只需触摸几下即可完成这些调整。
该功能包包括自适应巡航控制、交叉交通警报、自动紧急制动、侧面防撞系统、带方向盘修正的车道偏离警报等等。
所有这一切都得益于出色的 360° 3D 摄像头，该摄像头将图像发送到多媒体中心，甚至使常见任务变得更加容易，例如操纵进入或退出停车位 – 这对于那些不习惯的人来说可能很困难到 4,783 毫米长的轿车。
然而，最令人印象深刻的功能之一是，您可以通过 17 个 Harman Kardon 扬声器发出发动机的轰鸣声（当然是人工的），功率高达 464 瓦。模拟噪音是两届奥斯卡奖得主汉兹·齐默 (Hanz Zimmer) 创作的，踩油门越多，脉冲声就越大。
BMW i4 M50 在汽车扬声器上模拟发动机声音
除了已经提到的功能外，BMW 操作系统 8 还融入了 i4 M50 中的众多功能，使驾驶员的生活更轻松、更安全。而且，在我的驾驶经验中，它们表明它们非常有用。
BMW i4 M50 配备的技术和驾驶辅助套件具备“现代驾驶员”所需的一切。从最简单的功能开始，例如车道保持辅助、转向修正和紧急制动警报；即使是最复杂的系统，例如侧面防撞系统。
舒适度和用户体验
当驾驶员踩下油门时，BMW i4 M50 是一头猛兽，但当驾驶平稳时，它又是一款极其温顺的轿车，正如日常生活所需要和推荐的那样。
两台电动机共同提供 544 马力的功率和 81 kgf/m 的扭矩，有足够的力量推动德国车型在不到 4 秒的时间内从绝对 0 公里/小时加速到 100 公里/小时。然而，这并不是一辆能够在赛道上表现出色的汽车的主要使命，但它也不是为它们而生的。
在日常使用中，在城市和高速公路路段之间交替行驶时，BMW i4 M50 的平衡能力非常出色，能够出色地完成任务。转向非常直接，几乎与 M3 一样，自适应悬架调节完美地保持汽车始终触手可及并“粘”在地面上。
舒适性方面，电动前排座椅甚至还可以调节侧挡板，舒适地“拥抱”你，即使是长途旅行也相当愉悦。驾驶模式（运动、舒适或 Eco Pro）直接影响 i4 上的感觉，但它们都同样美味。
宝马的电动轿车对于坐在前座的人来说非常舒适
对于那些需要跟在后面的人来说，这辆车只剩下一点点不足之处了。这是由于车顶下降以及中央通道的高度足以防止第三人占据后排座椅的中间空间。这个细节不太可能打扰任何有兴趣将德国电动汽车带回家的人，但需要提及。
宝马的电动轿车也是一款效率极高的汽车。根据 PBEV （欧洲循环为 510 公里），80.7 kWh 电池每次充电可提供长达 335 公里的续航里程，即使有一个或另一个更强的加速，值得注意的是，官方测量值非常接近 i4 的续航里程。 M50 在现实生活中发挥作用。
后排座椅很舒适，但缺乏头部和腿部空间
设计和完成
在外观设计方面，除了前格栅外，BMW i4 M50与4系Gran Coupé几乎完全相同。最纯粹主义者会说传统车型更具吸引力，但在我看来，电动车型更具自然魅力。
在内部，这款环保轿车在美观和材料质量方面满足了习惯于高端市场的客户所期望的一切。
材料质量极高，零件与 BMW i4 M50 完美契合
车门和仪表板的精工细作，除了中控台之外，每件部件的装配精度和触感舒适度都无可挑剔，使 BMW i4 M50 成为顶级豪华轿车。
竞争对手
正如我们在FreeGameGuide上的详细比较中所示，BMW i4 M50 的主要竞争对手是保时捷 Taycan。除了竞争对手本质上更具运动感之外，它们之间的主要区别在于价格。
保时捷 Taycan ， i4 对于那些追求奢华、技术以及最重要的是性能的人来说，这两款产品都是不错的选择。这一切都没有污染物排放。
BMW i4 M50 是一款电动轿车，但具有内燃机汽车的“灵魂”和性能。即使是纯粹主义者也会喜欢的这款车，甚至连隆隆声（当然是模拟的）也没有消失。
宝马 i4 M50：值得吗？
在乘坐 BMW i4 M50 几天并享受了这款德国电动轿车提供的所有技术、舒适性和性能之后，很明显，对于任何在电动领域寻找高端车型的人来说，购买都是值得的。
BMW i4 M50 是电动汽车，但具有内燃机车的“灵魂”
事实证明，这辆车在需要时会“凶猛”，但对于那些想要日常使用的平静驾驶的人来说却非常令人愉快和“温和”。最好的是：不污染环境，也不放弃“纯粹”宝马所提供的一切。
