2024年马鲁蒂铃木Swift首次驾驶评论：您需要的家庭掀背车？
我们驾驶配备全新发动机、内饰和设计线索的新款马鲁蒂铃木 Swift。这是我们对经济型汽车领域最新产品的研究！
当今世界由电动汽车、伪 SUV 和 Z 世代主导，这个世界与 19 年前马鲁蒂铃木 (Maruti Suzuki) 的 Swift 首次登陆印度海岸时的世界截然不同。它很快就获得了广泛的成功，现在，它以第四代化身卷土重来。然而问题是，这款更新的小型掀背车能否在当今找到同样的喜爱和关注。更新和定价是否足以让马鲁蒂将 Swift 的这一迭代再次变成一个成功的故事？带着这些问题，我最近开车了，我的想法是这样的……
2024 年马鲁蒂铃木 Swift 评测：发动机和变速箱性能
2024款Swift最显着的变化是其全新的Z系列发动机。这一直是很多讨论的话题，因为与之前的四缸K系列发动机不同，新的Z系列发动机是三缸发动机。是的，容量仍为 1.2 升，但功率和扭矩数字已降至 80.4 马力和 111.7 牛米。现在，扭矩的差异很小，但遗憾的是，你不能对功率说同样的差异。当你开始驾驶新款 Swift 时，功率的降低在低于 3,000rpm 时的平庸反应中变得非常明显。汽车以非常线性且缓慢的方式加速。
也就是说，它确实有一个可取之处，那就是发动机的响应在更高的转速下显着改善。事实上，如果你的转速大多徘徊在 5,000rpm 左右，Swift 名副其实，驾驶起来感觉相当迅速。新发动机还提高了燃油经济性，这是一个值得欢迎的改进。虽然我没有足够的时间亲自进行效率测试，但该公司声称手动版和 AMT 版分别可行驶 24.8 公里/升和 25.75 公里/升，这是相当令人印象深刻的数字，在买家优先考虑最大化的细分市场中相当有吸引力每升燃油行驶距离。
最初，我对新款 Swift 的 NVH 水平有些担忧，因为三缸发动机因振动而臭名昭著。然而，值得庆幸的是，马鲁蒂成功地控制了振动，使其成为最平稳的三锅电机之一。虽然它在这方面仍然落后于其前身，但差异并不大。然而，我确实注意到，当转速增加时，发动机的声音并不那么令人愉快。从积极的方面来说，我对 5 速手动变速箱没有任何抱怨。换档很容易，离合器轻便且渐进。还有一个 AMT 选项可用，但测试它是另一天的任务。
2024年马鲁蒂铃木Swift评论：乘坐和操控
新款 Swift 令我惊讶的另一个方面是它的操控性。方向盘相当轻，加速时重量也很适中，给人一种安心的感觉。转向的反馈非常准确，您的转向输入可以有效地传递到停机坪上。将其与坚固的悬架和不错的公路轮胎相结合，您就拥有了一个充满活力的套件，可以到处乱扔，带来很多乐趣。现在，当我说坚固的悬架时，我并不是说它的乘坐质量和舒适度受到损害。虽然它可能不是吸水性最强的悬架，但它可以有效地处理坑洼，保持良好的舒适度。
2024 Maruti Suzuki Swift 评测：内饰更新
内饰更新可以说是新款 Swift 我最喜欢的方面。重新设计的仪表板看起来锐利而现代，配备了更大的 9 英寸浮动触摸屏单元，支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay——这是以上级别车辆中常见的功能。屏幕本身的触控反应不错，不卡顿。
我也很欣赏机舱的整体质量。它做工精良，几乎没有任何做工粗劣的迹象。此外，还有一个新的无线充电器，使智能手机的充电任务变得更加容易。作为一个6英尺高的人，我发现机舱有足够的净空高度。对于这个级别的汽车来说，即使是座椅也感觉很好很舒适。
第二排长凳也有舒适的缓冲，但这里的靠背角度有点直立。另外，和前排一样，第二排也没有扶手。值得庆幸的是，后排乘客拥有自己的交流通风口，两个 USB 端口（一个 A 型和一个 C 型）位于其上方。虽然我喜欢马鲁蒂提供了这两种选择，但端口的位置感觉有点遥远。
空间方面，根据自己的喜好调整驾驶座后，我发现膝盖空间和腿部空间充其量是适中的。虽然头部空间充足，但大腿下方的支撑本来可以更好。老实说，这张长凳的宽度不足以让三个普通身材的人舒适地坐着，而中间凸起的通道只会加剧这个问题。
2024年马鲁蒂铃木Swift评论：设计与造型
新款雨燕的设计发生了变化，但即使在一英里之外，你仍然可以识别出它是雨燕。马鲁蒂选择对其设计进行温和的演变，为新款 Swift 改进了头灯和尾灯设计。我特别喜欢后者，尤其是黑色的嵌件和装置内部的阶梯式设计，所有这些都使它看起来既现代又运动。该车的另一个?亮点是其四周均配备了LED照明。还有一个新的亮黑色格栅，没有以前型号的镀铬条。保险杠下部采用黑色饰面，雾灯罩更加方正，运动气息十足。
侧面，全新 15 英寸双色合金轮毂抢尽风头。它们看起来很原始，尤其是当光线以合适的角度照射到它们时。第二排车门上的门把手已移至传统位置，我认为这与斯威夫特的整体特征相去甚远。还有一条几乎环绕汽车的突出特征线，提供了连续感并增加了整体设计的视觉吸引力。虽然我很欣赏这个细节，但它导致发动机罩和车身前部之间存在明显的间隙，给人一种发动机罩未完全关闭的印象。除了这个小缺陷之外，不可否认的是，新款 Swift 拥有时尚的外观和整体吸引人的设计。
2024年马鲁蒂铃木斯威夫特评论：最终想法
虽然新款 Z 系列发动机可能不是该细分市场中最强劲的发动机，但它确实提供了平稳的驾驶体验并提高了燃油经济性。值得称赞的是，尽管产生的动力较少，但该发动机在更高的转速下提供了更多的兴奋和刺激。更不用说新款 Sift 配备了出色的底盘、漂亮的悬架和反应灵敏的方向盘，使其成为一个平衡的组合，能够提供良好而愉快的驾驶体验。我认识的很多人都喜欢这辆车的设计，并且对它只有好话可说，所以看起来新款 Swift 给人留下了相当深刻的印象。
此次更新还改善了机舱的整体外观和感觉，并添加了一些有用的功能。最棒的是，斯威夫特现在标配了六个安全气囊。 2024 款 Swift 的首发起价为 64.9 万卢比，是一款有效、高效且物有所值的产品。然而，如果您愿意多花一点钱，马鲁蒂家族中的另外两款选择可能会激起您的兴趣 ——Baleno和Fronx。此外，还有大量价格具有竞争力的紧凑型SUV，对于那些不介意花更多钱购买更大车辆的人来说可能更有意义。但对于那些只想要功能齐全的小型掀背车的人来说，Swift 仍然是一个不错的选择。
2024年马鲁蒂铃木雨燕
发动机： 1,197cc / 3 缸 / 自然吸气
燃料：汽油
变速箱： 5 速 MT / 前轮驱动
功率： 80.4bhp @ 5,700rpm
扭矩： 111.7Nm @ 4,300rpm
