试驾 2024 款 Mazda3 掀背车
马自达 3 是一款能够以低廉的价格完成所有任务并取悦所有人的汽车。2024 款马自达 3 掀背车设计精美，拥有功能齐全的高级座舱，并为该细分市场提供了出色的驾驶动力。我有机会试驾了马自达 3 掀背车的基本款和涡轮款。由于马自达 3 掀背车的各种装饰都有多种动力系统组合，让我先指定我驾驶的车型。第一辆是马自达 3 2.5 S Premium，由基本发动机驱动，配备 6 速手动变速箱。第二辆是顶级的 2.5 Turbo Premium Plus 装饰，配备更强劲的发动机、全轮驱动和标准的 6 速自动变速箱。
一个不错的基础引擎和一个热心的涡轮发动机
如前所述，2024 款 Mazda3 掀背车提供两种发动机和多种动力系统组合。基础发动机是 2.5 升直列 4 缸发动机，可产生 191 马力和 186 磅-英尺的扭矩。该发动机通过 6 速自动或手动变速箱驱动汽车的前轮。高端发动机选项再次是 2.5 升四缸发动机，但这里是涡轮增压的，能够产生 250 马力和 320 磅-英尺的扭矩。涡轮发动机专门与全轮驱动系统和 6 速自动变速箱配对。从 2024 款 Mazda3 掀背车 2.5 S Premium 开始，这款车虽然不能归类为速度快，但仍然充满活力和乐趣。
大部分功劳都归功于 6 速手动变速箱，它换挡平稳、干脆。虽然汽车坚固的底盘和令人印象深刻的动力让驾驶体验令人愉悦，但我仍然渴望更大的动力。2.5 Turbo Premium Plus 巧妙地解决了我的这个抱怨，我接下来试驾了这款车，而且试驾得更频繁。从一开始，我就感觉自己开的车就像是我之前驾驶的基础掀背车的工厂改装版。涡轮发动机非常强劲，全轮驱动系统可以毫不费力地推动你前进。涡轮增压 Mazda3 掀背车在 6 秒内加速到 60 英里/小时，对于同级别和价格范围的汽车来说，这确实非常出色。
此外，全轮驱动使一切变得不同。它始终让我有信心在转弯时更用力地驾驶汽车。毫无疑问，这款小型马自达是您可以买到的最好的经济型驾驶汽车之一。此外，我 100% 推荐涡轮增压发动机，而不是体面但平淡无奇的基础发动机。
高品质客舱和舒适的乘坐体验
即使悬架调校偏硬，Mazda3 掀背车仍能提供柔顺舒适的驾驶体验。在崎岖不平的道路和坑洼上，一切都感觉坚固耐用。底盘和悬架的明显刚性和强度能够相当令人印象深刻地吸收起伏。座舱隔音效果并不出色，但进入座舱的噪音很小，不会造成任何干扰。真正出色的是座舱质量。尤其是在 Turbo Premium Plus 中，一切看起来都很漂亮，感觉优雅，并且运行有效。座椅采用皮革包裹，多媒体系统直观，Bose 音响系统非常出色。总体而言，2024 款 Mazda3 掀背车是一款精心打造的机器，其材料和内饰质量可以说是同级最佳。
2024 款 Mazda3 拥有合理数量的动力系统配置和内饰选项可供选择，是紧凑型汽车中最强大的竞争者之一。基本 Select Sport 内饰配备基本发动机和自动变速箱，起价为 25,690 美元。该系列的最高端是 Turbo Premium Plus 内饰，起价为 36,650 美元。在这种多样化的阵容中，我实际上会推荐 Carbon Turbo 内饰，它位于 Turbo Premium Plus 之下，售价为 32,950 美元。它看起来更具运动感，功能丰富，并配备了更强劲的发动机 + 全轮驱动。
如果您的预算比较紧张，选择基本款 Mazda3 掀背车绝对不失为一个好选择。虽然基础动力系统不如涡轮增压版那么强劲，但仍然充满活力和令人愉悦。此外，您还可以使用 6 速手动变速箱。总之，无论是涡轮增压版还是非涡轮增压版（最好是涡轮增压版），2024 款 Mazda3 掀背车都是一款极其出色的全能型大众车型。
