据报道，丰田 Highlander 电动三排 SUV 将在肯塔基州生产
定位将高于日本进口的丰田bZ4X
采用本地生产的电池并可能有资格获得联邦税收抵免
未来的起亚 EV9、现代 Ioniq 7 和福特的 3 排 EV SUV 是潜在的竞争对手
全电动家庭 SUV 预计将于 2025 年登陆美国经销商
正如丰田汽车公司 (TMC) 执行副总裁宫崎洋一 (Yoichi Miyazaki) 于 2023 年 4 月 7 日宣布的那样，该公司计划在美国生产的首款量产电动汽车将是一款三排 SUV。
外界普遍预计新款丰田电动 SUV 将从丰田 bZ Large SUV 概念车进化而来，这款车也已确认将于 2025 年投产，预计同年在美国经销商处上市。最近获悉，日本将以丰田 Highlander Electric 的名义销售这款车。
以下是我们对未来电动 SUV 所了解的全部信息。
这款三排电动 SUV 挂着Highlander 的标签，预计将成为丰田 bZ 大型 SUV 概念车（如图）的量产版。图片来源：丰田汽车公司
Highlander EV 的前脸可能类似锤头鲨，正面看起来与bZ4X相似。侧面可能不会采用黑色轮拱造型，这样看起来会更简洁。
通风的车厢、齐平的车门把手、光滑的玻璃面板、简约的车门面板、大车轮和纤细的尾灯延伸部分可能是该车型的其他视觉亮点。这款电动三排 SUV 比同类的汽油动力车型更低，看起来更具动感。
在我对 Highlander Hybrid 的评测中，我发现前两排座椅提供了足够的头部空间、膝部空间和肩部空间，即使对于身高六英尺的人来说也是如此。我预计 Highlander EV 也能提供类似的宽敞空间。
在内部，我认为三排丰田 Highlander Electric 将为 4-5 名成人和 2 名儿童提供舒适的座位。TMC 可以为优先考虑舒适性而非实用性的客户提供将中排长椅换成单独座椅的选项。考虑到客户将比标准丰田支付更高的价格，丰田很可能不会为潜在的雷克萨斯同类车型保留功能，类似于 Grand Highlander和TX。
特性与规格
TMC 尚未公布 Highlander EV 的目标续航里程，但我怀疑它的表现不会超过Kia EV9的长续航后驱版 304 英里续航里程。目前尚无关于性能或规格的消息，但我们预计 Highlander EV 将推出 FWD 和 AWD 版本。基本款车型可能采用 75-80 kWh 电池，配备 ~200 hp 电机，针对在城市驾驶的买家。顶级 Highlander EV 可能采用 95-100 kWh 电池和 350-400 hp 双电机设置，针对发烧友。
我希望丰田的内饰设计师对 Highlander EV 采取与 bZ4X 类似的方法，同时升级材料并增强手感。
Highlander EV 的一些预期功能包括全景玻璃车顶、加热座椅和方向盘、12-14 英寸触摸屏显示器、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、数字仪表显示、Qi 无线充电、JBL 高级音响系统、环境照明以及 360 度概览摄像头。
至于安全性，我预计 TSS 3.0 将作为标准配置。安全套件目前包括全速范围动态雷达巡航控制、带行人检测的预碰撞系统、车道跟踪辅助、带转向辅助的车道偏离警报、道路标志辅助、主动驾驶辅助和自动远光灯。
Highlander EV 将基于 bZ4X 所采用的 e-TNGA 平台。图片来源：丰田汽车公司
TMC 首款在美国组装的电动汽车将高度本地化，我希望这能确保它符合清洁汽车抵免计划，并允许买家获得高达 7,500 美元的联邦税收抵免。该公司计划在肯塔基州乔治敦的工厂生产新款丰田电动 SUV。
Highlander Electric 将使用其位于北卡罗来纳州利伯蒂的专用工厂组装的电池，该工厂计划于同年（2025 年）开始生产电池。该电池厂将拥有两条电动汽车电池生产线。
价格和发布日期
这款纯电动 Highlander 主要为美国家庭设计和制造，很可能在 2025 年上半年首次亮相，并于同年晚些时候上市销售。我预计它的售价约为 55,000 美元。除了起亚 EV9 之外，这款车型还将与现代 Ioniq 7/Ioniq 9（目前预计于 2025 年上市）以及福特的三排电动 SUV（横跨 Explorer 和 Expedition）展开竞争。
丰田汉兰达在 2023 年（-23.9%）和 2024 年第一季度（-42.1%）的销量同比大幅下降。随着丰田推出 Grand Highlander和Crown Signia等新型跨界车型，汉兰达面临的压力越来越大，而且被蚕食的风险也越来越大。
我认为让这款车保持影响力的最佳方式是将其重新打造为一款三排电动 SUV。虽然销量可能下降，但 Highlander 在美国享有极高的声誉，因此在进入新领域时利用品牌资产是一种战略举措。
