现代 i30 轿车的新款混合动力版是首批让丰田卡罗拉混合动力车检查后视镜的汽车之一。值得等待吗?
2024 现代 i30 混合动力轿车
丰田卡罗拉混合动力车终于在澳大利亚以具有竞争力的价格找到了真正的竞争对手。
在海外上市三年后,现代 i30 轿车(原名伊兰特)增加了混合动力选项,作为改款的一部分,增加了新造型和更多功能,但价格有所上涨。
所售出的现代 i30 中,只有五分之一是轿车,但它能够容纳混合动力车型,因为它基于比 i30 掀背车更新的基础架构。
i30 掀背车即将获得轻度混合动力,但其节省的燃油效果微乎其微,而全新 i30 掀背车支持全混合动力技术的可能性也不大。
自三年前第一款 Ioniq 停产以来,现代首款混合动力小型车是否能大获成功?让我们来一探究竟。
现代 i30 混合动力轿车多少钱?
澳大利亚现代 i30 轿车的所有三款常规车型均配备混合动力技术:未命名的基础款 i30、中档款 i30 Elite 和顶级款 i30 Premium。
截至 2024 年 5 月撰写本文时,只有基本型号(本次评测中测试的型号)已抵达澳大利亚,起价为 33,000 澳元,另加上路费。
装备更精良的 Elite 和 Premium 车型即将上市。价格尚未公布,不过基础款混合动力车型比基础款汽油车型贵 4000 澳元,而汽油版 Elite 和 Premium 的建议零售价分别为 33,500 澳元和 38,500 澳元(不含上路费)。
根据现代澳大利亚网站的消息,在另行通知之前,i30 轿车混合动力基本款在全国范围内的售价为 35,990 澳元,根据经销商的位置不同,最多可节省约 1,400 澳元。
最直接的竞争对手是丰田卡罗拉 Ascent Sport 混合动力轿车,起价为 32,110 澳元(不含上路费),或 35,300 澳元至 36,600 澳元(取决于其注册地点)。
其他竞争对手包括斯柯达 Octavia Style 涡轮增压版(全国范围内上路价 42,490 澳元)、MG 5 Essence(上路价 28,990 澳元)、起亚 Cerato Sport+ 轿车(上路价 39,290 澳元)和马自达 3 G20 Evolve(上路价 32,020 澳元或 35,300 至 36,200 澳元)尽管所有这些车都没有混合动力选项。
本田思域 e:HEV 混合动力掀背车唯一可用版本的售价为 55,000 澳元,但它配备了更高级别的设备来弥补这一缺陷。
基础款 i30 轿车的标准配置包括带节省空间备胎的 16 英寸合金轮毂、8.0 英寸信息娱乐触摸屏、带 4.2 英寸屏幕的数字化仪表、布艺座椅、六个扬声器、双区气候控制、反射式 LED 大灯以及带后视摄像头的前后停车传感器。
更昂贵的车型增加了一些功能,例如可电动调节的加热和通风前排座椅、更大的车轮、八扬声器 Bose 音响、天窗、盲点监控、后方交叉路口警报和双 10.25 英寸内部屏幕。
关键细节
2024 现代 i30 混合动力轿车
价格
33,000 澳元加上上路费,
开走价 35,990 澳元(全国优惠)
测试车颜色
终极红
选项
优质油漆 – 595 澳元
经测试的价格
33,595 澳元,另加上路费
开走价
36,585 澳元(全国范围内)
竞争对手
MG 5 |斯柯达明锐|丰田卡罗拉
现代 i30 混合动力轿车有多大?
现代 i30 轿车被归类为小型车,但其长度为 4710 毫米,宽度为 1825 毫米,高度为 1420 毫米,轴距(前轮和后轮之间的距离)为 2720 毫米,比丰田凯美瑞短约 20 厘米,比中型斯柯达明锐长 2 厘米。
毫不奇怪,这款基础款车型的内饰并不豪华,但通风口上的金属亮点和座椅织物上的白色装饰有助于打破黑色的单调。
有很多硬塑料表面——包括大部分门板和扶手——而且感觉做工并不出色,推的时候中央控制台会晃动很多。外观上的情况也类似;引擎盖周围的面板间隙不是最一致的。
前排座椅舒适,具有手动调节功能(包括驾驶员高度)和柔软的布饰。
方向盘的高度和伸展度可调,尺寸合适,采用皮革装饰,并配有两组按钮,操作起来并不困难。
喜欢简约汽车的车迷可以享受传统的空调控制、“T 型”变速杆和触摸屏两侧的快捷键。这里没有分散注意力的触摸式控制。
存储空间可以更好——手套箱和中央控制台隔间不是最大的,门上的口袋也不是最大的,其中包括一个瓶架。
有双杯架,底部可根据饮料大小进行调节,换档器前方有一个无线充电托盘,可用于存放和给智能手机充电。
其他前部设施包括双区气候控制、驾驶员侧自动升降窗、一个 USB-C 和一个 USB-A 端口以及一个 12 伏插座 – 但有一个转钥匙而不是按钮,这在混合动力汽车中很少见,因为它们启动时没有声音,直到汽车启动都没有发动机噪音。
我身高 186 厘米(6 英尺 1 英寸),后排座椅的膝部和脚趾空间还不错,但我发现我的头发已经碰到了车顶,不过个子较矮的乘客可能更轻松一些。
因此,其空间可与卡罗拉轿车相媲美,但与丰田不同的是,它为后排乘客配备了通风口。
i30 的后座乘客还可以获得两个 USB-C 端口、一个地图袋(在前排乘客座椅靠背上)、一个带杯架的可折叠中央扶手以及门上的瓶架,这些瓶架也用耐磨塑料装饰。
474 升的后备箱容量在小型轿车中处于中等水平——马自达 3 为 444 升,丰田卡罗拉为 470 升,起亚赛拉图为 502 升——但对于机场旅行来说足够宽敞,而且地板下还有一个节省空间的备用行李箱。与所有轿车一样,后备箱开口不像掀背车或旅行车那样适合放置大件物品。
2024 现代 i30 混合动力轿车
座位

启动卷
474L 座椅升起
长度
4710毫米
宽度
1825毫米
高度
1420毫米
轴距
2720毫米
现代 i30 混合动力轿车有 Apple CarPlay 和 Android Auto 吗?
基本款 i30 混合动力轿车的 8.0 英寸信息娱乐触摸屏比更昂贵车型上的要小,并且该软件不是小型车级别中最新或响应最快的,仅具有基本的图形。
但是,它使用起来很容易,并且功能齐全,具有无线 Apple CarPlay 和无线/有线 Android Auto 连接以及 AM/FM 收音机 – 但此基本型号不支持数字收音机或 Bluelink 远程智能手机应用程序。
在我们的测试中,无线 Apple CarPlay 效果相当不错。近年来,配备无线 CarPlay 的现代和起亚汽车一直存在断线和连接不稳定的问题,但至少从这次简短的测试来看,这个问题似乎已经得到解决。
仪表盘由一个 4.2 英寸的小型显示屏组成,用于显示行车电脑和车辆设置,中间是数字化的闹钟式速度和转速读数。我们更喜欢这种设计,而不是在数字显示屏的两侧安装模拟表盘。
如果您喜欢更大的屏幕,更昂贵的 i30 轿车车型提供 10.25 英寸宽屏显示屏。
我们认为,六扬声器音响系统可提供可接受的音质。
现代 i30 混合动力轿车是一款安全的汽车吗?
现代 i30 轿车尚未经过 ANCAP 碰撞测试。
2024 现代 i30 混合动力轿车
ANCAP 评级
未经测试
现代 i30 混合动力轿车拥有哪些安全技术?
现代 i30 轿车系列在去年年底的改款中进行了安全升级,包括功能更强大的自动紧急制动 (AEB) 技术,现在可以检测摩托车,以及全系列的标准前置停车传感器。
入门级混合动力车包含预计将于 2024 年成为该类别标准配置的大多数功能,但值得注意的是,它们缺少盲点监控和后方交叉路口警报。
买家需要购买更昂贵的车型才能获得这些功能,以及盲点摄像头、车门出口警告、 360 度摄像头和用于停车场的低速后方 AEB。
不可否认的是,盲点监控和后方交叉交通警报也不是基本款丰田卡罗拉轿车的标准配置,但买家可以花 1000 澳元选配。没有一辆丰田卡罗拉轿车配备停车传感器,即使是售价约 45,000 澳元的旗舰 ZR 也没有。
车道保持辅助系统对我们来说并不太打扰人,车道跟随辅助系统运行良好,自适应巡航控制系统以及各种停车摄像头和传感器也没有给我们带来太多问题。
然而,与其他新款现代汽车一样,i30 混合动力轿车配备了超速警报,其交通标志识别系统会在车辆超过检测到的速度限制时发出蜂鸣声。
从理论上讲,这也许是个好主意,但它经常会误读标志,在限速 110 公里/小时的高速公路上行驶时,却在出口匝道上看到 60 公里/小时的标志,或者无法理解学校区域的限速时间,并在周日下午未实施下限速度时,因司机超过学校区域速度而不断鸣笛。
该系统可以关闭,但它隐藏在仪表显示屏的菜单中 – 甚至不是触摸屏,就像其他具有更大信息娱乐屏幕的现代车型一样 – 并且在每次启动汽车时重新激活。
其他现代和起亚车型已更新软件,其蜂鸣声更安静,对车辆在蜂鸣开始前超过限速的容忍度更高,并且能够将快捷按钮映射到信息娱乐菜单以关闭系统。
这并不能完全解决问题 – 尽管 i30 轿车并未在欧洲销售,也没有经过 ANCAP 测试,但这在一定程度上是 ANCAP/Euro NCAP 碰撞测试规则以及欧洲法律的结果 – 但在我们看来,这使得该系统可以忍受。
自动紧急制动 (AEB)
是的
包括骑行者、路口、行人检测
自适应巡航控制
是的
包括交通拥堵辅助
盲点警报

适用于更昂贵的型号
后方交叉交通警示

更昂贵型号上的警报和辅助功能
车道辅助
是的

2024 年现代 i30 混合动力轿车-还看什么卡罗拉?

车道偏离警告、车道保持辅助、车道定心辅助
道路标志识别
是的
包括限速辅助
驾驶员注意力警告
是的
包括前车驶离警报
摄像头和传感器
是的
前后传感器、后视摄像头
现代 i30 轿车混合动力车的运行成本是多少?
现代 i30 轿车混合动力车享有五年/无限公里数保修,此外高压电池的保修期为八年或 160,000 公里(以先到者为准)。
12 个月的道路救援是标准服务,如果在现代经销商处进行维修,则可在车辆的使用寿命内每年额外延长 12 个月。
每 12 个月或 15,000 公里(以先到者为准)需要进行一次保养,三年/45,000 公里费用为 1130 澳元,五年/75,000 公里费用为 2150 澳元。
相比之下,五年/15,000 公里内,丰田卡罗拉混合动力轿车的价格为 1,225 澳元(便宜约 40%),马自达 3 G20 轿车的价格为 2,209 澳元,而五年/50,000 公里内,本田思域混合动力车的价格为 995 澳元,MG 5 Essence 的价格为 1,831 澳元。
十年内,现代汽车通过该公司经销商网络的维修费用为 5025 澳元,而丰田汽车的维修费用为 3740 澳元。所有价格均根据各汽车制造商的网站列出。
根据居住在新南威尔士州查茨伍德的 35 岁男性司机的比较报价,一家领先保险公司一年的综合保险费用为 1496 澳元。保险估算可能会因您的位置、驾驶历史和个人情况而异。
相同的计算器和报价参数为丰田卡罗拉混合动力轿车返回 1770 澳元。
乍看上去
2024 现代 i30 混合动力轿车
保修单
五年,不限公里数
电池保修
八年,16万公里
服务间隔
12个月或15,000公里
服务成本
1130 澳元(3 年)
2150 澳元(5 年)
现代 i30 轿车混合动力车省油吗?
现代声称 i30 轿车混合动力车的燃油消耗为每 100 公里 3.9 升,其中城市驾驶为 2.8 升/100 公里,高速公路或城郊条件下为 4.0 升/100 公里。
城市驾驶的油耗较低是因为它能让混合动力系统发挥最佳作用——减速时给电池充电,静止加速时释放电力。
在我们的测试中,行车电脑显示百公里油耗为 4.9 升。这比现代声称的油耗高出约 25%,但有时我们看到读数下降到 4.5 升/100 公里的中间范围——如果你比我们更保守,你可能会做得更好。
我们发现,i30 混合动力轿车的燃油经济性比我们一月份测试的丰田卡罗拉 ZR 混合动力轿车更容易达到约 5.0L/100km,尽管条件不同,但丰田卡罗拉 ZR 混合动力轿车在城市中有时消耗高达 7.0L/100km,总体平均消耗 5.5L/100km。
现代汽车的油箱容量为 42 升,如果能达到 3.9L/100km 的油耗标准,预计续航里程为 1100km,并且可以使用 91 辛烷值的普通无铅汽油。
燃油效率
2024 现代 i30 混合动力轿车
燃料缺点(声称)
3.9升/100公里
燃料消耗(测试中)
4.9升/100公里
汽油种类
91 辛烷值普通无铅汽油
油箱尺寸
42公升
驾驶现代 i30 混合动力轿车感觉如何?
现代 i30 轿车混合动力车的动力并不强劲,但它是一款安静、精致且驾驶愉快的汽车。
与我们驾驶过的许多其他混合动力汽车相比,其性能很大程度上取决于电池的电量。
在电池充满电的情况下,如果您轻柔地踩油门,i30 将以电力驱动最高时速 50 公里/小时,行驶性能非常敏捷,但在高速公路超车时动力不足。
然而,由于电池电量即将耗尽,1.6 升汽油发动机只能靠自身力量维持运转,而且仅能提供 77kW/147Nm 的动力,如果需要急加速,它就会吃力。从静止加速时,汽油发动机只能以 10-15 公里/小时的速度启动。
简而言之,性能不如丰田卡罗拉混合动力车稳定,但由于 i30 拥有真正的变速箱(六速,而非卡罗拉的单速无级变速),因此在猛烈加速时发动机的轰鸣声更小。电池充满电后,现代汽车感觉更强劲。
由于电动机集成在变速箱中,因此您可以感觉到汽车在电动模式下换挡。一开始这很奇怪,但我们已经习惯了。
从静止状态启动时,变速箱也会出现轻微的犹豫 – 这是现代双离合变速箱设计的特点 – 我们之前也报道过在前进档和倒档之间切换时会出现滞后现象,但这些都是可以适应的行为。
从电力到汽油动力的转换非常平稳,不会给驾驶室带来太多振动或令人不快的噪音。
悬架在颠簸路面上表现舒适 – 配备 16 英寸小型合金轮毂和粗壮轮胎有助于吸收坑洼路面的冲击 – 且不会牺牲车辆高速行驶时的平稳性或导致车身侧倾过多。
在城市速度下,转向很轻,但我们希望它能更快一点——从锁到锁的转动次数更少。锦湖 Ecowing 轮胎(205/55 R16)在干燥的路面上提供了可接受的抓地力,但在潮湿的天气下可能会有所不足。
制动踏板的感觉还有改进的空间,因为从电动机的再生制动到“摩擦”盘式制动器的过渡并不像卡罗拉混合动力车那样无缝 – 但它远不是我们驾驶过的任何混合动力车中最差的制动踏板。
在高速公路上,轮胎在路面状况不佳或粗糙的道路上会产生相当大的轰鸣声,并且还会有一些风噪,但当汽车以电动模式行驶时,由于没有发动机噪音,因此其他声音更容易被注意到。
关键细节
2024 现代 i30 混合动力轿车
引擎
1.6 升四缸汽油混合动力
力量
77kW @ 5700rpm 汽油
32kW 电动
104kW 综合
扭矩
147Nm @ 4000rpm 汽油
170Nm 电动
265Nm (综合)
驱动器类型
前轮驱动
传播
6速双离合自动变速器
功率重量比
76.5千瓦/吨
重量(整备重量)
1360公斤
备胎类型
节省空间
回转半径
10.8米
现代 i30 混合动力轿车可以拖车吗?
与标准 2.0 升汽油现代 i30 轿车(制动时可拖动重量高达 1100 公斤,非制动时可拖动重量高达 610 公斤)不同,这款混合动力车不具备拖动功能。
有效载荷(即车辆合法允许运载的乘客和货物的最大重量)仅为 425 公斤。
这个数字偏低,因为按照澳大利亚人的平均体重 87 公斤计算,仅五名成年男性的体重就达到 435 公斤 – 所以如果您打算把五个座位都装上,并定期把后备箱装满,那么记住这一点是值得的。
我应该购买现代 i30 混合动力轿车吗?
丰田卡罗拉混合动力车是时候有一个强劲的竞争对手了,我们很高兴地宣布现代 i30 轿车混合动力车就是这个竞争对手。
其价格与其日本竞争对手相比具有竞争力,内部空间宽敞且布置精美,驾驶轻松,并且与混合动力车一样省油。
它并不完美。它的维护成本不如卡罗拉那么便宜,信息娱乐系统很基础,性能不如丰田的混合动力技术那么流畅,速度标志识别系统令人恼火。
但如果您想要一辆小型、省油的轿车,现代 i30 混合动力轿车应该是您的首选。
一旦装备更好的版本上市,我们渴望试驾它,看看它是否能带来更豪华的体验。