测试丰田 Aygo X
Aygo X“自始至终”都很有趣。对于交通伙伴来说，他们看起来有点好笑，对175/65 R17轮胎有点感兴趣，那就是又窄又高。总而言之，这辆车看起来停在底部并向前猛冲，就像它的衍生概念 Aygo X Prologue 一样。与之前的 Aygo 相比，离地间隙增加了 1.1 厘米，这只有在罗马尼亚城市才有用，因为那里的路缘石看起来就像奥运会 110 m 比赛中的栅栏。
日本人不遗余力地根据欧洲人的品味和需求来设计它，如果你阅读他们的新闻稿，这一点是显而易见的。他们18次使用“欧洲”这个词及其衍生词，这让我们感到受宠若惊。在上一代的发布中，只有两次。哦，还有一件事。 X实际上发音为“cross”，因为它象征着一个十字架，也正是我上面所写的，即新的mignon想要跳过路边的愿望。所以，严格来说，它不是 Aygo X，而是 Aygo Cross。
如果我们还在谈论上一代，就会发现只有大气三缸发动机幸存下来。其他一切都是新的。例如，它与其大哥 Yaris 共享 GA-B 平台。这证明，尽管 Aygo X 在视觉上阻碍了你在伟大的游戏中的表现，并笑着把矛头指向你，但从技术上讲，它却在哈佛大学的长凳上磨蹭了它的肘部。
内部已经大大简化，但获得了大量的功能。例如，上一代仪表板中央的迷你达斯·维达 mooch 机器人已经变成了时尚的卵形。气候控制按钮以前的布置是为了不破坏机器人面部表情，但不遵循任何人体工程学标准，现在采用传统方式定位且易于使用。还有其他一些因素会从根本上影响驾驶体验。包括驾驶员在内的所有乘客的坐姿比之前的 Aygo 高出 5.5 厘米，因此他们可以清楚地看到各个方向。特别是由于挡风玻璃的垂直度提高了10%，达到24°，因此前方能见度得到了改善。
塑料无一例外都是硬的。没有中央扶手，车门上的扶手很硬。但换挡杆和方向盘均采用优质皮革包裹，这是一个重要的细节，因为您始终会触摸它们。另一件事是，它拥有 A 级车中最好的座椅，配有混合内饰和橙色嵌件，最重要的是，它也很舒适（尽管轮廓不佳）。
顶配版的功能极其全面。从加热座椅、自动气候控制、电动前窗和电动后视镜，到不会让任何丰田想起的多媒体系统（这是一个恭维）以及带有 300 W 放大器和 20 厘米低音炮的 JBL 音响系统。我一次拿一个。
您不能对信息娱乐系统要求更多。除了连陆地巡洋舰都无法夸耀的图形和分辨率之外，其易用性也令人放心。有一个专用的物理按钮，可以将您从丰田的菜单直接发送到 Android Auto 和 Apple CarPlay 的菜单，反之亦然。分辨率和颜色与该品牌更昂贵的型号中仍在使用的分辨率和颜色相去甚远。还有声音……嗯，我们只能说它与汽车的时髦特征完美协调，具有对比鲜明的色调和和谐的线条。它夸张、清晰、带有迪斯科低音，具有最纯粹的 JBL 风格。
后面的生活则更加艰苦。车门上没有口袋，没有USB插座，侧窗也不能向下折叠（只能向外折叠一点）。但原因很清楚。长椅上的座位是“以防万一”的。对于平均身高的男性来说，空间有限，他们会发现很难挤进门。但女士们不会有任何问题，而孩子们则不会有那么多问题。
为了描述后备箱的容量，我告诉你，Aygo X比Dacia Spring短了3.4厘米。既然您意识到它实际上有多么小，您就会原谅母公司所称的 231l。虽然它到装载门槛的地板很低，但它很宽，所以我可以在里面携带一辆折叠踏板车，再加上一些其他小件行李。总而言之，在城市里你不需要更多！就像你不需要超过 72 匹马一样。
但这也不会损害更“直接”的合奏。让我向你解释一下。我的副本加入了该系列中唯一的发动机，自然吸气 1.0，带有 CVT。只要适度踩下油门，这种组合就能提供卓越的流动性和轻松的驾乘体验。但如果你习惯于更激进地驾驶，猜测赛车之间的差距，因此加速得更猛一些，那么发动机通常会达到 4000 rpm 及以上，而不会伴随着令人信服的加速带来的噪音水平的增加。实际上，松紧带效果给人一种怀孕的感觉。
当然，方向盘上有拨片，你可以通过它们改变一些预设的档位，但实际上它们是没有用的。一方面，因为转速表的读取和解释不直观，另一方面，因为变化并不快，甚至可能是随机的。因此，您最好将其设置为“自动”并享受驾驶乐趣。
对于紧张的人来说，手动变速箱是更好的选择。如果你在穿过更加窒息的布加勒斯特时断开启停系统，你的油耗将攀升至超过 7 升/100 公里，在系统启动的情况下，油耗会下降约 1 升。出城后，如果你是一个吉吉人，油耗会低于 5 升/100 公里，如果你变成一只野生动物，油耗会跳至 6 升/100 公里。无论如何，你很可能会被黄牌警告，因为局数也很慢。
方向确实是经过深思熟虑的。
准确且短得足以让人喜欢 – 请注意，它的齿轮比为 13.4:1！ –，在高速行驶时具有良好的反馈，特别是与道路颠簸隔离得很好，但又不会陷入强制运动的另一面。同样出色的还有刹车系统，它可以激发信心并易于操作，还有柔软、宽容的悬架。
判决
一辆诚实的城市汽车。外观和功能有趣，经济且活泼，但有明显的限制，尤其是身体尺寸的限制。不幸的是，它们的价格在大流行之前你可以选择雅力士。欢迎来到现实！
