2024 现代伊兰特 N
现代伊兰特 N 正在为 2024 年的车型升级外观和性能。我们刚刚在北加州进行了首次试驾,重新定义了我们对紧凑型运动型轿车的期望。
首先是标准的六速手动变速箱。对于那些无法掌握三个踏板的人来说,八速换挡拨片双离合自动变速箱仍然可用。
两款车都搭载了相同的 276 马力涡轮增压 2 升 I-4 发动机,油门响应良好,排气声响亮,加速感十足,足以让大多数驾驶员满意。为了进一步增强这一点,N-grin 换挡按钮可激活其他驾驶模式,甚至可以短暂提升动力。
我们坐在车上的时间仅限于几次汽车越野赛和在 Weathertech Raceway Laguna Seca 的通道周围的短暂游览,但这足以证明佩戴“N”是一种荣誉,而不是 Elantra 的装饰品。
造型更新仅限于新的前面板和格栅、 LED 大灯以及重新设计的后保险杠和空气扩散器,但新的车身也暗中改进了一些刹车冷却系统。
在内部,以驾驶员为中心的驾驶舱配备双 10.25 英寸显示屏,可拨号选择多种赛道和性能选项,并配备一套驾驶辅助和事故避免功能,以防止乐趣失控。
“这次更新不只是外观。悬架衬套和发动机支架得到加强,转向更精确,转弯更灵敏。车轮从铸造变为锻造,可节省 33 磅非悬挂质量。电子控制悬架具有软件更新,有助于更好地适应不断变化的条件,如舒适度或性能场景。总而言之,Elantra N 是一款智能、灵活的小型运动型轿车,无论是在越野赛道还是您最喜欢的峡谷公路上,它都同样适合。”
2024 款现代伊兰特 N 的起价为 34,850 美元(自换挡车型)和 36,350 美元(DCT 自动车型)。它们现在在经销商处有售,我们很快就会在 MotorWeek 上进行全面测试。

2024 现代伊兰特 N-高性能荣誉战