里程：121公里
我刚买了一辆颜色漂亮的硬派四驱车。我主要开着它在城里转。是的，现在我成了那种人。
铃木表示，动能黄的灵感来自高能见度设备。你别说了。
铃木 Jimny Sierra 3dr。为了制定基本规则，这款车与我们其他的长期车队略有不同。通常它们由汽车公司提供，我们与员工/贡献者分享它们，并报告我们的体验，远远超出了正常的为期一周的评论。它们让我们更深入地了解“拥有”一辆车的感觉。
你必须为铃木吉姆尼配上配件。这是法律规定。
但我确实拥有这辆车。我买的。这不仅是我表示我不会分享的方式，也是我以全价从主要经销商处购买的（真的没有其他方式可以买到Jimny ，它们很抢手）。
当然，当天交付的新款 Jimny 不只一辆。还有很多这样的车。
配件的财务状况相同：全部从零售店购买公平公正
由于采用了不同的发动机，并且去掉了塑料轮拱延伸部分，吉姆尼的体型足够小，可以在日本被归类为“轻型”微型车。
我一直想要一辆吉姆尼，我喜欢它的传统，也喜欢它只擅长做一件事：越野。尽管对于大多数买家来说，这不是它的主要用途。
享受微小的细节：这都是体验的一部分。
我也喜欢日本的轻型汽车（一种微型汽车，发动机排量和外部尺寸都受到限制），而这款车是新西兰新车中最接近轻型汽车的。事实上，吉姆尼配备了 660cc 发动机，没有塑料轮拱加长件，在日本确实可以算作轻型汽车。
可选的货物托盘使得后排座椅变得毫无用处，但它们在这个尺寸的汽车中基本上是有用的。
我觉得我可以稍微放纵一下我的私家车，因为我大部分时间都在工作中开其他车。虽然它仍然是我家的家用车，但它不是我的日常用车。
如果您不需要后排座椅，可选的货物托盘非常棒。
回答你的下一个问题，我确实考虑过新款Jimny 5dr。它看起来几乎和 3dr 一样可爱，而且额外的腿部空间在你需要的时候很有用。我不需要。3dr 的后排座椅可以完全放平（5dr 不是），这对我来说更有用。尤其是增加了可选的载货托盘 – 这使得后排座椅毫无用处，但它们在这种尺寸的汽车中基本上是无用的。
我的是 Sierra，但考虑到上述情况，我确实考虑过 JX 双座面包车 – 因为我认为它的钢轮看起来很棒，而且便宜 3000 澳元。然而，它缺少一些关键功能：自动调平 LED 大灯、电话投影和气候控制等等。我认为是感觉非常基本的聚氨酯方向盘最终让我失望了。哦，你不能选择 Kinetic Yellow 的 JX。
铃木在驾驶室风格上没有丝毫失误，但却忘记留出足够的存储空间。
我有点惊讶地发现，在订购和收到汽车之间的时间（大约几周）内，以前作为 Sierra 规格一部分的卫星导航消失了。显然，从我的货件开始，工厂就删除了整个系列的卫星导航，这对我个人来说不是什么大问题，因为我总是使用手机投影；但考虑到我已经签约并支付了一辆装有可能昂贵设备的汽车的费用，这可能是一个潜在的问题。实际上，我不在乎。但有些人可能会在乎。
不管怎样，这就是它：Jimny Sierra 3dr 手动挡，可选配原厂双色外观涂装（增加 510 澳元，黑色车顶可搭配 Kinetic Yellow、Chiffon Ivory 或 Brisk Blue），售价 36,500 澳元。我将地毯垫换成了重型橡胶垫（无需额外付费），还选择了 899 澳元的 3 年服务套餐。
Tactical Grille 是售后市场产品，融合了传统风格和黑色背景。
你必须为 Jimny 配上配件：这是法律规定。原来的格栅现在挂在我办公室的墙上，取而代之的是黑色的Wilberforce Tactical Grille，我认为它与黄色搭配起来很好看。也许更重要的是，它是一款售价 215 澳元的售后产品（市场上有很多），不到铃木新西兰自己的灰色/白色 Heritage Grille价格的一半。
我认为，还有什么比红色挡泥板更能与黄绿色相配呢？所以我买了红色挡泥板（400 澳元）。红色挡泥板和货盘（250 澳元）都是铃木经销商提供的配件（经销商还免费为我安装了外包的格栅）。
如果你还没意识到的话，这是一辆吉姆尼。吉姆尼，吉姆尼。
最后，我需要携带两辆自行车。我考虑过车顶行李架，但最终还是放弃了，因为成本太高，而且排水沟支架的载重能力有限（是的，就像 20 世纪 70 年代的汽车一样），最后选择了 Yakima Spare Ride 2（500 澳元），这是一款出色的套件，专为带有外部备胎的 4×4 而设计：它通过车轮支架锁定在后门上，因此非常安全、坚固。它还可以很好地防止其他人乱停车。
是的，我确实知道 Jimny 在公路上的表现是出了名的粗糙（前后轴都是横梁！），但这是其厚颜无耻性格的一部分，而且它绝对不会假装成其他东西。在精神上（如果不是尺寸）最接近的车型是丰田 Land Cruiser 70：基本上是一款经典的 4×4，你可以买到全新的。
Yakima Spare Ride 2 车架可锁定备用轮胎支架。仅适用于合适的 4×4，抱歉。
对于那些嘲笑我的人（已经有几个了），我打算去越野跑道以外的地方，因为我很幸运能够通过我的日常工作体验到 Jimnys 能做什么。
但是，在新车的气味和光泽完全消失之前，我不会跳过任何石头。
铃木吉姆尼是什么？
可爱的外观和适合城市驾驶的尺寸让吉姆尼赢得了许多人的青睐，但吉姆尼也是一款具有数十年历史的坚固底盘的经典 4×4 车。它是世界上最出色的越野车之一。
我们为什么要运行它？
看看这个小家伙的压倒性情感吸引力在多大程度上被现实世界的驾驶现实所削弱。玩得开心！
