奇瑞瑞虎 8 Pro Max：乘坐这款豪华七座 SUV 进行公路旅行
奇瑞瑞虎 8 Pro Max 提供一系列功能，并拥有坚如磐石的驱动力和强劲的动力。
奇瑞在澳大利亚推出的首款七座 SUV 不仅是其迄今为止的最佳成果，而且外观赏心悦目、物超所值；拥有令人羡慕的一系列豪华配置、智能包装和强劲的四缸涡轮汽油发动机。
奇瑞瑞虎 8 Pro Max 起售价为 41,990 澳元，是一款宽敞的 SUV，在设计、工程和（重要的）拥有成本方面均符合要求。
它参与了国内竞争最激烈的汽车市场之一，因此我想驾车南下，到我位于新南威尔士州南部高地袋鼠谷的亲戚家，亲自评价一下这款最新、最棒的奇瑞汽车。
从悉尼北部海滩出发，最直接的路线是开车 2 小时 40 分钟才能到达我的住处。但我想沿途停留几个有趣的地方，其中第一个是令人愉快的古朴海滨小镇基阿玛，也是我一直以来的最爱。
除了连绵起伏的丘陵、全景和海港边的鱼店外，您还会发现灯塔和永远开放的喷水孔等壮观的景点。
您可以光顾任意数量的有趣的咖啡馆，包括面粉水盐面包店的咖啡、美味的熟食三明治、卷饼和甜点，所有这些都是我渴望在南方旅行中品尝的。
无论您在 Tiggo 8 Pro Max 中驾驶了多少小时，其舒适度都让您在抵达目的地时依然精神焕发、轻松自在。无论天气如何，情况都是如此。天气一开始是温暖的阳光，但到了上午十点左右，天气就变得潮湿多雨。
早在我开始向任何愿意倾听的人夸赞瑞虎 8 Pro Max 的舒适性、空间和无穷无尽的功能之前，这款车的设计就让我感到惊讶，因为它受到了一些较为柔和的欧洲风格的影响。这种设计有一定的决心，使其比一些竞争对手更具吸引力。
从任何角度看，它都很不错。但有了动画 LED 灯和任何奢侈品牌都值得拥有的炫酷灯光标志，你会发现自己回头看它。从比例上看，它效果很好，而七座车并不总是这样，因为它们看起来有点笨拙。
虽然基础款售价 41,990 澳元，其超值性显而易见，但整个瑞虎 8 系列都物超所值，包括我们试驾的顶级 Ultimate AWD，其售价仅为 47,990 澳元。这是您无法忽视的价值。
如果您刚买了一辆二手车，即使只有几年车龄，您也会对车舱内展示的技术以及三排座椅提供的绝对舒适度感到震惊。
其人造皮革座椅是业内最豪华的座椅之一，与德国豪华车型中的其他座椅相比，确实值得拥有顶级评价。
虽然这听起来像是我喝了太多的酷爱饮料，但我敢说即使是第一次坐在方向盘后面，任何人都不会对这些长椅赞不绝口。内饰团队在这里的表现令人大开眼界。
内饰不仅外观?和触感都像最柔软的 Nappa 皮革，还采用对比色缝线缝制而成。它们还具有出色的缓冲和支撑功能，甚至在基础款 Urban 车型中也具有加热和通风功能。
我对此有一个理论 – 鉴于金属扬声器格栅看起来受到了高端梅赛德斯 – 奔驰车型中部署的 Burmester 装置的启发，我敢打赌旗舰 S 级轿车是 Tiggo 8 Pro Max 的灵感来源。
这还不是全部。还有电动控制装置可以将前排乘客座椅向前或向后移动，以方便后排乘客上下车。
你不能责怪中国汽车制造商将路虎揽胜或梅赛德斯-奔驰等传统品牌作为标杆——至少在内饰设计和材料方面。这里有两个例子，但并不粗俗。今天的新车买家能以这个价格获得这种水平的舒适度和装备，这让我大吃一惊。
大多数买家都会喜欢这种座椅位置。座椅略高，但考虑到您会陷入这种扶手椅式座椅中，驾驶员仍处于车内而非车顶，可以俯瞰四周的道路。
即使是平底方向盘也具有奢华的外观和感觉，并内置了大量功能。虽然豪华套件和尖端技术如今已是家常便饭，但瑞虎 8 凭借丰富的功能将其提升到了一个全新的水平。
这里展出的双 12.3 英寸显示屏是清晰的高清显示屏，具有良好的触摸屏响应和良好的人体工程学。
两排座椅均配有环境照明，可定制为您喜欢的任意颜色，但我偏爱紫色或绿色。
虽然有线智能手机连接很快就过时了（甚至 USB-C 也是如此），但瑞虎 8 配备了无线 CarPlay 和 Android Auto，连接起来非常容易。有一个滚花音量滚动条，也可以打开和关闭触摸屏——滚动时请注意不要用力过猛。
当您双手紧握方向盘，忙于其他事情时，请继续使用“Hello Chery”语音命令执行“降低温度”或“调高音量”等操作。它效果很好，您会发现自己经常依赖它。
在金属扬声器格栅后面是 Ultimate 中的 10 扬声器索尼音响系统，可呈现出色的高低音。
另外还配备了 360 度摄像头，可在您狭窄的空间或以极高的清晰度倒车出车道时为您提供帮助，并且还配备了内置行车记录仪。
车舱干净整洁，我喜欢它漂亮的换挡杆，但实际驾驶模式选择是通过车尾的旋转拨盘进行的。拨盘的滚花也很有品味。
前部有足够的储物格放置手机、钥匙或钱包，还有一个无线充电板以及一个控制台下方的储物区，可以放置手提包或 iPad。正上方是一个大小合适的中央控制台储物箱，它有冷却功能，并且阻尼效果很好，可以轻柔关闭。
作为一款中型家庭友好型 SUV，您会发现瑞虎 8 得益于巧妙的包装，可以满足乘客的舒适度和行李要求。
至关重要的是，第二排座椅可以滑动，以适应两排后排座椅的任意配置。您可能只会偶尔使用第三排，因此您需要为第二排的乘客提供足够的后排腿部空间。而对于后排中间座位的乘客来说，地板几乎是平的。
再往后，第三排座椅可从行李箱轻松展开，并通过路边门上的第二排座椅进入。它们有单独的通风口和风扇控制，可实现最大舒适度。不使用时，它们还可以放低至几乎平坦，以增加承载能力。
顺便说一下，最后面的座椅和前面的座椅一样，都采用了超柔软材料。折叠后还有一堆行李空间（479 升）。
停下来喝完咖啡、吃完三明治和糕点后，我们就沿着蜿蜒的乡村道路前往詹伯鲁的马鞍山，山前有一片非常酷的前草坪，我很想拍张照，然后才前往罗伯逊和卡灵顿瀑布。
对于几乎所有车型系列来说，您都需要购买顶级车型才能获得强劲的发动机，但即使是 Tiggo 8 系列的入门级车型也配备了充满活力的 2.0 升涡轮增压四缸发动机，可提供充足的启动和行驶动力。
更重要的是，中音发出的强劲发动机声音为瑞虎 8 增添了一些特色。
每次按下滚花启动按钮，它都会以默认的 Eco 驾驶模式启动。虽然在市区行驶时油门响应良好，但在正常模式下会发现更多的紧迫感，而在运动模式下则明显更加灵敏。
不同模式之间也有很好的广度，但在运动模式下，如果驾驶条件良好，您会发现陡峭的爬坡和安全的高速超车只是这种扭矩动力系统的一些好处。
瑞虎 8 可能被定位在中型 SUV 类别中，但考虑到其外形，它属于中型 SUV 的较大一端。但这并不意味着它在弯道上会遇到任何困难。
相反，即使你以相当快的速度向前推进，身体也会受到训练并得到很好的控制，以消除任何不必要的倾斜。
此外，这里还配备了隔音悬架减震系统，瑞虎 8 基本上可以解决各种坑洼和破损的道路问题。甚至转向也是直接的，从锁定到锁定都相对线性。
偏僻的道路也不是真正的障碍。有多种越野驾驶模式可供选择，但即使留在标准的柏油路模式下，在我们前往巴伦加里周围几座壮观瀑布的途中，在土路上行驶也很轻松，然后我们前往袋鼠谷过夜。
当晚经过几场大雨后，小溪和河流都变得水流湍急，尽管由于水流速度和深度的原因，我们不得不穿越 500 毫米深的水域，但我们还是成功地穿越了两次更浅的水域，没有任何波澜。
在经由波拉尔返回悉尼、前往 Café Rosso 享用顶级披萨之前，值得思考一下奇瑞的 Tiggo 8 Pro Max 及其对新车买家或至少是那些对价值有敏锐眼光的买家的定位。
很容易就会将最理想选择称为装备丰富的入门级 Urban，因为它以不到 42,000 澳元的售价提供了众多豪华功能，更不用说七年保修、道路救援和便宜的限价服务了。
不过对我来说，由于其独有的 AWD 产品，它是顶级 Ultimate。我一直非常喜欢这款家用 SUV 的全爪牵引系统，因为它可以应对恶劣天气，而且这还不包括额外的高价值套件，例如全景天窗、更大的车轮和 10 扬声器音响升级等。
它外观漂亮，各方面表现都很好，并且提供了不久前还专属于高规格德国品牌和车型的豪华座舱、技术和功能。
