208 GT 的混合动力系统可提高节油性能。
迎接新西兰的新未来——包括新面貌的修改。
标致 208 小型掀背车的一大变化是,该系列入门车型现在仅配备混合动力传动系统,GT 版售价为 45,990 澳元。

标致208 GT的混合动力系统可提高节油性能

但要看到这一点,就必须掀开引擎盖。在此之前,您会看到造型上的改进,这让它更容易被挑选;在生产的第五年,它采用了新的、更气派的外观。
雕刻的引擎盖、三爪 LED 灯设计、大型镀铬格栅和突出的后部钢琴黑色装饰使其比其前代产品以及其他产品具有更加独特的外观。
基础发动机为 1.2 升,由集成式 48 伏电动机驱动;可产生 100kW 和 230Nm 的功率,是此次广泛升级中两款发动机中功率更大的一款。它搭配六速自动变速箱。
之前的 GT 采用了正统形式的这款发动机,功率为 96kW,扭矩与更新版本相同。
那么电气化的意义何在?标致表示,电气化可使发动机在低转速时扭矩更大,燃油效率提高 15%。标致还表示,在城市环境中,该装置将在 50% 以上的时间内以纯电动模式运行。
208 的外观经过重新设计,与升级版 2008 保持一致,而且不只在前部。后灯条也经过了调整,三个红色“爪子”延伸至行李箱的整个宽度。
车内配备了 10.0 英寸触摸屏,这在很多市场上是为更高配置级别车型所配备的,现在已成为标准配置,这款 GT 还配备了高清面板。
具有争议性的 i-Cockpit 仪表板设计保留了下来。这意味着您将获得一个小型方向盘,其中的仪表盘位于仪表板高处的吊舱中,因此可以通过边缘看到。
增加了一套增强型驾驶辅助功能,包括自适应巡航控制、道路标志识别和车道保持辅助。
这一代 208 车型于 2019 年中期上市,其所采用的平台与欧宝 Corsa 相同。
标致新西兰新任销售总经理布莱恩·卡尔 (Brian Carr) 表示,升级后的车型代表着该品牌的一个重大的前瞻性转折点。
标致新西兰还推出了改款前的全电动 e-208,目前尚未明确这款车的未来,但该公司强调,混合动力车凸显了该品牌对可持续发展的承诺,因为该品牌的目标是到 2025 年使所有标致车型(包括乘用车和商用车)都实现电气化。