EPA 类别：豪华紧凑型SUV
价格：103295 美元 – 103295 美元
消耗：14.5 – 14.5 升/100 公里
保修单：4年/8万公里
阿尔法罗密欧 (Alfa Romeo) 即将停产其 Giulia 轿车和 Stelvio SUV 的高性能版本，因为从 V6 动力转向电气化的趋势正在持续，并导致另外两名受害者。因此，今年是四叶草装饰的 Quadrifoglio 版本的最后一年。我们花了一周时间体验 Stelvio 及其轰鸣的 V6 发动机。
2024 阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio – 有什么新鲜事？
其实没什么，因为我们谈论的是一款在赛道上狂飙最后一圈的车型。阿尔法·罗密欧确实移除了 Quadrifoglio 车型的先进扭矩矢量后差速器，用传统的机械限滑装置取而代之。
在内部，2024 款 Stelvio 在驾驶员前方配备了一个新的 12.3 英寸数字仪表盘。
2024 年阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio 的设计
我们收到了一些关于 Stelvio SUV 相对流畅的线条的不请自来的赞美，我们不得不同意，就格式而言，这款阿尔法罗密欧击败了它的大多数竞争对手（尽管说实话，Giulia 仍然是更好看的兄弟）。
Quadrifoglio（四叶草）标志位于车辆前侧板上的显眼位置，对于我们的品味来说，它几乎有点大而响亮。具有讽刺意味的是，引擎盖下更大的发动机的迹象在车身其他任何地方都很少见。我们确实在后面发现了四排气管而不是双排气管。
内饰
Stelvio 的内饰显露出一些老化的迹象。多媒体屏幕对角线长度为 8.8 英寸，与同级大多数竞争对手相比，尺寸较小。由于车顶线条收窄，后部视野不佳。对于这种尺寸的车辆来说，载货空间一般，只有 xxx 升。这不是最实用的紧凑型 SUV，也不是最实用的高性能紧凑型 SUV。
不过座椅很舒适，新的数字仪表盘也令人印象深刻。第二排空间还可以。
2024 款阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio 的技术 – 7.0/10
即将停产的车型不太可能获得大量更新，Stelvio Quadrifoglio 也是如此。尽管如此，阿尔法罗密欧确实为 2024 款 Stelvio 配备了新的 12.3 英寸数字仪表盘。不过，如果屏幕尺寸对您来说很重要，那么这款老款可能不是您想要的高性能 SUV；宝马和奥迪可能是更好的选择。
2024 年阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio 的动力总成 – 8.0/10
Quad 车型的 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机可提供 505 马力和 443 磅英尺的扭矩，可供驾驶员发挥。0-100 公里/小时加速仅需 3.8 秒，最高时速为 283 公里/小时。后轮驱动配置具有全轮驱动功能，这要归功于主动分动箱技术，当需要增加抓地力时，该技术可立即将动力传输到所有车轮。
显然，鉴于上述数据，这款车提供的功能远远超出了你在普通道路上所能利用的功能。但相关的部分是，你会感受到从停车开始的强劲加速，你会感觉到 SUV 像汽车一样紧贴路面。
这款动力系统的缺点是油耗不高，这并不令人意外。我们在混合驾驶中记录的油耗超过 14 升/100 公里，与官方评级 13.9 升/100 公里（城市）和 10.3 升/100 公里相比，表现不佳。如果你正在寻找一款省油的汽车，那么这款车并不适合您。
驾驶 2024 款阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio – 8.5/10
这两个特点——初始加速和路面贴合度——都很棒，但灵敏而引人入胜的转向系统使这辆 Stelvio 在蜿蜒的山路上驾驶起来非常愉快。你坐在这辆车上比在 Giulia 上更高，所以你永远不会忘记它所采用的 SUV 格式，但它的动力系统尽其所能让你忘记这一点。
不要以为在城里或接送家人时，您会遇到颠簸的驾驶体验。加速虽然激烈，但很平稳，8 速自动变速箱在正确的时间进行出色的工作，不会大惊小怪。在弯曲的乡村道路上驾驶非常有趣，在城里驾驶时，在交通和左转和右转时，这种操控同样令人满意。
动态模式发挥了应有的作用，使一切——加速、变速箱换挡、转向、悬架、制动——都明显提升了一两个档次，包括发动机声音，发动机声音提升到了小交响乐的水平。基本上，它会将您在启动时听到的声音永久化。我妻子讨厌它，我喜欢它。金星和火星。当您独自一人坐在车里时，您可以使用竞赛模式，这会禁用牵引力和稳定性控制，并让排气管松动，造成听觉混乱。
最后一句话
由于其强劲而可爱的发动机和出色的道路操控性，我们很遗憾看到阿尔法罗密欧 SUV 的 Quadrifoglio 版本退出北美市场。随着汽车制造商进入电气化时代，这些 V6 奇迹退出市场也就不足为奇了。接下来会发生什么还有待观察，但就像我们在 Genesis 及其新的 Magma 系列性能模型（包括电动汽车）中看到的那样，阿尔法很快就会推出一些未来的 Quadrifoglio 概念的电气化版本。
2024 款 Stelvio Quadrifoglio 是其在当地上市的最后一款车型，起价为 103,295 加元。
关于 2024 款阿尔法罗密欧 Stelvio Quadrifoglio 的一些问题
那么 Stelvio Quadrifoglio 的竞赛模式怎么样？
竞赛模式会停用或降低多个电子驾驶辅助系统的作用，尤其是稳定性控制。由于它还会增加超增压和发动机扭矩，因此如果您将 Quadrifoglio（Giulia 或 Stelvio）开上赛道，这绝对是您想要的模式。在公路上，它可能不那么重要。
阿尔法罗密欧 Stelvio 的载货容量是多少？
座椅放好后，后排载货空间为 535 升。后排座椅放倒后，可用空间可达 1,600 升。
