新款 Acadia 比即将推出的 2023 款更长、更高、更宽。
它提供三种装饰：Elevation、AT4 和 Denali。
这是一款由内而外焕然一新的 SUV，兼具豪华和高性能。
这是第一款在所有车型上提供超级巡航（通用汽车的驾驶辅助技术）的 GMC 车型。
无论如何，三排 SUV 必须功能多样，能胜任多种任务。首先，它必须适合所有人——也必须能装下所有的东西。它必须拥有让大众满意的技术、舒适的乘坐体验和与众不同的设计，才能与小型货车区分开来。哦，它还应该能够在狭窄的停车场轻松驾驶，同时还能够应对雪地或拖曳小型拖车。
是的，它担负了多项重任。而2024 款 GMC Acadia 则能完美胜任所有这些重任。
2024 年再次上调
让我们快速回顾一下。第一代 Acadia 体型庞大，性能卓越，可轻松满足家庭及其 SUV 需求。但第二代问世后，体型小了很多。值得庆幸的是，Acadia 将于 2024 年回归，成为一款更长、更高、更宽的三排 SUV。第三排座椅后面有 23 立方英尺的空间，第三排座椅折叠后有 57.3 立方英尺的空间，第二排和第三排折叠后有 97.5 立方英尺的空间。这些都是同类车型中容量最大的。您想要一辆可以塞满行李和装备的 SUV 吗？Acadia 就是您的不二之选。
但 Acadia 不只是数字。它前面有一个巨大的格栅，标志着它与 GMC 卡车共享 DNA。这是一款真正的 SUV。它的质量也非常高。它就像你一直盯着厨房的那个很棒的维京炉一样。它是最便宜的吗？不是。俗话说，“一分钱一分货。”
这款 SUV 不仅空间宽敞，而且有点大胆。它比现代 Palisade 更有个性。它让丰田 Highlander 的第三排座椅显得可笑。它的驾驶体验比大众 Atlas 更好，我认为它的内部空间比起亚 Telluride 更好。它跨越了豪华和主流之间的界限，因此它比宝马 X7 或梅赛德斯-奔驰 GLS 更不值得选择。
怎么会便宜一点呢？Acadia 有三种配置：入门级 Elevation（起价 43,995 美元，包括目的地）、越野型 AT4（起价 51,395 美元）和顶级 Denali（起价 55,695 美元）。
顺利通过所有三排 SUV 测试
在南卡罗来纳州希尔顿黑德驾驶新款 Acadia 后，我很快就适应了。我驾驶 Denali 行驶了几个小时，然后又花了几个小时在 AT4 上玩了一会儿越野乐趣，我开始思考在车道上驾驶 Acadia 的生活。我决定考虑用我的三排日常驾驶车换成这款漂亮的升级版，原因有三。
这东西真容易驾驶
一辆好的三排 SUV 需要性能强大，驾驶时不应感觉自己像个庞然大物。尽管 Acadia 是一辆大型车辆，但驾驶它并不令人生畏，操控起来也不困难。这款载人汽车可以载您所有的贵宾，无论是孩子、狗狗、祖父母还是朋友。
根据您选择的 Acadia 内饰级别，您可以获得针对该车型的非常具体的调校和悬架。我个人的三排日常驾驶者很难适应许多大型、柔软的 SUV 的“摇摇欲坠”的感觉；转向可能麻木且反应迟钝。我很高兴发现 Acadia 并非如此。
如果您做了功课，您会发现即将停产的 Acadia 配备了 2.0 升四缸发动机或自然吸气 V6 发动机。但 2024 款 Acadia 配备了一款新的涡轮增压 2.5 升四缸发动机，比任何一款旧动力系统都更强大。所有 Acadia 都标配前轮驱动，但任何型号都可以选择全轮驱动。它可产生 328 马力和 326 磅英尺的扭矩，并搭配八速自动变速箱，帮助 Acadia 实现 5,000 磅的最大牵引力。
此外，还有许多安全辅助设备可供选择，有助于缓解 Acadia 的体积之大。您可以获得多达 9 个摄像头视图来协助您。当然，您有倒车摄像头，系统还包括高清环视（查看您、狭窄的停车位、拥挤的车库）和后视镜摄像头。因此，如果您对适应更大的车辆有任何焦虑，GMC Acadia 应该可以很好地平息这些恐惧。
里面有很大空间
您需要一辆三排 SUV，因为您想运送很多人或很多东西。2024 款 Acadia 可以轻松满足您的需求。第二排空间很大；座椅完全向后，腿部空间绰绰有余。当我移回第三排时（第二排仍然完全向后），我 5 英尺 4 英寸的身材无需调整即可坐在座椅后面。通过对定位进行一些调整，第二排和第三排应该能够容纳第二排和第三排的成年人。
超级巡航
请耐心听我说完，这可能有点夸张。这种免提驾驶技术有时看起来有点花哨，特别是如果你以前从未体验过超级巡航，或者使用过你现在的车可能已经拥有的自适应巡航控制。但请相信我，超级巡航是你从未意识到自己需要的东西。你一定要试试。
超级巡航的魅力在于该系统激发的信心。借助最新版本的超级巡航，数千英里的额外道路和高速公路已被绘制并提供给系统。这意味着在比以往更多的道路上，您可以启动超级巡航并保持在车道中央，保持与前车保持安全距离的速度，同时双手不放在方向盘上。当可以安全地变道超车时，超级巡航也可以处理。（要了解有关超级巡航和类似系统的更多信息，请查看我们的最佳免提驾驶系统文章。）但请相信我，超级巡航是另一种让 Acadia 驾驶更愉快的工具。
那么什么不太好呢？
有一些小问题。GMC 将换挡杆移到了方向盘上的控制杆上，以便在中控台上腾出更多空间，而不是使用传统的换挡杆。这需要一点时间来适应，但更让我沮丧的是，方向盘上只有两个控制杆来控制很多功能。这有点让人不知所措。熟悉会降低学习曲线，但一开始很难适应。
是的，标准的 15 英寸对角线信息娱乐屏幕既炫酷又巨大。但当我尝试选择各种驾驶模式时，它变得令人困惑。我一直试图触摸屏幕上炫酷的显示，但无济于事。方向盘左下方有按钮。
也没有混合动力或插电式混合动力选项。没有替代动力系统。这对 2024 年来说只是个遗憾。
但总的来说，它有点贵。值得一提的是，GMC 推出了一款入门级车型，但我们都知道，秘密武器是 AT4 或 Denali。
GMC Acadia 值得买吗？
说实话，这就是有点尴尬的地方。新款雪佛兰 Traverse 与 GMC Acadia 非常相似，而且确实很棒。价格也更便宜。但尽管这两款车拥有相同的 DNA，但它们的个性却截然不同。GMC Acadia 是一款豪华升级版，但并非纯粹的豪华车。尽管如此，它还是值得这个高价的。
多花这笔钱能买到什么？更高档的内饰、令人印象深刻的标准安全功能套件以及特定型号的底盘调校。如果您热衷于越野探险，AT4 看起来很不错，而且也可以上路。当然，如果您想在人群中脱颖而出——同时受到关注和宠爱——Denali 是显而易见的选择。
如果您有能力考虑 Acadia，GMC 会非常乐意让您放心。这是一款高档的 SUV。然而，这就是品味和优先考虑的问题。Acadia 可以满足您对三排 SUV 的任何需求，但您需要为此支付额外费用。这没关系——就像选择 Viking 炉子一样。
