测试：更新后的雷诺Clio仍然是很多钱的车
如今，您能以 200,000 丹麦克朗以下的价格购买到的汽车并不多，但您可以买到雷诺 Clio，而且经过改款后，它仍然值得选择。
如果您的下一辆新车价格低于 200,000 丹麦克朗，那么所有货架上都没有完全自由的选择，如果它也是电动的，则几乎没有。新款雪铁龙?-C3打破了黄金极限，多家汽车制造商承诺，电动且价格实惠的微型汽车就在家门口。
法国雷诺甚至在其未来计划中加入了改装版R5，但在它和所有其他电动微型车成为现实之前，我们只能用 Clio。尽管配备了汽油发动机和手动变速箱，但外壳略有更新，仍然缩小了市场空白 – 甚至以一种光荣的方式。
光学刷新和您熟悉的引擎
从表面上看，它看起来不像雷诺 Clio 所收到的轻微更新。尤其是从前面看，Clio 看起来像是一款全新且更现代的车型，带有大型散热器格栅，饰有新的雷诺标志和闪亮的金属件。格栅侧面有两个新的、更锋利的前大灯和形状像箭头的 LED 日间行车灯。从后面看，更新更为温和，采用透明玻璃制成的 LED 尾灯。
这足以让雷诺 Clio看起来完全现代。这是一个明智的举动，因为通过现代的改造，您将完全相同的葡萄酒倒入新的法国瓶子中。此次更新大致仅限于外观设计。
在机舱内，车门上的皮革被丢弃，转而采用更多的生物基和回收材料，而座椅、数字屏幕和表盘则保持不变。甚至发动机程序也与过去运行的 Clio 相同，并且用于测试的是雷诺 Clio TCe 90 Evolution，其 999 ccm 涡轮发动机和六级手动变速箱具有 91 马力。
是不是有点驯服了？
有理由认为法国雷诺已经跨越了最低的门槛。他们给旧模式换了新面孔，以便能够早点去吃布里干酪和法式面包的午餐。然而，现实情况是，搭载新面孔的“旧”车并不需要进行重大更新。
在微型车领域，雷诺 Clio 凭借大量的软塑料材料、物理旋转按钮和按钮以及出色的 7 英寸信息娱乐屏幕始终处于领先地位。环保材料的添加对机舱没有任何损害，机舱仍然是软质覆盖的，尽管硬塑料并非不可能被发现。
座椅现在由所谓的 TENCEL 材料制成，可在较长距离内提供良好的支撑，并且从驾驶位置可以触及使 Clio 易于操作的所有相同按钮。按照现代标准，垂直屏幕偏小，但系统很容易访问，以谷歌地图作为标准导航，无线苹果CarPlay/Android Auto应该都会出问题。
在后座，雷诺显然无法摆脱空间条件的限制，空间条件充其量是有限的。据护照办公室的人说，我身高1.78米，可以直接爬到后面。对于微型车来说，这并非闻所未闻，但值得记住的是，Clio 仍然只能容纳两名成人加后座的两名儿童，或者两名成人短途旅行。
没有混合升降机对行李舱来说是件好事，行李舱可容纳 391 升，并在地板下划分了用于存放垃圾的空间。因此，有孩子的家庭可以安全地看向 Clio 的方向，除了婴儿车外，它还可以在机舱的许多储物格中存放大量松散的物品。
传奇轻松驾驶
雷诺 Clio 拥有 91 马力的功率和 12.2 秒内从 0 加速到 100 公里/小时的性能，它并不是赛车手。然而，您可以放心的是，当 Clio 在城市和高速公路环境中行驶时，它的感觉明显更强，这是它为之而生的。这要归功于小型涡轮增压器，使三个气缸更加努力地工作，从而在 0 至 80 公里/小时的范围内提供健康的推动。
驾驶员侧的三个踏板和操作变速箱的细长杆在今天已经很少见了。然而，您不应该被吓倒，因为 Clio 的驾驶起来非常容易，即使是紧张的青少年也能轻松找到离合器点，并且换档既灵活又精确。
甚至连转向系统也很配重，这就是为什么你在大城市的拐角处既能保持敏捷，又能在蜿蜒的乡村道路上保持稳定。起落架不像法国黄油，而是更紧。它的精致度不如大众 Polo等竞争对手，但却提供了更大的驾驶乐趣。
在高速公路上也感受到了一些缺乏精致的感觉，道路噪音比 Polo 车还要多。这并不多，而且 Clio 也不是一辆长途行驶会感到疲劳的汽车。一旦 91 马力达到高速公路速度，Clio 就会感觉平静、方向稳定且无振动。
低于 200,000 丹麦克朗？
即使在价格战和退税成为乘用车价格观念的时代，低于 20 万丹麦克朗的新车也并不常见。更新后的雷诺 Clio 起价为 159,990 丹麦克朗，但它采用 Authentic 装饰，其中包括一台 65 马力和五个手动档的发动机，有点太冷了。
幸运的是，您不必为雷诺 Clio Evolution 支付超过 172,990 丹麦克朗，它具有 91 马力和额外的变速箱。在 Evolution 版本中，您还可以获得前排座椅和方向盘加热、四个电动车窗、自动气候控制、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、带有 7 英寸触摸屏和后停车传感器的信息娱乐系统。对于这个价格来说，设备数量相当不错。
如果你想炫耀一下，你可以转向 Techno，雷诺 Clio 起价为 192,990 丹麦克朗。这里有 16 英寸合金轮毂、后部有色车窗、前部中央扶手、智能手机无线充电和倒车功能。相机。如果不是手动变速箱，则可以以 22,000 丹麦克朗的价格购买 Evolution 和 Techno。
还是买的好
如果你打算等待市场上充斥着可以在价格上相互挤压的电动微型车，那么雷诺Clio是一个不错的选择。对于价格来说，我实际上会说它是最好的之一。它是一款经过充分测试、良好驱动和精心打造的产品，尽管有着全新的面貌，但价格却同样低廉。
雷诺 Clio 1.0 TCe 进化
发动机： R3，999 cm3
性能： 91 hp/160 Nm
0-100 km/h： 12.2 秒
最高时速： 174 km/h
油耗： 19.2 km/l
二氧化碳排放量： 118 克/公里
测量值（长/宽/小时） ： 405/180/144 厘米
整备质量： 1,172 公斤
牵引重量： 900 公斤
行李箱容积： 391-1,069 升
