这是越野车界的传奇，但路虎是如何应对紧凑型SUV这一话题的呢？我检查了
路虎起步较早。越野车和紧凑型SUV。英国人在 76 年前就进入了第一类——当时这个细分市场实际上还不存在——而今天他们已成为一个传奇。 1997 年推出的路虎神行者成为首批紧凑型 SUV 之一。但这种体验足以打动 2024 年寻找此类汽车的人吗？
从尺寸来看，我本来可以预期路虎发现运动版的内部空间很大，但是当我进入内部时……
在这款英国紧凑型SUV中，我发现进步可能会适得其反。进步，或者更确切地说是对假装时尚的追求
车身上的“Discovery”一词比“Sport”一词更加显眼。幸运的是，当发动机打开时，运动型伪装要少得多
当这款传奇的英国越野车于 1948 年首次亮相时，路虎根本不是一个独立的品牌，而只是另一种 Rover 车型。简单地称为路虎，或者-宽松地翻译-越野罗孚。随着时间的推移，路虎不仅成为一个独立的实体，而且成为另一个实体的孵化器。当前路虎发现运动版方向盘上的铭文证明了这一点。
没有著名的森林绿色椭圆形，“圆”的中心有“路虎”字样。相反，它以粗体显示“Discovery”。为什么？前段时间，路虎品牌内创建了两个子品牌：卫士和发现。第二个包括，除其他外，紧凑型SUV Discovery Sport，这次甚至放弃了其直接前身的众所周知的名字，即神行者。 1997 年，路虎凭借第一款神行者首次进军紧凑型 SUV 领域。
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因此，如果注重体验，路虎发现运动版应该是地球上最好的 SUV 之一。
路虎发现运动版（第二代；2024 年版）
但经验并不代表一切。那么路虎在世界上最受欢迎的细分市场之一的表现如何呢？越野车中它的性能和卫士一样好吗？我花了一周的时间才得到答案。
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路虎发现运动版：不幸但时尚的改变
从一开始我就发现进步可能会适得其反。进步，或者更确切地说是对假装时尚的追求。
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之前的路虎发现运动版拥有经典、有形且完全非虚拟的旋钮，用于调节温度和空调流量。但 2019 年到来了，随之而来的是进步和新的 Discovery Sport。对于高级 SUV 来说，旋钮不再适用。他们的位置被屏幕取代了。大、美丽、简约。而且时尚。但有时又令人烦恼且难以忍受。
路虎发现运动版（第二代；2024 年版）
当我想修理空调时，总会有这样的时刻。温度变化？好吧，你必须暂时停止观察道路，将目光移至 11.4 英寸的表面，然后调整你的视野，最后将手指移至正确的位置。更改气流强度需要额外单击，因为此功能不在菜单的最前面。
在之前的路虎发现运动版中，我一刻也不会失去对道路的视线。我会利用智人神奇的肌肉记忆功能，快速感觉周围并找到正确的旋钮，仅此而已。但它是如此不时尚、婴儿潮一代和非高端。
遗憾的是，因为路虎发现运动版的其余细节都精致得多。关于打开转向灯的声音信息具有独特且悦耳的声音。倒车摄像头的图像分辨率很高，并且具有高于平均水平的广角。您还可以通过后视镜和后窗看到很多东西。反过来，侧窗的位置可以使用位于窗户下方“檐口”上的不寻常（且时尚）的按钮进行调整。
路虎发现运动版（第二代；2024 年版）
路虎发现运动版不仅在大部分细节上都做到了正确。较大的东西也非常好，甚至令人愉快 – 例如前排座椅。
路虎发现运动版：内饰和品质
在Dynamic HSE的测试版本中，前排座椅可在多达14个方向上进行电动调节（在接下来的两个方向上，您必须诉诸手动调节）。他们的舒适度简直令人惊叹。装饰材料的选择及其安装的精度也给人留下了深刻的印象。尽管路虎揽胜在英国公司中享有较高的地位，但路虎发现运动版的品质似乎在说：“嘿，我也很高级。”
路虎发现运动版（第二代；2024 年版）
此外，这个溢价空间出奇的宽敞。虽然274.1厘米的轴距可以提供很大的腿部空间，高于平均水平的高车身（高达172.7厘米）可以提供很大的头部空间，但后排座椅的宽敞程度仍然超出了我的预期。
如果说路虎发现运动版的设计在某个地方缺乏天赋的话，那就是它的油漆范围——充满了灰色、白色和黑色。在这九个选项中，只有两个打破了这个恶性循环：佛罗伦萨红和瓦雷辛蓝——尽管事实上，后者看起来像是波兰典型气候的令人沮丧的云层中稍微活跃的灰色变体。
而且不仅是在阴天的时候。测试的Discovery Sport是Varesine Blue，只需在画廊中看看这种油漆在阳光明媚的天气下看起来如何。
路虎发现运动版（第二代；2024 年版）
造型师并没有夸张地夸耀汽车的全名。巨大的“Discovery”铭文在车头和车尾闪烁，前轮后面的装饰上还有稍小的铭文和方向盘上的铭牌。 “Sport”只羞涩地出现在尾灯和车牌之间。它看起来更像是设备版本而不是型号名称。
幸运的是，当发动机打开时，这项运动的伪装就少得多。
路虎发现运动版：驾驶体验
路虎发现运动版给我带来了一款配备 204 马力 2.0 柴油发动机的版本，该发动机在 1,500 rpm 时可产生最大 430 Nm 的扭矩。你可以感觉到。
在动力方面，Discovery Sport绝对是一款“温和运动”，而不是“超级运动”，但仍然在高速公路上，该发动机给人的印象是它从0加速到100公里/小时的时间比标准要少。 8.9秒。
在同一条高速公路上，路虎发现运动版在工作日早上行驶了 171 公里后，报告平均油耗为 6.3 升/100 公里。而同一时间沿华沙南环路行驶 25 公里的结果为 5.2 升/100 公里。
路虎发现运动版（第二代；2024 年版）
此外，无论是在公路上还是在城市中，路虎发现运动版凭借其良好的隔热内饰以及相当柔软且安静的悬架，让驾驶变得更加愉快。所有的一切结合在一起，打造出一款极具吸引力的汽车，为驾驶员提供极大的驾驶满意度。多少钱？
26.3万如果您决定使用 204 马力发动机版本的绝对基本设备，则价格为 600 兹罗提。 Dynamic HSE 的测试版本至少花费 314,000 兹罗提。 200 兹罗提。
不管怎样，路虎完成了它。 Discovery Sport 表明，英国越野传奇人物也能够打造出最好的紧凑型高级 SUV 之一。
