2024年马自达2 G15 GT轿车评论
马自达 2 一直被定位为廉价且令人愉悦的车型。它在顶级规格轿车形式中仍然有意义吗？
优点
巨大的尾箱
有用的安全技术
有趣的个性
缺点
您可以以低至 14,990 澳元（不含上路费）的价格购买一辆，甚至顶级车型的售价也略高于 20,000 澳元。
时间快进 10 年到 2024 年，汽车世界发生了很多变化。但有一个不变的事实仍然存在：您仍然可以在当地的马自达经销商处购买一辆全新的 DJ Mazda 2，尽管它在其使用寿命期间进行了一些选择升级。
只是不要再指望支付 15,000 澳元。这里我们有旗舰版2024 年马自达 2 G15 GT 轿车，这是一款售价近 3 万澳元的紧凑型汽车，力争成为国内最划算的购买产品。
马自达 2 的售价是多少？
2024 款马自达 2 系列的首发车型是手动版 G15 Pure，售价为 22,720 澳元（不含上路费），最高配置是 G15 GT，掀背车和轿车版售价均为 27,920 澳元（含上路费）。
这里展示的是 G15 GT 轿车，采用 Aero Grey 金属漆（免费选项），标价为27,920 澳元，加上道路费用，或者维多利亚买家的开车费用为 32,143 澳元。
型号变体
建议零售价$
2024 马自达 2 G15 纯舱口 6MT
22,720 澳元
2024 年马自达 2 G15 纯舱口 6AT
$24,720
2024 马自达 2 G15 纯轿车 6AT
$24,720
2024 年马自达 2 G15 纯 SP 掀背车 6AT
25,520 澳元
2024 年马自达 2 G15 Evolve Hatch 6AT
$26,220 澳元
2024 年马自达 2 G15 GT 两厢车 6AT
$27,920 澳元
2024 年马自达 2 G15 GT 轿车 6AT
$27,920 澳元
马自达2的内部结构如何？
马自达 2 GT 的内饰无疑走上了运动路线，其所用材料与MX-5跑车看起来并没有什么格格不入。
碳纤维和 Alcantara 经常大量用于高端性能汽车。尽管它们都缺席了，但马自达试图在 GT 中提供这种感觉的降价版本。
上门卡、仪表板和座椅上散布着绒面革，而碳纤维塑料装饰件则进一步提升了内饰的档次。像这样的升级总是存在风险，看起来和感觉都很俗气，但我认为对于一辆廉价的城市汽车来说，它们是有趣的。
绒面革表面还带有红色缝线，使内部装饰更加突出。
有些人尝试在家中对自己的汽车进行同样的改装，并在此过程中降低汽车的价格。这里的情况并非如此；每一次改动都被无缝地融入到了机舱中。
手动调节座椅体现了这一点。它们采用皮革和绒面革装饰，看起来很合适，坐起来也很有运动感。
坚固和支撑性是我们想到的词，在日常短途驾驶中舒适性不是问题——长途旅行可能会让您渴望拥有一辆马自达 3，甚至是CX-5。
除了座椅之外，方向盘是您最常见的接触点，我很高兴地告诉您，它的感觉也很棒。
所有版本的马自达 2 都采用相同的皮革装饰方向盘，该方向盘边缘较薄，握在手中很舒服。
变速杆也用相同的材?料包裹，尽管在自动挡 GT 中并没有太多用处。
归根结底，这仍然是一辆经济型汽车。因此，门卡和中控台等交通流量较低的区域由硬质塑料制成，与该价位的其他汽车一致。
车厢中还有一个明显的缺陷——扶手。你必须支付 520 澳元才能在车厢中央找到一个可以放肘部的地方，这很令人失望。
但总体而言，马自达已经做了足够的努力让 GT 看起来比实际更贵，但又不过分。
在构建质量方面，我们没有遇到任何吱吱声、嘎嘎声或晃动；这是另一个勾号。
考虑到汽车的身材较小，存储空间是可观的。前门的垃圾箱每个可吞下一个600毫升的饮料瓶以及一些纸巾或小零食，而中间的两个杯架可容纳1升的瓶子。
每个窗户开关附近都有一个小隔间，可以塞一些口香糖，而硬币则可以完美地放入中控台的一个小矩形容器中。
然而，身材矮小的司机在经过麦当劳得来速餐厅时可能很难拿到零钱，因为容器位于前排座椅后面。
当您本能地尝试将智能手机存放在仪表板下时，也会出现问题，因为空调控制下的区域不足以容纳现代 iPhone – 诺基亚翻盖手机用户有福了！
如果您忘记了这一代马自达 2 已有十年历史，那么这样的怪癖就是一个鲜明的提醒。甚至还有 CD 播放器的残骸。手套箱也很紧凑，但并不比同级别的其他汽车小。
马自达 2 GT 所提供的技术也彰显了其高级地位。
在方向盘后面，您会发现一组老式仪表，其顶部是一个大型中央模拟转速表和一个小型嵌入式数字车速表。
小型单色读数位于两侧，显示档位选择、平均燃油经济性和里程表等信息。
这是一个非常基本的布局，当然无法与丰田 Yaris、铃木 Swift和起亚 Picanto等同等价位汽车中看到的更现代的彩色行车电脑相媲美。
至少有一个平视显示器，尽管它是翻转式的并且显示的信息有限。偏光镜的位置可以调整，以适应不同的驾驶位置，这很有帮助。
左边是马自达的 8.0 英寸 MZD Connect 信息娱乐系统，也无法掩盖其年代感。按照现代标准，屏幕本身的分辨率较低，并且通常缺乏计算能力来跟上您的输入。
马自达将该系统作为触摸屏销售，但只有在您静止不动或使用智能手机镜像时才能访问该级别的功能。Apple CarPlay 是无线的，但 Android 设备需要电缆。
有两个 USB-A 端口用于此目的，以及一个 12 伏插座和 SD 卡插槽。无线充电不可用。
大多数时候，驾驶员被迫使用中控台上的小旋转拨盘来控制系统。对于马自达的忠实拥护者来说，这将是一种熟悉的系统，而且在大多数情况下都运行良好。
如果您想从长列表（例如 Spotify 歌曲）移动到其他应用程序，请准备好花费大量时间滚动。
当使用拨号盘在本地导航系统中输入目的地时，这同样适用，这需要很长时间，而且在移动中几乎不可能完成。这可能并不是一件坏事，因为您最好通过智能手机镜像使用更现代的地图应用程序。
常用功能的快捷按钮位于表盘周围，与其他马自达车型相比，其尺寸也较小。
方向盘上还设有用于调节扬声器音频、跳过曲目和激活巡航控制的按钮。塑料按钮感觉有点廉价，但布局很好。
气候控制采用三个圆形表盘的形式，用于控制模式、温度和风扇速度，位于仪表板中央。它们很简单，但很实用——我没有任何抱怨。
这是一个不一定受益于技术进步的功能的典型例子。
同样的情况也发生在马自达 2 上安装的手动手刹上，尽管它比开关或按钮占用了更多空间。
说到空间，如果您想定期载客回去，那么马自达家族中的更大成员会更好。
不要误以为这是一辆宽敞的轿车，因为后排腿部空间非常宝贵。我身高 6 英尺 2 英寸，我后面可以坐着身高一般的成年人——当然也可以坐着孩子——但他们不一定愿意在那里坐太久。
成人的头部空间同样受到限制。直立坐着时，我的头发会擦过车顶内衬，而且头枕没有适应较高乘客所需的调节功能。中间的座位是儿童专用区。
像马自达 2 这样的汽车不一定是针对经常使用后排座椅的买家，但 GT 的上路售价为 28,000 澳元，确实可以与起亚Stonic等入门级 SUV 竞争，后者的第二排空间更大。
坐在马自达 2 GT 后座上的朋友和家人很快就会发现存储空间也可以忽略不计。
前排乘客座椅后面有一个地图袋，但没有车门行李箱或扶手——行李轻装。正如该细分市场常见的那样，没有通风口和 USB 端口。
这是一个小木屋，但尺寸合适的窗户和浅色的车顶内衬让内部感觉比实际更宽敞，至少在你把三个人塞进后面之前是这样。
马自达 2 GT 轿车的后备箱弥补了第二排存储空间的不足，对于同级别车型而言，后备箱空间很大。
尺寸为440 升，这里的货舱可与大型轿车和 SUV 相媲美，尽管孔径偏小，这并不意外。
其后备箱空间也比同级别的马自达 2 掀背车多了 190 升，尽管外观笨拙，但这也是该车身类型的卖点。
我们注意到行李箱的一个问题是没有照明，这可能会在夜间装卸物品时造成问题。行李箱盖需要手动打开，然后轻轻一按就关上。
如果您想获得更多的储物空间，后排靠背可以按 60/40 比例折叠，释放出一些额外的空间。不过，两个区域之间有一个很大的凸起，因此最容易的方法是将物品通过侧门放在后排座椅上。
引擎盖下有什么？
所有马自达 2 车型均配备澳大利亚生产的“G15”1.5 升自然吸气四缸汽油发动机。
模型
马自达 2 G15 轿车
引擎
1.5升4缸
力量
81千瓦
扭矩
142牛米
传播
6速自动
从动轮
前轮驱动
整备质量
1109公斤
燃油经济性（声称）
5.0L/100公里
燃油经济性（经测试）
8.1L/100km（市区行驶）
油箱容量
44升
燃油要求
91 罗恩
排放量（C02）
117克/公里
马自达2的驾驶性能如何？
马自达 2 是一款通常吸引两种特定类型购车者的车型——第一个购车者和最后一个购车者。
年轻的第一辆车购买者追求的是安全、易于驾驶，但也足够有趣、令人向往的东西。
另一方面，最后的购车者往往看重熟悉度和安全性，但不太关心创意美学和驾驶动力。
GT 满足这些标准吗？对于 P 牌驾驶员来说，这是一份完美的成绩单。顶级 GT 的驾驶特性与其运动型内饰相得益彰，使其成为一辆在城镇中驾驶的有趣汽车。
小型 1.5 升自然吸气四缸发动机不会让您飞得很远，但它冲出线路并达到城市速度限制的方式是值得的。
自动启动/停止系统在后台运行，当您用力踩下制动器时，自动启动/停止系统就会启动，并在您起飞时重新启动发动机。它不像丰田混合动力车在城里行驶那么顺利，但也还不错。
在高速公路上行驶时，它开始失去动力，这意味着超车需要长时间的助跑。如果您想要的话，运动模式可以进一步增强油门响应。
这也是一台在较高转速下嗡嗡作响的发动机，这可能会让人感到厌烦。有时很难避免；自动变速箱有时会在走走停停的交通中变得混乱，并保持过高的转速，从而将不必要的噪音传递到驾驶室中。
部分归功于车辆重量轻，马自达 2 GT 受益于非常直接的转向，并提供充足的反馈，从而提高了参与度。
然而，这些事情对于成熟的买家来说不太重要。好消息是，这台活泼的小机器有一个更成熟的另一个自我。
对于小型城市汽车来说，GT 的行驶性能非常好，可以毫不费力地克服大多数颠簸、颠簸和坑洼。在开阔的道路上，即使只有少数乘客，GT 也能以 100 公里/小时的速度行驶。
在路上感觉比实际情况更大，这是一种很好的方式。驾驶时您会感到安全，并且可以自信地在城市交通中与笨重的 SUV 共存。
这种安全感得到了一套强大技术的支持。自适应巡航控制基本上是平稳和直观的，而车道保持辅助功能可确保您不会在分心时越线。
盲点监视器不断提供有关道路上其他车辆位置的反馈，因此无论年轻还是年长的驾驶员都不太可能被交通量淹没。
停车很轻松。汽车很小，很容易停在狭窄的停车场，并且有大量技术支持。
标准配备了环视摄像头，使平行和倒车停车变得更加容易。这在这个细分市场中是罕见的，对于年轻驾驶员学习诀窍有很大帮助。
所有型号都配备了后停车传感器，GT 还配备了前停车传感器，它可以作为可用摄像头系统的绝佳陪衬。
虽然有些功能对于年长的买家来说可能有点陌生，但 GT 仍然是一款平易近人的汽车，在保留熟悉感和进步之间取得了平衡。
你得到了什么？
2024 年马自达 2 有四种装饰级别可供选择，根据车型的不同，可提供掀背式或轿车式车身风格。
G15纯标准装备：
15英寸合金轮毂
电动折叠外后视镜
LED头灯
自动头灯
雨量感应雨刷
7.0英寸信息娱乐屏幕
无线苹果 CarPlay
有线安卓汽车
DAB+ 数字收音机
真皮包裹方向盘
真皮包裹的变速杆和手刹
倾斜和伸缩方向盘调节
6扬声器音响系统
无钥匙启动
空调
电动窗
1 个 12V 插座
2 个 USB 插座
G15 Pure SP Hatch 增加：
G15 Evolve Hatch 增加了（相对于 Pure）：
16英寸合金轮毂
黑色网状格栅
LED 日间行车灯
气候控制空调
自动防眩目后视镜
彩色平视显示器
卫星导航
红色缝线细节
交通标志识别
G15 GT 增加：
无钥匙进入
黑色皮革/Grand Luxe 绒面革内饰，带红色亮点
前停车传感器
环视摄像头
自适应巡航控制
马自达2安全吗？
马自达 2 曾获得ANCAP 的五星级评级，但由于该评级是基于 2015 年进行的测试，因此现已过期。
所有型号均标配以下设备：
自主紧急制动（前进、后退）
盲点监控
车道保持辅助
后方交叉交通警报
后停车传感器
倒车摄像头
G15 Evolve 及更高版本获得了交通标志识别功能，而 G15 GT 则获得了环视摄像头、前置停车传感器和自适应巡航控制系统。
马自达 2 的运行成本是多少？
Mazda 2 享有五年、无限公里保修。
每 12 个月或 15,000 公里需要保养一次。
前五项服务的上限分别为 334 澳元、526 澳元、396 澳元、526 澳元和 334 澳元。
对马自达 2 的看法
马自达 2 G15 GT 满足了这一细分市场买家的大部分需求。
驾驶起来很有趣，对于这种尺寸的汽车来说很舒适，配备了安全技术，并且易于驾驭。当然，信息娱乐系统和按钮控制会提醒您这是一个已有 10 年历史的平台，但这是可以原谅的。
然而，房间里有一头大象——价格。 GT 的上路售价接近 28,000 澳元，对于那些可能会交叉购买起亚 Picanto 或铃木 Swift 的首次购车者来说，这款 GT 几乎是买不到的。
在这个价位上，GT 也可以与一些大品牌相媲美，包括基础款的丰田卡罗拉，如果你追求的是欧洲精致风格，那么可以选择大众 Polo。
对于资金紧张的初级驾驶员来说，基础版 Pure 值得一看，而成熟的买家可以通过 Corolla 或 Polo 等更新的平台得到更好的服务。
