标致 E-3008 树立电动 SUV 设计新标准
标致 E-3008 是一款极具吸引力的电动汽车，融合了简洁的线条、智能技术和独特的内饰
这是新款标致 E-3008，一款全电动“快背 SUV”，使这家法国制造商成为所有制造商中最大的独特纯电动车型车队之一。这款新车型追随大型标致 408的美学脚步，并预示着更大的标致 E-5008，加入了紧凑型 SUV 的行列，目前紧凑型 SUV 似乎占据了欧洲汽车销量的大部分。
首先要事。不知何故，标致已经成功地让这款机器达到了声称的 422 英里续航里程，这对于任何当代电动汽车来说都是一项令人印象深刻的成就，更不用说大众市场的非豪华品牌了。在 Stellantis 的品牌万神殿中，标致正好位于中间，将豪华品牌留给了玛莎拉蒂，将运动品牌留给了阿尔法罗密欧，将奇特的大众市场设计留给了前姐妹公司雪铁龙。
从视觉上看，紧凑型或“城市”SUV 是最难打磨成匀称设计的类型之一。标致在这方面做出了不错的尝试，E-3008 漂亮的后屏幕以及车身面板折叠、折痕和潜入尾灯等元素下方的方式。
事实上，为了保持 E-3008 的平衡，有很多视觉技巧，比如熏黑的 C 柱、压缩侧立面高度的深色门槛细节，以及多层前脸。最后是它的略微引发三眼恐惧症的格栅。在这里看到的“Obsession Blue”车漆中，我们发现了一丝高卢 1980 年代的优雅气息。
里面却是一个不同的故事。在过去的几年里，标致一直在推出所谓的全景i-Cockpit。这种座舱结构将 21 英寸主数字显示屏放置在仪表板主体上方，这是一条信息带，可以被小方向盘一分为二。单独的触摸屏处理关键功能和收藏夹，而档位和驱动选择器则设置在俯冲的不对称中心。
诀窍是将方向盘降低到腿部上方，以便不间断地看到仪表板，这是一种非传统的驾驶位置，使标致汽车在同级汽车中脱颖而出，并鼓励您以不同的心态驾驶。它不太像汽车，而是更具未来感，强劲的电动机增强了这种印象。
Electric 230 长续航单电机车型配备 98kWh 电池，是唯一一款能够让您获得如此高续航里程的车型（在温暖的天气下，顺风行驶），但 Electric 210（配备单电机，电池容量为 73kWh）和 Electric 320（配备双电机、全轮驱动和 73kWh）均能提供非常可观的 326 英里续航里程。所有车型都配有方向盘拨片，可在三个再生制动级别之间切换。可提供高达 160kW 的快速充电，以便在可用的情况下快速充电。
尽管汽油混合动力车型将在今年晚些时候推出，但标致通过首先发布电动车型来发出强烈的意向信号。这是一款非常容易驾驭的汽车，相对紧凑，长度仅超过 4.5m，内部空间宽敞，后排座椅可折叠放平。
标致汽车一向追求动态精致，E-3008 也不例外，其方向盘重量适中，不会感觉太轻或太轻。内饰有所不同，但并不分散注意力，整个调色板和细节都被削减，以减少所需的零件和材料的数量（超过 500 公斤的汽车质量由“绿色”材料组成，包括回收塑料）。
尽管 E-3008 并不是每个人梦想中的经济实惠的电动汽车——它的价格较该品牌通常的范围大幅上涨——但它以不同的方式做事，充满信心，毫不妥协。令人印象深刻的系列是精心制作的蛋糕上的糖霜。
标致 E-3008，45,850 英镑起
