欧洲最畅销的 1 吨货车经过翻新，现已登陆南非，旨在通过全面改进其前身来赢得更多市场份额。Alex Shahini 分享了 Transit 首发试驾的一些想法。
就在南非民族团结政府成立、外国对该国人民表现出良好态度的几天后，福特最新的商业合作伙伴一鸣惊人。与其他细分市场不同，LCV 厢式货车细分市场几乎专门面向车队、企业和个人，他们需要 Transit 提供的高达 6.8 立方米的实用性。
福特 Transit Custom 2.0SiT LWB 简介
发动机： 2.0 升，涡轮增压柴油机，四缸
变速箱： 6速手动
功率： 100千瓦
扭矩： 360 Nm
最高速度： 180 公里/小时
油耗： 8.2升/100公里
排放量： 214 克/公里
我们在推动什么？为什么它如此重要？
与以往不同的是，福特的头条新闻不再以 Ranger 或 Everest 车型为主，而是以蓝色椭圆阵容中的一款实用产品为主，这款产品获得了令人羡慕的荣誉名单。首先，它是欧洲最畅销的 1 吨货车，毫无疑问，它还成为 2021 年和 2022 年英国最畅销的汽车，去年仅落后于其 Puma 家族成员，排名第二。自本世纪初以来，这款车还五次获得国际年度货车称号，其中 2024 年和当前这一代是最近一次获得这一称号。
在当地市场，轻型商用车细分市场在新冠疫情爆发前每年销量徘徊在 2,100 辆左右，而 2023 年销量略低于 2,000 辆，但仍在增长。福特仍然希望，随着市场环境改善并鼓励业务发展，这一数字将会增加。
福特 Transit Custom的竞争对手有哪些？
上述本地市场份额与菲亚特杜卡托、日产 NV350、大众 Transporter、现代 Staria、雷诺 Traffic、梅赛德斯-奔驰 Vito 和行业领先的丰田 Quantum 共享。尽管丰田占据市场主导地位，但福特的产品仍排名第二，占有 19% 的市场份额。
福特 Transit Custom 售价多少钱？
在定价方面，目前只有一种三踏板版本可供选择，价格为 692,200 兰特，不包括可选服务计划。与竞争对手更具可比性的价格是 716,770 兰特，因为其中包含了前面提到的服务计划，南非福特汽车公司总裁尼尔·希尔 (Neale Hill)表示，整个福特系列的采用率为 97%。这确实意味着 Transit 的售价高于其大多数主要竞争对手（Vito 除外），但只要看一眼新车型的功能，就能明白为什么价格差距明显。提醒一下，可选的 Ford Protect 服务计划有效期为 6 年/90,000 公里，费用为 24,569.75 兰特 – 买家可以延长至 8 年/165,000 公里。
福特 Transit Custom 有哪些新功能？
坐进 Transit，凭借其令人印象深刻的功能和舒适性，您会误以为它更适合乘用车而非商用车。由于其用途的性质，车厢内衬和内部橡胶地板预计会使用大量坚硬、耐用且易于清洁的塑料。可拆卸的隔板和座椅后面的窗户使驾驶舱更加舒适，驾驶舱还配备了 13 英寸的信息娱乐屏幕，带有 Sync 4，可无线连接 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及 12 英寸仪表盘和可配置的 8 英寸中央显示屏。令人印象深刻的是，这款土耳其制造的双座面包车配备了 6 个安全气囊和一系列安全功能，包括上坡起步辅助、驾驶员警报、碰撞缓解、限速标志识别、车道保持辅助和轮胎压力监测系统。可选功能包括 LED 大灯、双区气候控制、无线充电和负载保护套件。前置 PDC 和后置摄像头可帮助驾驶这辆长度为 5,450 毫米的货车。
就其预期用途而言，福特提供单乘客滑动门作为标准配置，但双滑动门是可选配置。后部的双谷仓门可打开 180 度，内部有 8 个系紧环，可牢固固定最大有效载荷 1,269 公斤。更重要的是，福特加长了轴距，以提高载货能力，这有助于 Transit 将 3 欧元托盘装载到地板上。
驾驶福特 Transit Custom 感觉如何？
无钥匙进入是进入 Transit 车厢的另一个好处，特别是当手里拿满了东西的时候。一旦进入车内，升高的驾驶位置提供了充足的前方视野。出于显而易见的原因，它没有安装后视镜，但侧视镜很大，并采用分体式设计，其中装有用于盲点的弧形面板和标准玻璃。一旦行驶，带有涡轮增压辅助的 2.0 升发动机可以从令人印象深刻的低位提供最大扭矩。燃油燃烧器的总输出功率为 100 kW 和 360 Nm，尽管排量比大多数竞争对手都要小，但它的油耗令人印象深刻，在测试的手动车型中声称油耗为 8.2 L/100 km。在驾驶过程中，我们设法将油耗降至 7.2 L/100 km，我们的车队驾驶以开阔的道路和被动速度为主，但也包括在货舱中堆放几百公斤的货物。这或许要归功于福特的设计和工程团队，与前代车型相比，风阻系数降低了 13%，重量减轻了 100 公斤。
降低风阻系数的另一个好处是车厢在高速行驶时相对安静。安装隔板后，噪音、振动和不平顺性都出奇地好。自动变速箱正在研发中，但 6 速手动变速箱和轻型离合器的顺畅触感使在交通中驾驶变得可以忍受。
结论
福特尚未公布他们计划每月销售的具体数量，也未公布他们希望通过新款 Transit 获得多少市场份额，但最重要的是，对于需要一款性能强劲的车型来帮助提高盈利水平的企业来说，这款车型将是一个不错的选择。它与服务计划一起计费可能不是在直接价格方面最具吸引力的选择，但蓝色椭圆形货车包含了许多原本是可选的标准功能，而且容量极具竞争力，这些特点将吸引买家。
