Frauscher X Porsche Fantom：Macan 电动车，靠水而不是轮子行驶
优点
酷炫的保时捷合作伙伴关系
非常适合法国南部
没有柴油气味
缺点
一套奥克兰房屋的价格
有限续航和充电
只制作了 25 个，所以我们可能会错过
这是一辆 Macan，但不是我们所知道的那样。当保时捷在法国尼斯向世界媒体介绍新款 Macan 电动车时，它还推出了一些略有不同但非常相关的东西：一辆水上保时捷，而不是车轮。
Frauscher X Porsche 850 Fantom Air 是一台令人印象深刻的机器。奥地利造船厂 Frauscher 和保时捷（因此称为 X）之间的合作伙伴关系，用简单的汽车术语来说，这是一款 2024 款保时捷 Macan 水上电动车。
是的，电动船。
保时捷 X 福豪盛幻影船
虽然它肯定不是第一艘电动船，但它是第一艘与汽车品牌建立合作伙伴关系的电动船。 Frauscher X Porsche 850 Fantom Air 不仅仅是徽章和商品包，它包含 25 台，价格高得惊人，但也相当奢华。试试大约 150 万新西兰元——这让 Macan 看起来很便宜。
它长 8.67 米，几乎相当于两台 Macan，最多可容纳 9 人，展现出非凡的奢华和性能。福豪盛自 1927 年开始营业，自 1955 年起开始建造电动船。
Fantom 使用与 Macan 相同的 100kWh 电池以及与 Turbo 相同的后置电机：这意味着交流或快速直流充电以及 85 公里/小时的最高时速 – 即使在尼斯之间玻璃般光滑的水面上，也感觉非常快和戛纳进行我们的试驾。尽管有两个可升起的顶篷、音响系统和冰箱，但即使以 41 公里/小时的巡航速度，由于迎面风的体验，它也感觉很快。
还有保时捷方向盘和五仪表组将汽车和船舶结合在一起，汽车和船舶仪表的混合，甚至直接取自保时捷的不同模式，例如运动增强版和呃，对接。这是一个混合。
保时捷风格的运动驾驶模式…加上 Range 和 Dock
掌舵 Fantom 片刻是一种体验，方向盘的响应速度比典型的保时捷要慢得多 – 好吧，它是一艘船 – 同时提供相同的三辐感觉。作为一个非船民，我们鼓励把它扔来扔去，再加上船上其他六个人的谨慎责任，全油门伴随着电动汽车典型的平稳、无情的冲刺，车头抬起，风吹来。加速类似于一艘强大的船，只是更安静，没有柴油或汽油发动机的噪音或烟雾：快速但宁静，它也净化了水上体验。
经过法国尼斯和戛纳附近停泊在安提比斯的一些简陋船只
它并不像您想象的那样安静，周围有风和水的冲击，但它更安静：事实上，在停靠和滑行时，唯一的噪音来自转向系统。
福豪盛的人员表示，持续巡航距离为 45 公里，或者超过 100 公里的典型起停-享受式划船方式，一次适合 2-3 小时左右。玩了一个小时后，我们的电量仍然只有 80%。
“例如，我们的船非常适合作为休闲游泳之旅的日间巡洋舰，或者作为超级游艇的补给船来游览沿海城镇，”Stefan Frauscher 说道。
啊，是的，当然：Fantom 是“第二”船，就像 Macan 是第二辆车一样，例如保时捷 911 GT3。很有道理。
Frauscher X Porsche 850 Fantom Air
发动机：保时捷 Macan 涡轮发动机
功率：170kW 巡航，400kW 峰值
电池：100kWh
最高速度：85km/h，41km/h 巡航
