判决
我们认为柴油货车在这个世界上仍然有一席之地，而更新后的斯柯达明锐Estate就是该品种的一个很好的例子。它拥有足够的空间来满足大多数使用情况，并且客舱比以前更豪华、设备更好。我们会坚持使用比 Sportline 更便宜的常规版本，以获得更舒适的骑行体验，因为如果有的话，修改后的套件列表将大价值的最佳位置稍微推低了一些。和以前一样，Octavia Estate 是一艘性能超强、长途航行、舒适的巡洋舰。在这场比赛中，很少有人能真正与之匹敌。
斯柯达明锐在?英国被认为是大众高尔夫和福特福克斯的竞争对手，但实际上它作为一辆房地产车的销量更大——在英国略有如此，在整个欧洲大陆绝大多数如此。尽管SUV车型数量激增，并且计划推出全电动车型，但该车型整体而言仍是斯柯达的核心产品。因此，这款全新改款的斯柯达明锐Estate的赌注很高。
这款旅行车得到了与其掀背车表弟相同的基本升级——这为标准套件列表进行了一些巧妙的重新设计和一些有用的补充。新设计延伸到改进的日间行车灯和矩阵 LED 头灯、更精致的前保险杠和更干净的表面、带有动画“欢迎”功能的新尾灯以及一些新鲜的合金轮毂和颜色选择。
Octavia 发动机系列有一个显着的调整，以前的三缸 1.0 升汽油发动机已被放弃，取而代之的是稍微更强大的 1.5 升四缸发动机。它可产生 114bhp 和 220Nm 的扭矩，并且根据装饰级别，可以作为普通 1.5 升 148bhp 发动机的更便宜的替代品。这两款发动机均标配六速手动变速箱，但您也可以将它们配备七速双离合自动变速箱，并且该版本配备 48 伏轻度混合动力辅助系统，有助于提高燃油经济性。
也许对重载旅行车市场来说更重要的是，斯柯达继续为明锐旅行车提供多种柴油发动机选择——2.0升发动机，有两种调校状态：114bhp和148bhp。六速手动变速箱是低功率版本的标准变速箱，而更强大的配置（我们在这里驾驶的汽车）则配备七速自动变速箱，但没有汽油车型的混合动力技术。
在路上，2.0 TDI 出色地提醒您柴油动力系统仍然可以发挥多么高效的作用——事实上，考虑到市场趋势，它值得比它可能获得的销量多得多。与 1.5 升 148 马力汽油发动机相比，这里的额外扭矩超过 120 牛米，即使货舱相对空，您也能明显感觉到。从低于 1,500 转/分开始就有足够的推动力，一般来说，您已经完成并除尘，并在 2,700 转/分之前升到下一个档位，几乎没有大惊小怪。
反过来，这意味着变速箱会到处跳动，但大多数时候，它都能平稳而灵活地执行必要的操作。实际上，它最适合巡航，尽管如果您确实决定加快速度并使用方向盘后部的（廉价感觉）换档拨片，它会表现得很快。像往常一样，在低速行驶时，DSG可能会暴露出来，偶尔会出现换档急动或传动系统分流器突然爆发的情况，但这种情况相对罕见。
即便如此，如果您打算正确填充明锐旅行车的后备箱和/或所有座椅，毫无疑问这款发动机是最有意义的。它的速度足够快，而且低扭矩的储备意味着你很少需要将发动机转速超出其通常略显刺耳但通常无害的无人机。
较重的发动机使柴油明锐的车头可能稍微重一些，但它的转向、操控和沉着仍然有保证，如果不涉及的话。事实上，你所能期望的最好的结果就是在快速、流畅的道路上抚摸汽车的满足感，因为如果你试图在蜿蜒的道路上抛掷汽车，它会因其自身的尺寸和质量（以及变速箱）而脱开。路线。
我们在这里尝试的 Sportline 版本可能更注重车身控制。作为标准配置，它的悬架降低了 15 毫米，并配备了 18 英寸合金轮毂，但坦率地说，它并不是我们的首选。这并不让人感到不舒服，但不可否认的是，你的脚下会发出一阵低语，因为这辆车比任何更传统的车友都会遇到更多的道路缺陷。
道路噪音也传播得更多；我们倾向于选择配备 17 英寸车轮的 SE L 旅行车。除非，你迫切希望拥有稍微运动一点的外观，通过亮黑色装饰元素和更具侵略性的保险杠来实现。
无论如何，由于这次改款引入了有用的升级，更朴素的奥克塔维亚并不想要标准套件。该系列的入门级 SE Technology 拥有高达 13 英寸的信息娱乐屏幕、前后停车传感器、加热前排座椅和大量高功率 USB-C 端口以及 16 英寸合金轮毂。它适用于两种柴油机，但仅适用于较低功率的汽油机。
SE L 升级至 17 英寸车轮（根据我们对整容前汽车的经验，舒适度不是问题），并配备动画 LED 尾灯、（两辐）方向盘和挡风玻璃加热装置，以及带手势控制的电动尾门。两种柴油机均提供此功能，但仅限功率更高的汽油机。这里驾驶的 Sportline 仅限于手动形式的高功率汽油车和 148 马力的柴油汽车。
宽敞的驾驶室和行李箱空间一直是斯柯达明锐旅行版的关键品质，在这里依然如此，但整个系列的豪华、精心设计的饰面也将其融入其中。后排座椅就位后，Estate 行李箱容量高达 640 升，通过折叠第二排座椅，可将行李箱容量增加至 1,700 升；不管怎样，你的容量都超过了明锐明显的 Stellantis 竞争对手、沃克斯豪尔 Astra Sports Tourer和标致 308 SW。
这两款车都没有柴油选项，尽管它们可以选择插电式混合动力系统，这可能会让它们对公司用车选择者更具吸引力。斯柯达选择不在明锐系列中包含插电式混合动力汽车，但该技术在更广泛的大众集团内可用，并且随着市场的发展，明智的投资人会选择在未来 18 个月内推出的插电式混合动力汽车。
模型：
斯柯达明锐 Estate 2.0 TDI DSG Sportline
价格：
32,700英镑
引擎：
2.0升4缸涡轮柴油机
功率/扭矩：
148马力/360牛米
传播：
七速双离合自动变速箱，前轮驱动
0-62 英里/小时：
8.6秒
最高速度：
139英里/小时
燃油经济性：
61.2英里/加仑
二氧化碳排放量：
121克/公里
长/宽/高：
4,698/1,829/1,486毫米
