第一次测试玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore (2024) – 更喜欢电动?
玛莎拉蒂 GranCabrio Trofeo 中的 Nettuno V6 对感官的刺激不够。立即购买电动版 Folgore 是否更有意义?这是我们对汽油版玛莎拉蒂开放式四座车的第一次测试得出的结论。我们的意思是:与其听到背景中轰鸣的排气声(还不如去年自然吸气 V8 的声音那么交响),不如立即拥抱宁静,不是更好吗?
玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore原声带
多年来,跑车制造商一直想知道如何将他们的有趣的汽车(引擎声音是体验的重要组成部分)带入电动时代。然后,您可以选择真实的选项,即去除绝缘层以强调其他机械声音,例如变速箱的声音。
这对于赛道车来说很好,但对于舒适性同样重要的豪华敞篷车来说就不行了。选项二是数字化的:创作驾驶声音,通过扬声器增强体验。这就是玛莎拉蒂对这款 Folgore 版本 GranCabrio 所做的事情(Folgore 在意大利语中是“闪电”的意思),结果比你想象的要好。
如果您将油门踏板踩到地板上,您会听到背景中轻微的声音,介于三个电动机的嗡嗡声和 V8 发动机的响亮轰鸣声之间。它是如此微妙,以至于你必须集中注意力才能听到它,幸运的是它没有人为切换时刻的补充。你可以无休止地争论这是否是一个选择,一辆具有数字化音色的玛莎拉蒂。
然而在实践中,我们真的很喜欢它。比汽油版更好,是的。我们的开场问题立即得到了答案。
普通电动乘用车在特定平台上的性能比源自内燃机汽车的性能更好。然而,就玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 而言,我们必须对此做出细微的差别。现在,T 形电池组位于 Trofeo 内内燃机、变速箱、排气管和油箱的位置。所以椅子像往常一样离地面很低。
这种布置对于重量分布也非常有利,因为质量较低且位于中心。缺点是空间分布不充分。也因为这是一辆敞篷车,后备箱很小,巨大的引擎盖下没有多余的载货空间。更重要的是,玛莎拉蒂GranCabrio Folgore的引擎盖甚至无法打开,除非进行维护和修理。
电池:行驶里程和充电速度玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore
玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 的电池组由 LG 的 NMC 电池组成,总有用容量为 83 kWh。这并不是非常令人印象深刻的大,当然不在这个价格范围内,但考虑到合理的消耗,它在实践中的行驶里程约为 400 公里是有好处的
由于该系统的工作电压为 800 伏,因此您还可以为玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 快速充电,功率高达 270 kW,可在 15 分钟内充满 80% 的电池电量。
规格和性能玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore
电池是性能的限制因素。从技术上讲,三台电机(前轴各一台,后轮各一台)每台的功率为 300 kW,总计可达 1,224 hp。然而,电池无法提供那么大的功率,因此最大负载下的峰值限制为 830 马力(610 千瓦),正常使用期间的峰值限制为 762 马力(560 千瓦)。
该控制装置根据当时的需要将玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore 的动力分配到不同的发动机上。这种牵引力分布也会根据所选的驾驶模式(Max Range、GT、Sport 或 Corsa)而变化。它正在向前推进:从 0 加速到 100 公里/小时只需 2.8 秒,最高时速可达 290 公里/小时。
驾驶行为玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore
那么关键问题是:电动跑车整体上还有趣吗?绝对是的,尤其是在 这样的大型旅游中,我们根本没有错过内燃机。相反,出色的重量分布和立即可用的扭矩与 GranCabrio 的使命完美契合。
Folgore 的加速速度甚至超过了必要的速度:在试驾期间(在公共道路上),我们根本没有机会让所有电动马小跑。
玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore价格

玛莎拉蒂GranCabrio-电动Folgore敞篷跑车

第二个关键问题:无论功率如何,这个东西是否足够特别,足以证明超过20万欧元的价格是合理的?部分地。当然,还有那迷人的线条、那令人惊叹的性能和精致的操控。但多一点旧世界的魅力是合适的。例如,为什么方向盘后面有普通的彩色屏幕,并且没有像传统计时器那样的模拟功率计?
中央时钟也是如此,其表盘完全数字化。对于这个金额,您可以期待更多的视觉戏剧。然而,这款 Folgore 实际上比汽油版 Trofeo 便宜:你可以花 210,350 欧元买到一辆电动 GranCabrio,这比 V6 便宜约 25,000 欧元,V6 的功率为 542 马力,动力也少得多。
玛莎拉蒂 GranCabrio Folgore判决
对这些类型汽车的偏见是可以理解的,但并不完全合理:玛莎拉蒂在这里展示了跑车也可以插入电源,而不会像布丁一样让整个体验崩溃。这款 GranCabrio Folgore 无论是作为电动车还是无顶 GT 都完好无损。
遗憾的是,它对于工作日使用来说不是很有用。有了那些巨大的门和那个小手提箱,尝试在不花太多钱的情况下超载购物车。