SUV/跨界车
2024 款雪佛兰 Equinox EV 评测
本周，我花了一些时间体验新款 2024 款雪佛兰 Equinox 全电动 SUV。我喜欢通用汽车最近在电动汽车方面采取的商业模式。Equinox、Blazer 和 Silverado 都有汽油版，您可以轻松地将其与电动版进行比较。对于那些犹豫是否要购买电动汽车的人来说，这真的很方便。
外部
我试驾的是运动型 2RS 版，属于中端车型。车身线条犀利，21 英寸黑色铝制车轮很漂亮，配有后扰流板，还有我喜欢的 Red Hot 喷漆颜色。
当钥匙靠近汽车时，齐平的门把手会弹出来迎接你。这款 SUV 散发出非常运动的外观，你可能永远不会知道这是一辆电动汽车。
动力传动系统
Equinox EV 由 85 千瓦时锂离子电池供电，额定功率为 288 马力。我测试的是全轮驱动版，因此前后都有电动机，双电机设置。续航里程始终是一个大问题，这款车的额定续航里程为 285 英里，在空调强劲、高速公路速度为 75 英里/小时的情况下，它能够达到这个里程数。您可以选择单电机两轮驱动版，续航里程可达到 319 英里，但这样会损失相当多的马力。在汽油方面，您可以选择 1.5 升 4 缸涡轮增压发动机。
内部
Equinox 2RS 的内部采用 Evotex 双色仿皮座椅，周围有红色缝线，整个机舱都有红色装饰，虽然内部有很多塑料，但大部分触感柔软。
一进入车舱，您就会注意到一个巨大的 17.7 英寸触摸屏，看起来棒极了，尤其是对于这个价位的 SUV 来说。驾驶员前面是数字仪表，可显示车速、电池续航里程、时间、车外温度、档位和里程表。它易于阅读且色彩鲜艳。
大屏幕的其余部分可操作立体声音响、蓝牙、Wi-Fi 热点、Apple CarPlay 和 Android Auto、谷歌地图导航系统、Spotify 以及一大批应用程序，包括 Alexa、Waze 和 MyChevrolet 应用程序，您可以使用这些应用程序引导自己前往最近的 174,000 个公共充电器。中央控制台有几个杯架、一个中央手套箱，空调控制器就位于其上方。我很惊讶没有无线电话充电器。
后排座椅的腿部空间和头部空间都相当宽裕，还配有 USB 接口、通风口和 110 伏电源插座，可供您的设备充电。后排两个座椅折叠后，载货空间可达 57 立方英尺，载货地板下还有额外的储物空间。
标准设备包括远程启动、电动驾驶员座椅、加热前排座椅、后排座椅提醒器、加热方向盘、环境照明、电动升降门、 LED 大灯和尾灯，并附带壁式插座充电线。
安全
在安全方面，您可以获得自动紧急制动、前方碰撞警报、前方行人和自行车制动、安全警报座椅、后方交叉交通警报、盲点监控、倒车自动制动、自适应巡航控制和高清环视后置摄像头，效果很好！
选项
我评测的车辆有 6,000 美元的选配，包括 3,300 美元的全轮驱动套件和 2,700 美元的通用汽车出色的超级巡航自动驾驶系统。这两项是许多人不会想要的，如果是这样的话，这将是一款非常实惠的电动 SUV。
超级巡航
如果您不熟悉超级巡航，通用汽车已经在美国各地驾驶并绘制了近 75 万英里的高速公路。在获准的道路上，仪表板上会亮起绿灯。设置巡航控制，启动超级巡航，汽车就会真正实现自动驾驶。如果您想换车道，请打开转向灯，它会确保有足够的空间并为您换车道。方向盘上的一个小型摄像头会监控您的眼睛，以确保您已进入车道，如果没有，您会收到口头警告。之后，汽车将开始减速，闪光灯亮起，它会安全地将您带离道路，OnStar 会呼叫帮助。这是在驾驶员失去行动能力的情况下。我已经测试过许多这样的系统，但我认为这个系统表现最好。
驾驶
Equinox EV 让我大吃一惊，它的内部非常安静，没有路面噪音。它加速性能好，乘坐舒适，转向灵敏。我驾驶它行驶了 90 英里，回到湖边小屋，它是一辆很棒的高速公路用车。
我非常喜欢的一个功能是单踏板驾驶。有些人不喜欢它，但当你熟练使用它时，你只会在紧急情况下踩刹车。当你把脚从油门上移开时，Equinox 会立即开始减速。减速产生的摩擦力会将电量送回电池以延长续航里程。当单踏板驾驶系统将 SUV 完全停下来时，自动保持制动器会启动，直到你再次踩下油门。
我喜欢的另一件事，对我来说是第一次，就是当你坐在驾驶座上，钥匙放在口袋或钱包里时，汽车会自动启动。一开始这很奇怪，但后来我逐渐喜欢上了没有启动按钮的事实。由于是电动的，所以没有声音，但整个巨大的屏幕都活跃起来了。当你把车停在停车档并松开刹车时，它会自动关闭。这是一个非常巧妙的功能。
充电时间很短。使用快速充电器，10 分钟内可以充电 70 英里，因此 40 分钟内就可以接近 100% 的电量。使用我车库里的 2 级充电器，每小时可以充电 34 英里。使用 110 插座（例如家里的墙上插座），充电过程很长。
星期五下午 4 点，我在湖边小屋，没有 2 级充电桩。当我将充电桩插入 110 插座时，显示充电量为 52%。汽车显示周一早上 7:30 充电量将达到 100%。正如我常说的，如果您要使用电动汽车，请购买家用充电器。
MPGe 和您需要支付的费用
燃油经济性非常好，市区 101 MPGe，高速公路 90 MPGe，综合油耗 96 MPG-e。这款顶级超强配置 SUV 的建议零售价为 50,795 美元，除天窗外其他配置一应俱全。最便宜的 Equinox EV 起价仅为 34,995 美元（联邦退税前）。如果您购买两轮驱动车并放弃 Super Cruise，那么这款 2RS 在扣除 7,500 美元联邦退税后价格降至 37,295 美元，朋友们，对于如此令人愉悦的 EV 来说，这真是一笔划算的交易。
结论
无论是电动还是汽油，这都是一款出色的 SUV。但是，如果您不是高里程驾驶员，并且您有另一辆车用于长途旅行，那么您可能想考虑使用电动汽车。这是一款驾驶起来非常愉快的 SUV。
