第一次驾驶：我们测试了现代化的斯柯达明锐，不再是三缸
改款后，明锐凭借重新设计的前面板、显着更好的信息娱乐系统以及对感知质量的高度重视，给人留下了深刻的印象。
改款后，斯柯达明锐拥有更新的前保险杠、车灯和散热器格栅。
姆拉多博莱斯拉夫汽车公司对其最畅销的斯柯达明锐进行了现代化改造，而这些变化影响了两种车身版本——掀背式和旅行车。只是为了兴趣——自 1996 年推出以来，明锐已售出超过 700 万辆。
然而，对我们来说，与斯洛伐克市场相关的当地数字更有趣。到目前为止（2024 年 5 月中旬左右）已有近 158,000 名客户在其上购买了明锐。最强劲的一年是 2001 年，当时售出近 8,800 辆明锐。目前的第四代车型自 2020 年起在斯洛伐克上市，迄今为止已售出约 14,700 辆。
了解现代化明锐的第一印象
有趣的是，客户对该型号的发动机偏好很少平衡。到目前为止，1.5 TSI 版本（110 kW，包括轻度混合动力）已售出 4,171 辆，110 kW 两升柴油发动机已售出 4,141 辆，而较弱的 85 kW 版本则已售出 4,079 辆。柴油版本占主导地位，大多数买家是公司。组合版本更受欢迎，就颜色而言，前三名是黑魔法、银亮色和灰色石墨色。
对第四代的兴趣是增加当前的改款，我们第一次有机会在摩拉维亚小镇米库洛夫周围美丽的道路上驾驶现代化的明锐。我们先来看看主要的变化。现代化的一部分是改进的前后保险杠和重新设计的散热器格栅。另外还有第二代矩阵 LED 头灯、带动画指示灯的新型全 LED 尾灯和新型合金轮毂。
外观的变化
修改后的前后保险杠使两个车身版本的长度增加了 9 毫米，达到目前的 4,698 毫米。前保险杠上的冷却空气下部开口也略有变化，设计师修改了散热器格栅的侧面以匹配新前灯的高度。
车内增加了一个大型 13 英寸信息娱乐显示屏。
当我们这样做时，基本的车头灯现在是 LED 的。但不要指望图片中令人印象深刻的灯光特征，日间行车灯只是复制前灯的下线。在测试车上，我们使用了第二代矩阵 LED 灯，它具有更强大的 Bi-LED 模块，用于近光灯和主灯。内部矩阵模块有两排 36 个单独的灯段。因此，当远光灯打开时，车辆前方的区域可以得到更好的照明，并且可以更好地保护迎面而来的车辆的驾驶员免受眩光的影响。
雾灯已被恶劣天气照明功能所取代，该功能可自动调整光输出以适应当前的光照条件。后 LED 灯是标准装备的一部分，有两种型号可供选择。基本上，它们看起来和改款之前一模一样，在更高的装饰中，它们不仅有新的图形，而且还有动画，包括转向灯。
斯柯达明锐，2024 年改款：外观
如果我们添加新的轻合金轮毂设计，我们已经列出了基本的外部变化。尽管我们通常不关注颜色，但我们还是想指出两种我们喜欢的新颜色。明锐Sportline和RS也将提供独特的绿色（Mamba），而旅行车则采用不太典型的橙色（Phoenix）。它在车上一点也不尖叫，但它让它变得栩栩如生并突出了曲线，我们真的很喜欢里面的旅行车。
精致的内饰和信息娱乐系统
更重要的变化发生在内饰上，其中最重要的可能是信息娱乐系统的“升级和更新”。驾驶员前方是全新的10英寸数字驾驶舱，用Maxi-DOT取代了模拟仪表板。明锐还首次配备了13英寸中央显示屏（基本款是10英寸）。图形也更加精致，显示屏更易于导航，并且速度确实与智能手机一样快。 ChatGPT人工智能也应该在可预见的未来集成到信息娱乐系统中，令人高兴的是信息娱乐系统与My?koda应用程序完全兼容。
斯柯达明锐，2024 年改款：内饰和细节
我还很高兴地获悉，不排除未来 Octavia 也会推出配备智能显示屏的 Smart Dials，例如新款 Kodiaq 或 Superb。从我们的角度来看，这个解决方案配得上“简单聪明”的标签，因为它非常实用且简单。您只需按下控制器，它就会在显示屏上将温度设置更改为空调设置，并立即通过旋转设置所需的值。这样，它们可用于设置多种功能。不过，如果明锐获得这种便利，最早也会在下一次整容时实现，即大约三年后。
在技?术改进中，两区Climatronic自动空调已成为所有车型标准配置的一部分，以及新的“加热”功能也值得注意。通过按菜单中的一个按钮，它可以打开所有车辆的加热功能，包括加热前后窗、方向盘和座椅。
从选配装备层面来看，还可以在主动通风的车内为智能手机快速无线充电，功率为15W。正是主动通风消除了手机在无线充电过程中相对频繁的过热现象，特别是当它们也通过 CarPlay (Apple) 或 Android Auto 协议使用时。 USB-C 连接器的功率现在为 45 瓦，是以前的三倍。
作为“简单聪明”解决方案的一部分，这个可拆卸的盒子也被添加在后面。
首屈一指的是中央通道中为后排乘客提供的可移动储物箱（您可以在照片库中找到它），他们可以在其中放置袋子或装有饮料的瓶子。拥有AGR认证（为了脊柱健康）的顶级座椅不仅具有加热和通风功能，还具有按摩功能。
斯柯达还致力于辅助系统的开发。改进的算法负责识别驾驶员疲劳，而疲劳警告最多分为三个级别。该级别的新颖之处不仅在于自动纵向和横向停车，还在于远程停车，即无需驾驶员使用智能手机（对于自动变速箱版本）。
引擎盖下有什么
让我们从不存在的东西开始 – 81 kW 三缸汽油发动机肯定已经从报价中删除了。新系列从 1.5 TSI 汽油发动机和 2.0 TDI 柴油发动机开始。两者均提供 85 kW（115 hp）的输出，并且基本上连接到六速手动变速箱。
基本汽油发动机，如输出功率为 110 kW（150 hp）的 1.5 TSI 版本，可采用轻度混合动力技术与 DSG 自动变速箱相结合。轻度混合动力技术使用液冷 48V 皮带驱动启动发电机将能量存储在 48V 锂离子电池中。恢复过程中获得的能量可以帮助内燃机进行电动增压，或者允许明锐型号在发动机完全关闭的情况下航行。两款 1.5 TSI 发动机均配备低负载时 2 缸自动断开系统 (ACT+)。涡轮增压器采用可变叶片几何形状。
前排座椅可加热、通风、按摩。
2.0 TSI 发动机现在具有更高的性能。较弱的版本达到 150 kW，提高了 10 kW，而更强大的版本仅适用于 Octavia RS，达到 195 kW，这意味着增加了 15 kW。还提供 2 台柴油发动机。输出功率为 85 kW 的较弱版本与我们上面提到的 6 速手动变速箱相连，并配有更强大的 110 kW 版本，并结合 7 速 DSG 双离合自动变速箱。
我们首先有机会尝试一款久经考验的经典车型——两升柴油发动机，输出功率为 110 kW（即 150 马力），最大扭矩为 360 Nm，转速为 1,600 rpm。搭载该发动机的汽车可在8.5秒内加速至100公里/小时，最高时速可达228公里/小时。它是柴油机，所以启动时噪音有点大，但一旦预热，你甚至不会知道它的存在。
您只有在更高版本中才有此轻签名。尾灯与改款前基本一致。
功率曲线的特点是平滑，所以发动机从上述1600转拉起，基本上没有弱点，并且不抵抗更高的转数。不过，7速双离合不会让你陷入这些，为了动态驾驶你一定要选择运动模式。这款发动机的优点是胃口非常低，在磨合车中，长期平均油耗略高于 5 升，驾驶应该没有问题。
我们拿到的第二台是一款汽油轻度混合动力 1.5 发动机，输出功率为 85 kW，配备 DSG 双离合自动变速箱。它实际上取代了改款前版本中的基本三缸发动机。可能并不奇怪，与测试的柴油发动机相比，这台发动机明显安静，动力也一般，但在道路上安全超车肯定不成问题，即使加速到100并不完全令人眼花缭乱。然而，它肯定比 110 kW 柴油机更适合日常驾驶，尤其是在城市中。
我们也有机会在组合版本中行驶了几公里。
而轻度混合动力技术有什么用呢？它使用液冷 48V 皮带驱动启动发电机将能量存储在 48V 锂离子电池中。恢复期间获得的能量可以帮助内燃机启动、加速，并且汽车可以在燃烧装置关闭的情况下行驶。
结论和价格
Octavia 还将推出一款插电式混合动力车，可快速充电，续航里程可达 100 公里。然而，我们还需要等待一段时间。该车的强项在于精心调校的底盘，能够有效过滤更大的颠簸，并且降噪效果非常好，高品质的内饰提升了出行的舒适度。加上实用性，这是明锐的最强点之一，尤其是在旅行版中。
新款明锐掀背版搭载 1.5 TSI 发动机（85 kW）和 6 速手动变速箱，售价为 25,130 欧元，旅行车版售价为 26,080 欧元。您可以花 28,310 欧元购买带有 6 速手动变速箱的基本柴油 2.0 TDI (85 kW) 掀背车，购买旅行车则需要 29,260 欧元。在所有情况下，它都是选择设备。
