结论
不难看出日产逍客为何如此受英国买家的欢迎，而这次中期更新足以让它与众多极具天赋的竞争对手保持同步。对于那些还没有准备好购买全电动汽车的人来说， e-Power混合动力车是完美的开胃菜，而这款运动型 N-Design 车型看起来也代表了足够不错的价值。它配备了许多很酷的装备，价格比顶级 Tekna+ 汽车的价格还低。
日产逍客 (Nissan Qashqai)与福特福克斯(Ford Focus)和沃克斯豪尔雅特 ( Vauxhall Astra)一样家喻户晓，21 世纪初问世后，它改变了汽车行业格局。在这段时间里，逍客经历了多次迭代，与新竞争对手并驾齐驱，最新的第三代车型最近进行了改款。
随之而来的是锐利的新外观，使这款备受推崇的混合动力家庭SUV与该品牌的Ariya电动旗舰车型更加接近。它有一个新面孔，配有更新的 V 形格栅和新鲜的灯光。这些灯首次采用了新的日间行车灯标志和滚动指示灯。在我们看来，这是一个成功的调整——当然是从前面开始。
车尾部有新的保险杠和银色尾灯，即使是外行人也能在超市停车场分辨出新旧车型。这里测试的新款 N-Design 车型的差异进一步凸显——车身颜色的饰边、黑色车顶和独特的钻石切割 20 英寸合金轮毂。
内饰采用了新材料，日产在仪表板和座椅上引入了 Alcantara 面料。12.3 英寸触摸屏现在是全系标配，集成了 N-Connecta 及以上版本的 Google 服务；导航由 Google 地图提供支持，只需说“Hey Google”即可激活 Google Assistant，让驾驶员可以控制从媒体设置到气候控制等各种功能。Apple CarPlay和Android Auto都是无线的。
日产表示，他们已经努力提升了感知质量，总体来说，他们做得很好。车内并不是完美无缺的——后视镜后面的可见线路和略显廉价的档位选择器都表明他们省了不少钱——但总体感觉在同类车中还是有竞争力的。
该公司还声称安装了更多的隔音材料，结果是一款令人印象深刻的精致汽车——即使是在我们测试车型的大轮毂和低调轮胎上也是如此。风噪和路噪不是问题，而且即使在较高速度下，逐渐改进的 e-Power 混合动力系统也很少发出噪音。
日产汽车称，这是逍客的一大卖点。e-Power 布局与大多数混合动力系统略有不同，发动机和电池为电机提供动力，电机直接与前轮相连。其优点是逍客感觉主要是电动的——至少在低速时是如此，您会注意到电机在路口或交通信号灯之间推动汽车的额外推力。事实上，小型锂离子电池承担了相当重的负担，使汽车可以在不使用任何汽油的情况下行驶很长时间。
逍客的燃油经济性数据非常接近其公布的数据，其中一个因素是其 (大部分) 出色的电子踏板设置。它不像日产聆风那样提供单踏板驾驶，但当你松开油门时，它会大大降低车速，将原本会损失的能量重新注入电池。你甚至可以通过仪表板上的一个小读数实时看到它的充电情况。
我们之所以说“大部分”是因为如果你在离开城市时忘记关掉它，你会发现它在高速行驶时整合得并不那么顺畅。我们注意到，在很多情况下，当从国家限速减速时，从能量回收到传统制动的过渡可能会有点难以预测。有时你会感觉——在一瞬间——你根本没有制动力。这令人不安，但如果你记得拨动中央控制台上的小开关，这是完全可以避免的。
不过，总体而言，驾驶体验相当不错。Qashqai e-Power（还有手动轻度混合动力车型）比您预期的要快，但它不是跑车。转向缺乏感觉，但车身控制灵巧，考虑到 N-Design 的 20 英寸车轮，驾驶体验令人印象深刻。这在一定程度上要归功于 Qashqai 的多连杆后悬架设置，它可以消除进入车舱的所有颠簸和震动，除了最严重、最突然的颠簸和震动。
说到车舱，总体布局与以前没有太大不同，但一切都在不牺牲功能的情况下得到了整理。座椅和方向盘有大量调整，数字表盘看起来比以前更时尚，主屏幕更清晰。谷歌地图的整合意味着你可以搜索几乎任何你喜欢的东西——无论是特定的停车场、咖啡馆还是更通用的东西——它都会给出一个建议列表。
中央显示屏下方是一组用于控制气候的旋转拨盘和粗按钮。是的，可以使用语音命令进行调整（如上所述），但对于一个简单的开关来说，它可以让您快速调高或调低温度，而无需将视线从路面上移开，这一点值得一提。
基础款 Visia 车型已停产，Acenta Premium 车型则为该系列车型增色不少，配备 17 英寸合金轮毂和双区空调，以及带倒车摄像头和智能手机连接的 12.3 英寸屏幕。N-Connecta 看起来更酷一些，配备更大的轮毂、可定制的车内氛围灯以及可在停车时提供帮助的 360 度全景监视器。
我们认为这款新的 N-Design 内饰物有所值。如果您愿意放弃混合动力技术（与中档 Tekna 相同），价格从 34,845 英镑起，而我们这里的车型价格也低于 40,000 英镑，从而避免了低廉的“豪华车”税。在此之上是功能齐全、性能卓越的 Tekna+，配有绗缝按摩皮革座椅、先进的无钥匙进入系统和 Bose 音响。除了最便宜的 MHEV 手动车型外，其他所有车型都属于更高的 VED 等级。
在其他方面，逍客仍然是一款实用的家庭用车，即使它比同级别中最宽敞的汽车略逊一筹。后排座椅刚好足够高个子成人乘坐，但膝部空间有限，全玻璃车顶（如果你注重自然光，这是一个绝佳的补充）占用了头部空间。
不同寻常的是，如果您选择 e-Power 混合动力车，行李箱空间不会受到影响，其容量为 504 升，属于同类车型中较小的一款。现代 Tucson总体上更宽敞，如果您准备将福特Kuga的后排座椅向前倾斜，那么日产在这方面也无法与之竞争。不过，地板下的一些空间和侧面的一些挂钩意味着 Qashqai 的载货舱并非毫无价值。
模型：
日产逍客 1.5 e-Power N-Design
价格：
39,620英镑
引擎：
1.5 升 3 缸汽油混合动力车
功率/扭矩：
187马力/250牛米
传播：
六速自动，前轮驱动
0至62英里/小时：
7.9 秒
最高速度：
105英里/小时
燃油经济性/二氧化碳：
54.3英里/加仑，118克/公里
尺寸（长/宽/高）：
4,425/1,835/1,625 毫米
