2025 款路虎揽胜电动车预计将独一无二且性能强大
将成为首款上市的路虎电动车,也是迄今为止最精致的揽胜
2025 年开始向客户交付;性能堪比 V8 路虎揽胜
EPA 预计续航里程可达 275-300 英里
可能比梅赛德斯 EQS SUV 更贵,起价约为 130,000 美元
捷豹路虎 (JLR) 似乎对成功实现包括揽胜、揽胜运动版和发现在内的最大车型的电气化充满信心。揽胜电动车将成为该公司“重塑”战略下最大胆的汽车项目。以下是我们对揽胜电动车的期望:
路虎揽胜第一,电动汽车第二
Range Rover EV 将与 Range Rover 汽油车型一模一样,甚至更加像 Range Rover。捷豹路虎首席运营官 Lennard Hoornik 在 2023 年 9 月接受《福布斯》印度版采访时表示,满足所有必要条件以配得上这个尊贵名称是这款车型的首要任务。他表示,捷豹路虎不想只生产一款电动汽车,它想生产一款 Ranger Rover EV。
Hoornik 举例说,揽胜电动车必须具备攀岩能力,并能下潜 90 厘米(35.4 英寸)——与燃气车型相同。我们必须在此指出,涉水深度略低——33.4 英寸。Hoornik 补充说,设计这样一款底部还装有大电池的 SUV 非常困难,但他相信捷豹路虎将在 2025 年前将其投放市场(开始向客户交付),从而完成这一挑战。
路虎揽胜 EV 的外观与汽油驱动的路虎揽胜没有太大区别。图片来源:捷豹路虎
我们认为是揽胜 EV 的一段视频,该视频于 2022 年 10 月路虎宣布与 Wolfspeed 合作时发布,视频表明电动版将重新利用第五代揽胜。毫无疑问,该公司在开始打造其简约设计时就已牢记,计划将后者完全电气化。
JLR 首席创意官 Gerry McGovern 的团队将避免过多刻板的 EV 特征,因为 Range Rover 客户更喜欢低调的风格。TopElectricSUV 的 Range Rover EV 渲染图如图所示。
风阻系数 (0.30 Cd) 比上一代车型 (0.34 Cd) 低约 10%。捷豹路虎声称,凭借这一显著降低的风阻系数,全新揽胜是全球空气动力学效率最高的豪华 SUV。在这方面的任何进一步改进都只会有助于提高 EV 车型的续航里程和安静度。
捷豹路虎发布了一组预告片,展示了揽胜电动车的大部分设计变化。电动车的上格栅采用类似的设计,但几乎完全覆盖,并具有细长的矩形开口。在侧面,标志性的侧面图形具有优雅的玫瑰金色色调。
路虎揽胜电动车的上格栅更具空气动力学特性,可略微降低阻力。图片来源:捷豹路虎
厚实的多辐合金轮毂采用特殊的空气动力学设计,不会破坏稳固而有目的的姿态。它们采用双色银黑饰面和“EV”中心盖,而不是熟悉的路虎椭圆形中心盖。不过,捷豹路虎可能会为车轮提供其他设计和饰面选择。这款电动 SUV 具有独特的电动滑动盖,可打开或固定充电端口。
路虎揽胜电动车的侧面采用玫瑰金色的标志性图案,并配有滑动盖以固定充电端口。图片来源:捷豹路虎
LWB 版本前景广阔
2022 年 5 月 7 日,捷豹路虎北美总裁兼首席执行官乔·埃伯哈特 (Joe Eberhardt) 向 《汽车新闻》 表示,三排 SUV 是最实用的车型,座椅可以折叠以扩大行李箱空间。很明显,许多客户更喜欢三排座椅,因此路虎不太可能忽视他们对电动汽车的需求。
路虎揽胜电动版
Range Rover Electric SV 也在筹备中。这款纯电动 Range Rover SV 由特别车辆运营 (SVO) 部门打造,将提供独特的设计细节、颜色和材料。高度个性化将让客户配置更豪华、更独特的 SUV。
捷豹路虎前任高级副总裁 Michael van der Sande 曾告诉 Autocar ,公司希望首款 SV EV 能够像内燃机版 SV 车型一样吸引人。路虎的电动 SV 车型可能包括一些速度快的 SUV,也可能包括一些越野专用 SUV,因为电动动力系统可以提高越野能力。
内部
据位于美国佐治亚州杜鲁斯的路虎经销商轩尼诗路虎格温尼特 ( landrovergwinnett.com ) 称,揽胜电动车预计将有 4-7 座版本。纯电动揽胜将配备路虎最大的屏幕。无皮革内饰将可选配,以使其对具有环保意识、反对虐待动物并寻求素食替代品的客户更具吸引力。无线 Apple CarPlay、无线 Android Auto 和无线智能手机充电器将成为标准配置,帮助客户避免多余的电线并进一步保护环境。
第五代揽胜的驾驶舱主要由 13.7 英寸的驾驶员信息显示屏和 13.1 英寸的中央显示屏组成。预计 EV 车型的布局也相同。图片来源:捷豹路虎
在内燃机车型中,捷豹路虎采用了 Pivi Pro 触摸屏信息娱乐系统,配备 13.3 英寸曲面悬浮屏幕,这是路虎有史以来最大的触摸屏。新的中央显示屏是路虎首创的功能,可在触摸和按压屏幕时提供触觉反馈,从而减少使用时的干扰。纯电动版也有望实现同样的效果。
同样,13.7 英寸半浮动全数字仪表盘与 Pivi Pro 系统同步工作。新的气候控制面板更加传统。电子档位选择器是一种新的短小紧凑的装置,符合新的简约设计主题。后座乘客可以使用可调节的 11.4 英寸高清触摸屏来娱乐。我们不明白为什么路虎会在 EV 车型中改变这些功能。
第五代路虎揽胜客户可以订购四座、五座或七座版 SUV。这是路虎揽胜有史以来第一款七座版车型。图片来源:捷豹路虎
后排中央扶手上有一个 8 英寸触摸屏,可以控制座椅位置并进行其他调整,以微调后座环境。客户首次可以将他们的揽胜指定为七座车,因此大家庭不再需要选择揽胜运动版。
规格
MLA-Flex 平台
全新揽胜为该品牌开启了新篇章,首次推出了改变游戏规则的平台 MLA-Flex,为全电动化做好准备。MLA-Flex 将使路虎能够为最重的 SUV 配备从传统发动机到混合动力系统和全电动动力系统的所有设备。路虎计划以自上而下的方式将 MLA-Flex 用于许多车型,而老款揽胜是其中的第一款。
MLA-Flex 平台可以支持内燃机车型、插电式混合动力车和纯电动汽车。图片来源:捷豹路虎
得益于 MLA-Flex 平台,全新揽胜的车身刚度提升了 50%,静态扭转刚度为 33 kNm/deg。即使配备全长全景天窗,扭转刚度也提高了 50%。全新揽胜是该品牌首款配备 23 英寸车轮的车型,在其电动版上看起来会很棒。
MLA-Flex 平台的 75 毫米额外轴距提供了更宽敞的内部空间。长轴距版的额外 200 毫米轴距使揽胜系列首次能够舒适地容纳七名乘客一起旅行。
这是搭载 BEV 动力系统的揽胜。BEV 恰好提供了动力、安静和宁静的完美结合,非常适合揽胜品牌。所以这将是揽胜的顶级产品。这很可能是你能够买到的性能最好的揽胜。
捷豹路虎首席财务官 Richard Molyneux(塔塔汽车集团 2024 财年第四季度财报电话会议,2024 年 5 月 10 日)
路虎揽胜有望实现全电动化
路虎揽胜以其精致、舒适和性能而闻名。通过将其变成电动汽车,所有这些方面都有所受益。零排放车型将更加平稳、安静,因此无论您是坐在方向盘后面还是坐在后座,您都会发现它是一款更轻松的车辆。此外,如果您选择驾驶,更大的功率和扭矩应该会让它更快、更敏捷。
它将成为我们对现代奢华愿景的无与伦比的象征,拥有静音性能,并提供您对揽胜所期望的所有价值:越野能力、可用性、精致度和性能。
Nick Collins,捷豹路虎汽车项目前执行董事(捷豹路虎投资者日,2023 年 6 月 12 日)
方面
路虎揽胜电动规格(预期)
电池组容量
110-120千瓦时
系统电压
800V(已确认)
传动系统布局
全轮驱动
电机数量

力量
高达 530 马力
扭矩
高达 750 Nm (553 磅英尺)
EPA 估计范围
275-300英里
峰值充电功率
11 千瓦(交流)/200 千瓦(直流)
最短充电时间
10 小时 (10-100% SoC,交流电)/~25 分钟 (10-80%,直流电)
路虎揽胜电动版的预期规格
宽带隙半导体
捷豹路虎已与 Wolfspeed 达成协议,采购该公司的碳化硅半导体。该公司计划将这些宽带隙半导体用于未来电动汽车的逆变器中,从 2024 年的揽胜电动车开始。作为交易的一部分,捷豹路虎享受 Wolfspeed 供应保证计划的好处,这将使其对未来供应链有更大的可视性和控制力。
碳化硅半导体的带隙为 3.26,几乎是硅半导体带隙(1.12)的三倍。因此,使用硅半导体的电子设备可以更小、运行速度更快、更可靠,并且可以在更高的温度、更高的电压和更高的频率下运行。这将有助于路虎电动汽车提供更长的行驶里程和更高的效率。
内部教育
捷豹路虎表示,这款车标志着其内部组装电池和电驱动装置 (EDU) 的首次亮相。
此外,该公司透露,新款电动车放弃了传统的基于 ABS 的牵引力控制系统,转而采用旨在精确管理车轮滑移的先进软件。据报道,这项创新将“每个车轮的扭矩反应时间从 100 毫秒缩短至仅 1 毫秒”。因此,“在所有路面上,牵引力都最大化,响应灵敏、精致,大大提升了揽胜的驾驶体验。”
充电
捷豹路虎已确认,揽胜电动车的电池将以正常电压的两倍(800 伏)运行。因此,他们将能够享受 350 千瓦或更高容量的快速充电器带来的好处。使用这种充电器,10-80% 的充电过程可能仅需大约 25 分钟。
2022 年 7 月 8 日,捷豹路虎宣布将在英国为其电动车型(包括 2024 年推出的揽胜电动车型)提供高端、可定制的家用充电桩。该公司可能也会在美国提供同样的服务。
捷豹路虎可能会在美国为揽胜电动车提供可定制的高端家用充电器图片来源:捷豹路虎
在英国,捷豹路虎与总部位于伦敦的 Andersen EV 公司合作,该公司生产和供应豪华的车辆定制充电点。由于许多客户不喜欢标准的壁挂式电动汽车充电器,因为它们很碍眼,因此该公司将为他们提供 Andersen EV 的时尚壁挂式电动汽车充电器 A2。
Andersen EV A2 家用充电器有 7 千瓦和 22 千瓦两种型号。它采用优质设计和隐藏隔层,可在不使用时隐藏充电线和插头。有 96 种颜色可供选择,还有两种材料可供选择——金属和(可持续来源的)Accoya 木材,客户可以订购最适合其住宅颜色主题的 A2 家用充电器。

2025款路虎揽胜电动车即将发布

捷豹路虎汽车项目前执行总监尼克·柯林斯 (Nick Collins) 表示(JLR 投资者日,2023 年 6 月 12 日),全电动揽胜(效果图)将成为“市场上不折不扣的豪华车,也是现代豪华车的真正标杆”。
捷豹路虎计划于 2025 年初开始交付揽胜电动车,最初的目标是在 2023 年底开始接受订单。由于延误,该公司改为开放等候名单,吸引了 33,000 多名注册者,正如 2024 年 5 月 10 日塔塔汽车集团 2024 财年第四季度财报电话会议上宣布的那样。
我们预计将于明年初将那些已加入等候名单(购买路虎揽胜电动车)的人纳入订单,然后于明年开始交付车辆

捷豹路虎首席财务官 Richard Molyneux(塔塔汽车集团 2024 财年第四季度财报电话会议,2024 年 5 月 10 日)
路虎揽胜电动车将分阶段在全球市场上市。无论是出于政府政策还是出于对电动汽车的热爱,对电动汽车需求旺盛的国家将首先获得这款车。英国、爱尔兰、瑞典、德国和荷兰可能是最优先考虑的国家,而美国和中国应该是其最大的市场。
制造业
路虎揽胜电动车的生产将在捷豹路虎位于英国索利哈尔的工厂进行,自 1970 年路虎揽胜推出以来,该工厂一直是路虎揽胜的基地。据 Autocar 报道,未来几年,路虎揽胜的电池将由外部供应商提供。捷豹路虎将于 2024 年底开始生产其首款电动汽车。
捷豹路虎正在索利哈尔工厂建立新的生产系统,以支持 Range Rover Electric 的生产,投资额约为 7000 万英镑(9000 万美元)。此外,捷豹路虎还投资约 1.3 亿英镑(1.66 亿美元)增设新的车身车间,将 Range Rover 和 Range Rover Sport 车型系列的产量提高 30%。继 Range Rover Electric 之后,捷豹 4 门 GT 也将在索利哈尔生产。
价格
在美国市场,路虎揽胜电动车的起价可能在 130,000 美元左右。
在 2021 年 2 月捷豹路虎详细介绍其新方向后的问答环节中,一位分析师询问捷豹路虎是否将揽胜纯电动车视为优先事项,以及对需求和盈利能力所涉风险的看法。作为回应,这家英国豪华汽车制造商的前首席执行官蒂埃里·博洛雷 (Thierry Bolloré) 表示,揽胜运动版 EV 和揽胜电动车都将成为盈利车型。
好吧,当我们设计我们的项目、车辆项目时,我可以告诉你,我们甚至没有想过要设计出不利于我们实现目标的盈利水平。我认为我们在演示中已经很清楚地表明,我们希望每个品牌的所有车型都能为公司的盈利目标做出贡献。所以,这里没有犯错的余地,我们也不会犯错。我们知道,我们将确保这些产品也能带来正确的盈利能力。
捷豹路虎前首席执行官蒂埃里·博洛雷
路虎希望将揽胜打造为性能最强大、最豪华的 SUV,如果不将精力集中在完全电动化的车型上,这一追求将被视为失败。这家英国标志性品牌还必须保护自己的业务免受传统品牌和初创公司的冲击,例如Rivian、Lucid和Polestar,这些公司比 iPhone 更年轻,并且正在证明客户愿意为不知名品牌的豪华、高性能和越野车支付高达六位数的价格。
路虎揽胜电动常见问题解答
路虎揽胜电动车的发布日期是什么时候?
预计客户交付将于 2025 年初开始。
电动路虎揽胜的售价是多少?
基本款路虎揽胜电动车在美国市场的售价约为 130,000 美元。
哪些车型将成为路虎揽胜电动车的竞争对手?
凯迪拉克 Escalade IQ、Lucid Gravity SUV 和梅赛德斯-迈巴赫 EQS SUV。