MG 3 在小型车领域具有极高的价值主张,其运行成本低于所有主要竞争对手。它并不完美,但凭借高规格、令人印象深刻的功率输出和慷慨的规格,有很多值得称道的地方。
概述
目前所有人的目光可能都集中在 MG 的电动车型上,但随着福特嘉年华的停产,紧凑型车领域的竞争愈演愈烈。
这一领域的电动动力系统是一个挑战。要么牺牲续航里程,要么牺牲性价比,有时两者兼而有之。因此,大多数制造商转而考虑混合动力技术。
这正是 MG 为新款 3 所做的。当我说“新”时,它确实是全新的。上一代 MG 3 确实有点过时了,但这款新版本已经完全更新了。
该造型明显受到 MG 4 的启发,内饰也采用了类似的简约设计。
所有这些改变使得 MG 3 成为一款更出色的汽车,同时也变得更加昂贵。
目前两款车型的起售价为 18,495 英镑。这比旧款 MG 3 贵了约 4,000 英镑,与同级别车型中最便宜的车型相差甚远。
然而,MG 3 仍然是最便宜的混合动力小型车,价格低于其主要竞争对手:雷诺 Clio E-Tech、丰田 Yaris 和沃克斯豪尔 Corsa Hybrid。
舒适与实用
内饰方面,MG 3 在内饰布局和品质方面都比竞争对手更胜一筹。仪表板设计简洁,控制按钮位置合理,储物空间充足。

MG 3 首次试驾-性能卓越且运行成本低

座椅很舒适,内饰坚固,可调节性强。不过,支撑性不是特别好。
大多数控件都很容易找到和操作。有一个中央旋转换档器,借鉴了 MG 4,还有一个形状略显奇怪的方向盘。
发动机启动按钮隐藏在方向盘左侧,感觉它想要处于更显眼的位置。
车内空间还算合理。后排座椅略显拥挤,司机和前排乘客会感觉最舒服。
行李箱空间与同级别车型相当,略低于 300 升。后排座椅可以折叠,但只能折叠成一个整体,而且不能完全放平。
安全与技术
内饰方面,MG 3 的驾驶舱完全数字化。中央触摸屏尺寸为 10.25 英寸,使用简单的界面。音频、电话和导航等关键功能按图块排列,用户可以根据自己的喜好自定义布局。
由于菜单结构与智能手机非常相似,因此有些功能管理起来有点麻烦。所有气候控制也集成到系统中,尽管有几个物理开关可以控制加热后窗、前除雾器以及打开和关闭气候系统。
方向盘后面是第二个显示屏,用作仪表盘。有几个可自定义的功能可以通过方向盘上的小型操纵杆进行控制,其中包括行车电脑。
所有 MG 3 车型均配备 MG Pilot,这是一套驾驶辅助和安全功能。这些功能包括自动紧急制动 (AEB)、前方碰撞警告 (FCW)、车道偏离警告 (LDW)、紧急车道保持辅助 (LKAS) 和自适应巡航控制。此外还有倒车摄像头和后部停车传感器。
与基础款 SE 相比,选择规格更高的 Trophy 车型,可以获得 360 度摄像系统、无钥匙进入系统、加热前排座椅、加热方向盘和雨量感应雨刷。
驾驶性能和效率
新款 MG 3 只配备一款发动机,主要数据是其输出功率为 194PS。对于一款紧凑型车型而言,这是一个相当惊人的输出功率,尤其是对于一款不打算成为“热门掀背车”的车型而言。
强劲的输出是 MG 混合动力系统配置的结果。汽油发动机和电动机都可以独立为汽车提供动力。根据驾驶条件,电动机可以使用电池或作为发电机的发动机的电力来驱动汽车。发动机还可以直接为汽车提供动力,同时为电池充电,或与电动机并行以提供最大性能。
困惑吗?实际上,你永远不知道动力系统在做什么,也不需要知道。它以合理的一致性进行自我管理。我们确实发现,动力传输并不总是如预期的那样,而且汽车确实不喜欢全油门。如果你放松动力,它会更舒服地进入状态。猛踩油门只会让它不顺畅。我们确实在几次场合感受到了一些令人印象深刻的动力,但在其他场合,汽车并没有像预期的那样加速。这让判断超车变得有点棘手。
如果你能发挥出最大功率,那么 MG 3 就能加速。0 到 62 英里/小时的加速时间只需八秒,这比竞争对手要快得多。
操控性也相当令人印象深刻,尽管我们的测试车使用的是中档轮胎,而且这些轮胎在 3 的底盘性能耗尽之前就已经达到了极限。
就其价格而言,驾驶和精致程度令人印象深刻。尽管 MG 3 更适合在城市中驾驶,但它在高速公路上的表现却相当出色。
说到效率,这款巧妙的混合动力系统可以实现高达 65mpg 的燃油效率。我们在测试中(包括在高速公路上的一段路程)看到了低于 50 英里/加仑的燃油效率。
公司汽车税和运行成本
MG 3 Hybrid 的二氧化碳排放量为 100g/km,实物福利 (BiK) 税率为 25%。公司用车司机每月需为 SE 支付 76 英镑,为 Trophy 支付 84 英镑。
它比 Corsa Hybrid 便宜很多,后者的价格要贵近 4,000 英镑。MG 3 的运行成本也是同类产品中最低的,为每英里 27 便士。
小型车领域也有更便宜的选择,但这些选择的汽油发动机效率较低且功率较小。
MG 3 进行了重大改进。它可能不是市面上最好看或最精致的车型,但其效率和性价比使其成为顶级竞争者。