自 1979 年问世以来，梅赛德斯 G 级（或“ Gel?ndewagen”）始终忠于其最初的概念：即使在 45 年后，它仍然是一款梯架上的纯粹越野车。当然，近几十年来，配方经历了必要的改变，例如为了使 G 级在设备和技术方面保持最新。
更新梅赛德斯 G 的外观和内饰
2024 年，梅赛德斯 G 进行了另一次改款，保险杠、格栅和进气口略有不同，并且重新设计了 A 柱（加上挡风玻璃顶部的小凸起，应该会改善流线型） ）。尽管门把手看起来仍然一样——你仍然需要按下按钮才能打开它们——但现在它们的锁定功能可以免提操作。
内饰最大的创新除了更好的隔音效果外，还在于梅赛德斯G级的信息娱乐系统的屏幕。它现在具有触摸感应功能，并在最新版本的 MBUX 上运行。同样新的还有智能手机感应充电表面、加热杯架和前扶手的选项、进一步完善的柏林之声音响系统以及用于与越野使用相关的一切的新控制模块。
发动机：轻度混合动力梅赛德斯 G
这三款发动机（500 和 AMG 63 汽油发动机以及 450 d 柴油发动机）均提供 48 伏的轻度混合动力支持。理论上，20马力和200牛米的电动机有助于降低消耗（和二氧化碳排放），但我们不能对此做出任何声明：我们只能在G 500上使用449马力和560牛米的强劲六缸发动机。尝试一下越野路线。
在那里，电动辅助也是显而易见的：例如，它使安静地操纵变得更加容易；例如在岩石斜坡上。另一个有用的功能是摄像头系统，可以让您透过引擎盖进行查看。三个差速器（前、中、后）和减速箱仍然可以通过真正的按钮激活，而不是通过某种屏幕。
判决梅赛德斯G
梅赛德斯 G 级仍然是市场上最有能力的越野车之一，其汽油和柴油发动机的混合动力提供了一些额外的灵活性和越野能力。就其价值而言，考虑到其价格，G 级轿车如今主要出现在这个星球的时尚大道上。因此，通过这次整容，它也变得更加现代和舒适。
