巴德尔-迈因霍夫效应是指当一个人了解到新事物，然后开始在任何地方看到这种新事物时，就会出现这种现象。该术语以 20 世纪 70 年代的一个德国恐怖组织命名。据《今日心理学》报道，?一个名叫特里·马伦的人有一天了解到了巴德尔-迈因霍夫组织，第二天又看到它的名字出现了，而他一生都不知道这个激进的极左组织。他在给当地报纸的一封信中写了这一现象，巴德尔-迈因霍夫效应由此而来。
每当我驾驶斯巴鲁时，都会发生类似的事情——我开始到处看到它们。当然，它们无处不在。但除非你寻找它们，否则它们只会融入背景中。
在我居住的布鲁克林高档社区里，到处都是喜欢在周末逃离城市的户外爱好者，斯巴鲁融入了这里的风景，填补了那些老褐砂石建筑和铸铁栅栏之间的缝隙。我数了一下，每个街区至少有四辆斯巴鲁停在街上，其中很多都是森林人。斯巴鲁似乎很了解我的邻居——它的客户。
规格简介
2025 斯巴鲁森林人旅行车
引擎
2.5 升水平对置四缸发动机
传播
无级变速
输出
180 马力 / 178 磅英尺
基本价格/经测试
31,090美元/41,390美元
2025 款斯巴鲁森林人是新款，但并非完全是全新的。骨架与之前相同，但进行了更新，增加了精致度，并采用了新的车身。发动机是前两代森林人的延续，2.5 升水平对置四缸发动机，现在可产生 180 马力和 178 磅英尺的扭矩。它与无级变速器和斯巴鲁标志性的对称全轮驱动搭配使用。内部经过彻底改造，但新款森林人的座舱感觉与所有其他斯巴鲁车型基本相同。
优点：乘坐舒适，标配全时四轮驱动，通用斯巴鲁
斯巴鲁其实不需要对森林人做太多改动。去年，斯巴鲁在美国售出了 152,566 辆森林人，对于一款即将更新的汽车来说，这是一个非常高的数字。人们显然喜欢这些车，所以没有必要改变销售公式。只要调整现有车型，让销量滚滚而来就行了。
所以，2025 款 Forester 并不是那么令人兴奋。它只是有点实用而已。从动态方面来说，我能说的最好的事情是，它的柔软驾驶体验可以克服你遇到的最糟糕的道路。布鲁克林有一些鹅卵石街道，在很多汽车中，你必须沿着它们缓慢行驶，以免让汽车发抖。在 Forester 中，你只需快速行驶，就像路面根本没有改变一样。你可以清楚地看到它是如何针对那些在土路上花费大量时间的人的。随着美国大部分地区的铺装道路正在恶化，拥有这款舒适的座驾并不是一件坏事。
除此之外，没有什么值得注意的地方。这款 SUV 的发动机感觉有点无力，但 CVT 却出人意料地精致，没有太多这类车常见的橡皮筋感觉。不过，即将推出的混合动力车型有望带来一些急需的动力。斯巴鲁对 Forester 的转向齿条与 WRX 相同这一事实大肆宣传，但你几乎看不出来。这款车一点也不运动。是的，它很有能力，而且很精致，但并不好玩。
这很好！同样的钱可以买到马自达 CX-5，驾驶起来要好得多。但如果你想买一辆 Forester，这辆斯巴鲁就足够了。不过，我认为斯巴鲁展厅里可能还有更好的选择——Outback。花比 Forester 多不了多少的钱，你就能买到一辆配备涡轮增压 2.5 升四缸水平对置发动机的 Outback，这种额外的动力是受欢迎的。它们的外形看起来不同，但实际上，两者的尺寸差别很小。
缺点：驾驶无趣，坐上去无趣，动力不足
在 Forester 的内饰方面，我认为斯巴鲁向马自达、本田、起亚和现代等竞争对手让步了不少。即使是这款配置齐全的 Touring 车型，其基本价格为 41,390 美元，Forester 的内饰感觉也并不好。虽然大型纵向触摸屏运行良好，但图形过时，集成的气候控制偶尔会让人感到烦恼。Forester 的车舱没有任何功能障碍，但要求再多一点活力也不过分。对于一款新车型来说，它的内部感觉与我四年前驾驶的 Outback 并没有什么太大的不同。
Forester 是新款，但斯巴鲁的故事还是老样子。这款车的形象很好。斯巴鲁在 20 世纪 90 年代聪明地以坚固耐用、安全可靠和全轮驱动打造品牌，如果我邻居的汽车选择可以作为证据，那么这一策略至今仍在奏效。
我有点不明白它的吸引力。在我看来，市面上还有更好的汽车。马自达 CX-5 在各方面都更出色，甚至像 RAV4 这样的汽车也提供丰田超高效且久经考验的混合动力系统，价格也差不多。但与InsideEVs副主编 Mack Hogan 的对话有助于我正确看待问题。在很多方面，他都是理想的斯巴鲁客户——一个热爱户外生活的都市人——他也是一个非常敏锐的汽车评论家。对他来说，斯巴鲁确实比大多数竞争对手提供了更多的越野能力和坚固性——森林人比本田 CR-V 等更适合数英里的土路驾驶。
所以这里面还是有实质内容的。即使像我这样没有桨板或一双丑陋的登山靴的人，宁愿选择马自达的出色驾驶动力和美观外观。不过，你明白为什么这些东西似乎无处不在。然而，在我把福斯特还给斯巴鲁之后，发生了一件有趣的事。我不再数它们了。
竞争对手
本田 CR-V
现代途胜
起亚智跑
马自达 CX-5
