凯迪拉克即将登陆新西兰，它能与顶级汽车相抗衡吗？
您可能已经注意到目前汽车领域的一个显著趋势，众多崭新的汽车制造商（大多数来自中国，以前在新西兰闻所未闻）都签约在未来几年加入我们的市场。
但是，在你从未听说过的众多品牌中，有一个你可能非常熟悉的美国汽车制造商：凯迪拉克。该豪华品牌将于今年晚些时候登陆新西兰，并推出 Lyriq SUV 以开拓当地市场。
凯迪拉克 Lyriq 采用通用汽车的“Ultium”平台打造，在海外配备 102kWh 电池。
凯迪拉克即将进入竞争激烈的高端汽车市场，这将不可避免地引发人们将其与德国三大汽车品牌奥迪、宝马、奔驰以及刚刚迎来本土销售最好年份之一的雷克萨斯进行比较。
通用汽车全球设计副总裁迈克·西姆科 (Mike Simcoe) 决心让这些比较不流于表面。本周早些时候，他在接受澳大利亚和新西兰媒体采访时指出，凯迪拉克焕然一新的设计理念“不会像以前那样追赶德国人”。
他说：“我们对所做的事情充满信心，而这在设计方面并不总是如此。”
通用汽车设计总监 Mike Simcoe 透露，CT4 和 CT5 可能会推出电动替代车型。
出生于澳大利亚的 Simcoe 在澳大利亚是个熟悉的名字，因为他曾担任霍顿的设计总监。他设计了多代 Commodore，包括广受欢迎的 VX 和 VE，以及21 世纪初Monaro 的复兴。
西姆科在通用汽车公司工作了四十年，他与该品牌共事的时间足够长，他知道曾经有“三、四次”尝试在澳大利亚“复兴”凯迪拉克品牌。
该地区电动汽车的发展势头是通用汽车的乐观因素之一，尤其是在凯迪拉克等品牌的高端背景下。这也是通用汽车认为现在是再次进军澳大利亚的最佳时机的原因之一。
“我不认为澳大利亚客户对品牌非常忠诚。这并不是在贬低他们，只是说在大多数情况下，他们是愿意尝试新产品的客户。在豪华车领域，有几款产品可供选择，但在电动汽车领域，并没有太多不同之处，”Simcoe 说。
“客户至少可能会去经销商处打开车门看看车。如果他们这么做了，他们就会对它印象深刻。危险在于人们无法近距离观察它，所以我们的工作就是确保人们 […] 在路上看到它。”
Simcoe 指出，Lyriq 的尾灯旨在让人联想到经典凯迪拉克车型的尾翼。
通用汽车澳大利亚和新西兰公司董事总经理杰西·巴拉 (Jess Bala) 补充说，Lyriq 和凯迪拉克旗下的其他车型非常适合我们地区。
“凯迪拉克品牌在澳大利亚和新西兰的知名度很高。显然，这是一个全球知名的品牌，但由于显而易见的原因，很少有人有机会在这里驾驶它。
“当你想到澳大利亚和新西兰的客户时，你会发现我们是世界上最时尚、最前卫、最雄心勃勃的群体，我们喜欢拥有能够体现我们个性和自我的产品。这就是为什么我们觉得凯迪拉克及其未来车型的发展方向非常适合我们的市场。”
Lyriq 最近在墨尔本首次公开亮相。
Bala 对 Lyriq 的信心部分源于该车型首次向澳大利亚公众展示，即在墨尔本举行的“举手”活动。
“我们收到的反馈是，这是公众第一次亲眼看到 Lyriq，他们被它惊呆了。对细节的关注、奢华的装饰、材料……人们都爱上了它，”巴拉说。“在接下来的几天里，我们收到了大量电子邮件，人们说他们需要一辆首批上路的 Lyriq。”
特别是在谈到 Lyriq 时，西姆科指出，凯迪拉克品牌向电动汽车的转变对该车型的外观影响有限——这与其他汽车制造商形成了鲜明对比，其中许多汽车制造商将其电动汽车设计得看起来与其他产品线截然不同。
Optiq 很可能明年与 Lyriq 一起加入凯迪拉克的澳大利亚阵容。
虽然 Lyriq 的外观设计中有一些经典元素，比如车尾参考了老款凯迪拉克的尾翼，但大部分焦点还是集中在新元素上。尤其是，Simcoe 对 Lyriq 坚持凯迪拉克大胆的格栅设计感到自豪，该设计基于该品牌徽标的形状。
“很多功能只能在电动汽车上实现。但是，我们设计了‘电动汽车’吗？不，我们设计了一款外观漂亮、比例很好的汽车。你会在路上注意到它，”他说。
当然，Lyriq 只是一款车。为了让凯迪拉克在新西兰留下良好印象，它需要更多车型和更多选择。到目前为止，该汽车制造商尚未确认将在塔斯曼海两岸推出哪些其他车型，巴拉告诉媒体“关注这个领域”以了解新年的新车型公告。
近期发布的 Optiq 是一款比 Lyriq 更主流、更紧凑的 EV SUV，预计将在新西兰上市。之后，一款与梅赛德斯-奔驰 EQE 等车型相媲美的电动轿车似乎也有可能上市。
虽然新西兰不会购买凯迪拉克 Celestiq，但 Simcoe 表示，新西兰将购?买一系列造型灵感源自该车型的车型。
西姆科指出，凯迪拉克不仅致力于提高性能，而且其目前在海外销售的轿车车型 CT4 和 CT5 也有电动替代品的空间。因此，凯迪拉克很有可能推出带有“V”性能标志的升级版电动轿车。
在 Simcoe 看来，轿车“并未消亡”。他告诉媒体，SUV 是“必要之恶”，并补充说，凯迪拉克“未来在澳大利亚的某个时候肯定会有轿车”。[SUV 已经] 占领了市场，成为一种舒适、合理的选择。但对于那些买得起的人来说，总会有第二辆不是 SUV 的车。“
有一款车型看起来不太可能在新西兰上市，那就是超豪华的 Celestiq，它被誉为宾利和劳斯莱斯等品牌的竞争对手，该品牌表示，这款车型不在其澳大利亚计划中。
