2024 年 Genesis G70 3.3T RWD Sport Prestige 评测
说到我最喜欢的汽车，这款车是其中之一。它是 Genesis G70 豪华运动型轿车。内外兼修，性能惊人，驾驶动力超群，每次都能满足所有要求。
2024 款 G70 于 2022 年重新设计，并进行了一些改进。值得注意的是，由于采用了新的、更强大的发动机，基础型号的动力得到了大幅提升。
但对于我测试的 3.3T 车型来说，动力从来都不是问题。它的性能一次又一次让我着迷。
外部
Genesis G70 从各个角度都散发着运动的优雅气息。它当然也令人惊艳，采用 2025 年新推出的华丽色调 Kewah Blue（650 美元），搭配 19 英寸运动合金轮毂。深色镀铬格栅标志着其运动尊贵地位。引擎盖上装饰着 Genesis 的新徽章。
外部特征包括 Genesis 标志性的纤薄双线 LED 大灯和带有 Genesis 徽标水坑灯的电动折叠后视镜。尾部当然不容忽视，它拥有大胆的双排气管和车身颜色的扩散器。
表现
G70 提供两种发动机选择。我最喜欢我车上的顶级 3.3 升双涡轮 V6 发动机。它拥有 365 马力和 376 磅英尺的扭矩，加速度令人难以置信。它与换挡平稳的 8 速自动变速箱搭配，并配有方向盘换挡拨片。标准 Brembo 刹车干脆利落。这辆车是后轮驱动，但也可以选配全轮驱动。
在我评测 3.3T 时，如果不提 2024 年的重大动力系统新闻，那就太失礼了。Genesis 为基础车型配备了新的、更强大的 2.5T 发动机。今年早些时候在一次活动中驾驶 2.5T 车型时，我印象深刻。它可提供 300 马力，比之前的发动机有了很大的提升，对于入门级车型来说相当令人印象深刻。这是 Genesis 的一次绝妙举动。
内部
我总是对 Genesis 的内饰如此美妙而感到惊讶。柔软的触感材料、皮革品质和漂亮的开关设备让我几乎陶醉其中。其以驾驶员为中心的运动型座舱设计精良，工艺精湛，注重细节。Genesis 表示，2024 年，它将在多功能开关、车门和控制台装饰图案、通风口、杯架和钥匙扣上增加更多设计细节。
打开车门，映入眼帘的是 2024 年新推出的双色曜石黑/雾灰色车舱。超级舒适的绗缝 Nappa 真皮座椅具有 12 向电动调节功能，还配有驾驶员座椅电动垫和坐垫延长器。两个前排座椅均配有加热和通风功能。
人造革包裹的下仪表板、超细纤维绒面革车顶内衬和车柱都是其豪华魅力的一部分。所有四个车门面板上的绗缝皮革看起来很棒，我还必须指出 Lexicon 扬声器的光滑外观以及内门把手的厚重感，我发现其他制造商生产的一些车型缺乏这一细节。
在皮革包裹的加热方向盘上方，配有精致的对比色缝线，您会发现一个带有模拟元素的 8 英寸数字驾驶仪表盘。
中央控制台有了很大的改进。它现在采用触摸式气候控制显示屏，而不是以前的表盘。中央控制台上装有皮革换挡旋钮和一堆抛光开关设备，包括驾驶模式控制和制动自动保持、电子驻车制动器和环视摄像头的按钮。当然，如果中央控制台有两个杯架，那会是什么样子。
G70 是一款紧凑型豪华轿车，因此正如您所期望的那样，60/40 的分体式第二排座椅并不大。但它的绗缝皮革座椅和精美的头枕确实很舒适。有一个带杯架的下拉式杯架控制台和相当大的空调出风口 – 以及 2024 年的新 USB-C 端口。
免提智能后备箱可打开多达 10.5 立方英尺的载货空间。
技术
虽然我仍然是 Genesis 多媒体系统的粉丝，但它还不提供无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，只有连接版本。
10.25 英寸信息娱乐触摸屏具有分屏功能，可显示高质量图形和导航，以及出色的倒车摄像头分辨率。语音命令非常棒，15 扬声器 Lexicon 音响系统可产生真正出色的音质。
驾驶和驾驶
一旦驾驶 G70，您就一定会想要拥有它。驾驶动态非常有趣。驾驶紧凑、运动的操控性令人着迷，尤其是在 Sport+ 模式下。G70 的可变排气阀在 Sport+ 模式下确实将性能提升了一个档次。同时，在 Comfort 模式下，这也是一款出色的日常驾驶汽车。如果您不听 15 扬声器音响系统或不享受 Sport+ 模式下的排气声，它也会非常安静。
标准设备
我评测的车辆配备了标准的高级运动套件。它包括运动型铝制装饰、宽大的天窗、Lexicon 音响、带坐垫延伸的电动驾驶员座椅垫、停车距离警告（前进和后退）、无线电话充电器、可变排气值系统和 Genesis 数字钥匙。
Sport Prestige 套件为附加套件，包括 Nappa 真皮座椅、超细纤维绒面革车顶内衬、电动后备箱、限滑差速器、电子控制悬架、抬头显示器、环视监视器、盲点监视器和加热方向盘
安全
G70 配备前方防撞辅助、车道保持辅助、车道跟随辅助、盲点碰撞警告、后方交叉交通防撞辅助、安全出口警告、远光灯、驾驶员注意力警告和后方乘客警报。它还配有可用的环视监视器和盲点监视器。
我非常喜欢高速公路驾驶辅助系统（Genesis 的半自动驾驶系统），但请注意，当你处于 Sport+ 模式时它不会启动。
到 2024 年，新的后侧安全气囊将成为标准配置。
您需要支付的费用
我之前说过，现在我再说一遍。G70 的价值不容低估。物超所值。豪华、性能、技术、安全，应有尽有。本周我的 Monroney 车没有制造商建议零售价，但根据 Genesis 制造网站上的定价，制造商建议零售价约为 56,000 美元，包括高级喷漆费和 Sport Prestige 套装。
结论
不可否认 Genesis G70 的持续吸引力。是的，我最喜欢的动力系统仍然是 3.3T。但我真的鼓励你试驾新的基础发动机型号。对于那些想要少花钱的人来说，Genesis 确实让入门级 G70 更具吸引力。
