优点
平稳安静的行驶
卓越的性能（SQ6）
宽敞舒适的客舱
令人愉悦的范围
弱点
肯定很贵
长长的选项列表
重量级
西班牙毕尔巴鄂——2025款奥迪 Q6 e-tron 和 SQ6 e-tron标志着这家来自英戈尔施塔特的四环品牌开启了新篇章。这两款车型基于与保时捷共同开发的高级电动平台 (PPE) 打造，与刚刚推出的Macan EV密切相关。
继去年试驾了预生产车型后，我们在最近的西班牙之旅中体验了真正的车型。顺便说一句，奥迪 Q6 e-tron 和 SQ6 e-tron 计划于今年秋季在加拿大上市，轿跑车式 Sportback 车型将稍晚上市。Q6 双门轿跑车采用 800V 电气架构和 100kWh 电池，可用容量为 94.9 kWh。基础款 Q6 e-tron 续航里程为 470-500 公里，而运动型和速度更快的 SQ6 e-tron 消耗更多电子，因此续航里程更短。我们在毕尔巴鄂测试的这辆车在电池充电至 99% 时续航里程为 400 公里。
动力系统由后部的永磁电机和前部的异步电机组成。Q6 e-tron 的总输出功率为 382 马力，扭矩为 395 磅英尺，可在 5.9 秒内实现 0-100 公里/小时的加速。SQ6 e-tron 可提供 510 马力和 605 磅英尺的扭矩，将加速时间缩短至 4.3 秒。在这两种情况下，在理想条件下，电池可在 21 分钟内从 10% 充电至 80%。在家中或工作场所使用 2 级充电器时，最大交流充电能力为 11 千瓦。
安静的旅程
驾驶这些奥迪电动 SUV 时，您首先会注意到的是它们非常平稳的驾驶体验和安静的车内环境。您会发现，电机采用液冷，不仅可以保持最佳工作温度，还可以降低噪音水平。
顺便说一句，单电机配置和更小的电池也已宣布，但这两种配置都不会在加拿大上市。另一方面，我们可以告诉你，高性能 RS Q6 e-tron 目前正在研发中，很快就会面世。这款车即将登陆我们的海岸，有望在短短 3.3 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。
舒适动感
与所有奥迪汽车一样，Q6 e-tron 和 SQ6 e-tron 提供多种驾驶模式。在平衡或舒适模式下，空气悬架更软，转向更轻。动态模式使悬架和转向更稳固，同时向后部传送更多动力，从而使操控性更灵敏。Q6 e-tron 的车轮尺寸范围为 18-21 英寸，SQ6 e-tron 的车轮尺寸范围为 20-21 英寸。后者的交错轮胎更加突出——后轮更宽，以最大限度地提高抓地力和转弯性能。
再生制动是该套件的一部分，奥迪工程师在确保能量回收和传统制动之间的无缝过渡方面做得非常出色。有四种不同级别的再生制动可供选择，将档位选择开关置于“B”模式可实现真正的单踏板驾驶。
宽敞的客舱
从外部尺寸来看，这些电动汽车属于中型车型。它们长 4,771 毫米，宽 1,993 毫米，高 1,648 毫米。由于大型电池安装在地板下，轴距相当长，为 2,899 毫米，因此悬垂较短，内部空间宽敞。无论您坐在第一排还是第二排，腿部空间都很宽敞。
奥迪 Q6 e-tron 和 SQ6 e-tron 内饰的一大亮点是曲面数字显示屏，它将 11.9 英寸仪表盘与 14.5 英寸触摸屏相结合，用于信息娱乐。乘客侧可选配第三个 10.9 英寸显示屏，用于流媒体内容（从驾驶员的角度看不到）。
还提供增强现实抬头显示器，显示速度、路标和导航指示。移动的方向箭头视觉清晰，确保您不会错过转弯。
同时，音乐爱好者将陶醉于可选的 22 扬声器 Bang & Olufsen 音响系统，功率为 830 瓦。其中四个扬声器内置于前排座椅头枕中。
此外，驾驶员可以通过信息娱乐系统或 MyAudi 应用程序从八种动画中选择自定义车辆的照明特征。这是一个非常酷的体验，使设计更具吸引力。
结论
将 Q6 e-tron 和 SQ6 e-tron 添加到已经包括较小Q4 e-tron和较大Q8 e-tron 和 SQ8 e-tron 的产品线中，可以清楚地表明一件事：奥迪在电气化方面是认真的，以满足各种价位的 SUV 痴迷客户的需求。
