如果您没有注意到,我们正在看到坚固耐用的越野型跨界车和 SUV 的复兴。从本田的 TrailSport到日产的 Rock Creek版本,人们都在排队等待这种超强性能、超坚固的外观。
而昴则在那个沙盒里玩得很开心。我们测试了Outback Wilderness和Forester Wilderness,并且很喜欢它们,因为它们增加了户外功能的外观,并且升级了跑步装备。现在,Subie 增加了全新的 Crosstrek Wilderness 模型,我们迫不及待地想上手它!
Crossstrek 狂野起来!
嗯,毫无疑问,当您看到它时,您所看到的就是它——这是有史以来外观最坚固的 Crosstrek!
它从一个激进的前端开始,配有哑光黑色防眩光引擎盖贴花、更大的黑色前格栅、新的黑色保险杠,一直延伸到看起来坚韧的下仪表板,以及金属前部防滑板。皱眉 LED 头灯采用旋风式行驶灯,而独特的六角形设计 LED 雾灯则带来完美的点睛之笔。
其轮廓同样令人兴奋,具有更大的轮拱覆层,下半身覆层上印有粗体金色字母 CROSSTREK,前门上饰有 Wilderness 徽章。 Wilderness 具有 9.3 英寸的离地间隙,而 17 英寸哑光黑色饰面车轮则采用外观严肃的横滨 GEOLANDAR 全地形轮胎。
在顶部,您有一个梯式车顶行李架系统,可承载 165 磅的货物。动态负载能力和 700 磅。静态负载限制——非常适合严肃的陆上式帐篷。为了与铜色方案相匹配,机架连接点被漆成浓铜色。
与前部一样,后部也有一个独特的保险杠,更大,更黑,带有铜质装饰以保持信仰,还有另一个荒野徽章。我们非常喜欢我们的测试仪的间歇泉蓝色油漆,这是斯巴鲁荒野车型独有的,哎呀,谁不喜欢蓝色斯巴鲁呢!如果您不是间歇泉爱好者,还有 8 种其他颜色可供选择。
走出去的内在
Wilderness 的内部结构与其他 Crosstrek 车型非常相似,但没有问题 – 这是最舒适的小型 SUV 之一。

2024年斯巴鲁Crosstrek荒野版路试

打开车门,您会发现座椅采用防水 StarTex 材料(Wilderness 独有),头枕上压印有雅致的 Wilderness 徽标。外部的铜色装饰也出现在内部,包括厚实的皮革包裹的车轮和仪表环。整个机舱内的铜色缝线精致又赏心悦目。同样赏心悦目和脚感舒适的还有带有 Wilderness 标志的全天候脚垫。
前排座椅舒适且形状优美,我们不得不说这是最好的加热座椅之一 – 不仅您的小面包得到治疗,而且热量也会上升,为您的下背部和中背部带来舒缓的温暖。非常适合那些寒冷的山区早晨!
斯巴鲁拒绝了全数字仪表板处理,并为您提供了漂亮的 8,000 rpm 转速和 160 英里/小时速度表,中间有一个方便的数字驾驶员显示屏。与大多数 Subies 一样,仪表板中间有一个类似特斯拉的大型显示屏。
我们的测试仪配备 11.6 英寸 Multimedia Plus 系统,配有高分辨率屏幕、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 以及方便的无线充电器。就像我们最近测试的WRX一样,有一个专门的气候控制区域,因此您不必在多个屏幕周围钓鱼并感到舒适。与“Rex”一样,斯巴鲁也很友善地为您提供实际的音量和调音旋钮。耶!
后面的人会发现有相当大的成人空间和充足的货物空间。我们非常喜欢后面的防水后货物托盘。是的,它可以保护负载地板,但它看起来很酷!折叠后排座椅非常容易,并且它们为携带装备提供了一个漂亮的平坦负载地板。后舱盖是手动打开的,但我们发现它很轻且易于使用。
更适合户外活动
与 Outback 和 Forester 一样,斯巴鲁在机械方面做了很多工作,使 Wilderness 变得更加强大——这不是贴纸和条纹的工作!
动力来自斯巴鲁熟悉的 2.5 升水平对置 4 缸发动机,可输出 182 马力和 178 磅英尺的扭矩。这是一个友好的引擎,拉动平稳,虽然它不是火箭,但它可以很好地绕城行驶。
斯巴鲁决定为荒野赋予一些真正的越野信誉,首先是对 CVT 变速箱的重新调整和更短的最终传动比,以帮助爬上山坡等。那些喜欢携带玩具的人会喜欢增加变速箱油冷却器,使牵引能力增加一倍以上,达到 3,500 磅!
我们已经提到,得益于更长的螺旋弹簧和减震器,离地间隙提高了半英寸,达到令人印象深刻的 9.3 英寸。接近角和离开角也有所增加,而 Yokohama GEOLANDAR 全地形轮胎有助于增强抓地力。
驾驶员可选择双功能 X-MODE,有大量技术可帮助您到达目的地。雪地/泥土和深雪/泥地模式可让您调节所需的抓地力。其他优点包括标准的陡坡缓降控制系统和主动扭矩矢量控制系统,不仅有助于越野,而且使 Crosstrek 成为城镇中灵活的操控者。
不幸的是,我们没有机会在荒野中进行越野,但即使在铺砌的世界中,也有很多值得热爱的地方。较长的悬架提供了沉稳、从容的乘坐体验,当你滑过减速带时,你会嗤之以鼻。哈!那些计划长途驾驶去他们最喜欢的越野场地的人也会发现,Crosstrek 在路上非常安静——即使配备了那些大轮胎。这是一个极其舒适和宁静的小屋,适合度过美好时光。
Subie 还意识到这是一个城市丛林,因此您可以获得完整的 EyeSight 驾驶员辅助套件,其中包含您所希望的所有好东西,包括自适应巡航控制、车道偏离和摇摆警告以及引导车辆启动警报。对我们来说最有用的是带有变道辅助和后方交叉交通警报的标准盲点检测。
他们对价格疯狂了吗?
另一个亮点——这是负担得起的乐趣。只需 25,195 美元即可购买 Crossstrek 基本款。有了标准的全轮驱动、所有的安全装备和有趣的功能,这是很划算的。
即使您选择顶级的 Wilderness,它也不错,起价为 32,195 美元。我们的测试仪有“可选包”,其中包括 Harmon Kardon 音响系统、天窗和电动驾驶员座椅,售价为 2,270 美元。再加上 1,345 美元的目的地费用,我们按响了价格为 35,810 美元。
我们认为丰田 RAV4是一个天然的竞争对手,同样坚固耐用,功能强大,但相对价格为 41,300 美元,它的价格要贵得多。如果您愿意放弃越野能力,售价37,335 美元的本田 CR-V是一个有吸引力的选择。
汲取斯巴鲁 Crosstrek 的友好性,再加上 Wilderness 装饰的精美外观和功能,您就拥有了一辆出色的小型 SUV,几乎可以去任何地方!