? 菲亚特 500e 已经上市三年了
? 价格大幅上涨
? 但它仍然是最好的小型电动汽车吗？
汽车界的发展日新月异，不知何故，菲亚特 500e 在英国已经销售了三年多。
虽然它仍然是你能买到的最好的小型电动汽车之一，但它不像以前那样干净利落，过去几年推出了一系列价格较低的电动汽车。其中包括更大但更便宜的车型，如MG4 ，而Dacia Spring等廉价车型即将进一步改变现状。 Mini 前途光明的Cooper E也即将面世。
这意味着菲亚特小500不再自动占据主导地位，也不再像以前那样便宜。 500 已经很老了，当插电式汽车补贴仍然存在时就已经存在了——还记得吗？ – 价格从 28,195 英镑起，或者更大电池的起价为 31,195 英镑，现在相当昂贵。但这能证明它合理吗？
乍看上去
优点：驾驶乐趣、城市周边的理想选择、一流的形象
缺点：现在相当昂贵、内部空间有限
什么是新的？
自从这款电动汽车于 2021 年问世以来，菲亚特 500 的世界并没有发生巨大的变化。菲亚特仍然销售其常规汽油 500，尽管有传言称它将不得不停止生产，因为它无法遵守传入的要求GSR2 安全法规。其中包括所有需要智能速度辅助的车辆（如果你敢在 70 区中以 71 英里/小时的速度行驶，就会听到烦人的轰鸣声）和额外的网络安全。
这些传言还包括菲亚特可能将电动 500 的平台改造成汽油动力，这以前从未发生过。这是因为，虽然 500e 可能看起来很像普通版，但它是一款全新的汽车，支持电动汽车元素，并采用了一系列新技术。
菲亚特在推出时声称它是最先进的城市汽车，其大触摸屏和出色的驾驶员辅助技术对于这样一款小型汽车来说仍然令人印象深刻。
值得记住的是，如果您想让您的菲亚特 500e 看起来更生气一点，开得更快一点，Abarth 现在也出售它的 500e。
规格是什么？
500e 有两种不同的版本 – 一种最适合城市使用，因为它的电池和续航里程较小，另一种则为长途旅行提供了更大的空间。
入门级车型的小型电动机可提供 94 马力和 162 磅英尺的扭矩，但这仍然足以实现 9.5 秒 0-62 英里/小时的加速。选择更昂贵、更大的电池，虽然扭矩保持不变，但功率会提升至 116bhp。它让 62 英里/小时的冲刺时间缩短了半秒，特别是在城市街道的范围内，感觉已经够快的了。
续航里程和充电
选择普通的 500e，它只配备一个 24kWh 的小电池——与原来的 Nissan Leaf 相同——这意味着它只适合那些用汽车进行本地旅行或在城市周围忙碌的人。菲亚特声称其续航里程为 118 英里，但实际续航里程预计为 90 英里。
更大的 42kWh 电池仍然是更好的选择，并且据称续航里程为 199 英里，对于这种尺寸的汽车来说一直具有竞争力。尽管预计行驶 150 英里，除非您的右脚特别轻。
至于充电，较小的电池可以以 50kW 的速度快速充电，较大的电池可以以 85kW 的速度快速充电，两者都能在大约半小时内充电至 80% 的容量。然而，较小的电池可能适合那些希望使电动汽车充电尽可能快速、轻松的人。使用三针插座充满电只需不到九个小时，而对于 11kW 的设备则只需两个半小时即可充满电。
它是如何驱动的？
毫不奇怪，菲亚特 500e 在城市范围内最闪耀。最初以 0 至 30 英里/小时的速度冲开红绿灯时的速度特别快，而轻型转向非常适合狭窄的街道和快速进出交通。尺寸比普通汽油版 500 稍大，但感觉仍然非常适合市中心。
也就是说，500 在远离城市丛林的地方相当有能力。与其他小型电动汽车不同的是，现已停产的大众 e-Up！例如，即使在更高的速度下，它似乎也不会耗尽动力。不过，它并不是一款专为长途高速公路旅行而设计的汽车，因为它的续航里程在持续时速 70 英里/小时时会迅速下降。
驾驶起来确实很麻烦，少量的良好控制的车身侧倾和敏捷的性能相当于你会跳进去并享受的东西。它还解决了普通汽油 500 的许多缺陷，尤其是尴尬的驾驶位置，感觉就像你坐在汽车上而不是成为汽车的一部分。当然，您可以选择 Abarth 版本的 500e，因为它具有额外的动力 – 以及您会喜欢或讨厌的排气复制“声音发生器” – 但菲亚特对 500 的改进足以驾驶。
抓地力也很强，考虑到其较小的轴距和尺寸合适的合金轮毂，它甚至可以很好地骑行。没有花哨的运动驾驶模式——选择阿巴斯——但有相当简单的正常、运动和夏尔巴设置。后者适用于您即将超出范围的情况；它将速度限制为 50 英里/小时，关闭气候控制，并且还具有更强的再生能力。
内饰怎么样？
500e 的内饰与外观风格相匹配，彩色仪表板采用时尚的哑光饰面，与 500 的外观相呼应。 2021 年推出的入门级车型没有配备触摸屏，而是配备了智能手机夹，可将手机用作信息娱乐系统。
这不是一个坏主意，但如今所有型号都标配 10.25 英寸触摸屏。它运行良好，速度快，并配备了您想要或需要的所有功能，但与驾驶员的角度稍微远离驾驶员（大概是出于左舵和右舵的原因），这意味着操作起来有点尴尬。
它给人的感觉比老款菲亚特 500 更坚固，但在很多方面仍然像是按照预算打造的。在这里你找不到很多触感柔软的材料，尽管与你发生反应的元素和由回收海洋塑料制成的座椅感觉品质不错。
菲亚特 500 的主要缺点对于这种尺寸的汽车来说应该是非常明显的——宽敞。只有最灵活的人才能轻松舒适地进入后座，行李箱尺寸为 185 升，与汽油车相同。
购买之前
无论您选择哪一款电动 500，它都一定具有时尚风格。但敞篷车的外观还有更多选择，更像是一个大帆布天窗。收回它需要 25 秒，并且可以以高达 62 英里/小时的速度完成，因此当天气变得最糟糕时，无需进行那些令人尴尬的紧急停车。
标准套件通常相当慷慨，包括带导航功能的 10.25 英寸触摸屏、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，以及无钥匙进入、气候控制。
虽然 500e 的起价为 28,195 英镑，更大的电池起价为 31,195 英镑，但值得注意的是，菲亚特目前提供 3,000 英镑的“e-Grant”费用。这本质上是菲亚特对插电式汽车补贴的看法，而且它特别直言不讳地表达了政府对新电动汽车缺乏财政支持的情况。
判决
500e 可能已经推出几年了，但它仍然是您能买到的最好的小型电动汽车。驾驶起来很舒服，感觉很现代，但又不失这款菲亚特多年来广受欢迎的魅力或风格。
但菲亚特不能自满。它可能制造出了最好的小型电动汽车，但来自Mini Cooper E和雷诺 5等产品的竞争威胁着它第一的地位。更多的特别版、经典的菲亚特 500 特色以及稍长的续航里程可能会有助于它的发展。
价格：
28,195英镑
英国有售：
现在
引擎：
电动马达
传播：
单速变速箱，前轮驱动
表现：
116bhp、162lb ft、9 秒 0-62mph、最高时速 93mph、0mpg 和 0g/km CO2
重量/材质：
1365公斤
尺寸（长/宽/高，单位：毫米）：
3632/1683/1527毫米
