2025 KTM 990 RC R 已确认
KTM 确认了 2025 款 KTM 990 RC R。
自 KTM 上次为大众生产真正的公路认证高性能运动自行车以来,已经过去 15 年多了。该公司正在利用他们通过 MotoGP? 努力、数千圈赛道、胜利和领奖台获得的所有专业知识,让 KTM 990 RC R 焕发活力。
基本信息
KTM 向前咆哮:释放 KTM 990 RC R 系列的主导地位。主要的 KTM 990 RC R 定于 2025 年初在 Mattighofen 生产线下线,具有专门的超级运动形象,但将获得街头使用认证,满足专注于赛道日的橙色爱好者和寻求维护的个人的需求。性能卓越的街头自行车带来肾上腺素飙升。全新开发体现了奥地利卓越工程技术与凶猛赛车 DNA 的融合,提供无与伦比的性能,同时满足道路的实际需求。

2025款KTM 990 RC R即将发布

KTM 990 RC R 凭借其街头同源车型将让爱好者们兴奋不已,但其比赛 DNA 将于 2024 年初以原型车的形式有意亮相,并作为通配符出现在选定的欧洲超级运动系列赛的非积分比赛中,引发粉丝期待。 KTM 相信以尽可能最“准备比赛”的方式(通过比赛)将这位新人培养到他们的马厩中。
KTM 还正在拍摄一部由多部分组成的幕后纪录片,讲述自行车的研发历程及其进入超级运动领域。这些独家幕后内容将让观众近距离了解这家奥地利工厂的快节奏世界,以及如何将摩托车从创意变为现实。跟随研发过程的最后阶段,从一开始到 KTM 990 RC R 街头认证成品版本的最终揭幕。
在过去的十五年里,KTM 在将越野赛车实力扩展到沥青路面的同时,向公众推出了以运动为导向的公路产品:KTM RC8、KTM RC 390 和仅限赛道的限量版 KTM RC 8C 就是最好的例子。在此期间,KTM 快速融合了研发、学习和公路赛车的成就。该公司现在迎合摩托车手的需求,他们寻求一款从竞争中诞生但又被设计为终极、先进的街道工具的机器。最大限度地减少因过于运动的人体工程学和操控性而带来的硬性妥协的努力已经结束。 KTM 990 RC R 经过多年的制作,并在各种 MotoGP? 类别的几乎每个类别的冠军和奖杯中积累了丰富的数据。该自行车代表了当前 KTM RC 系列的自然演变,但其运动潜力允许直接转换为 KTM 990 RC R TRACK 版本。秉承 READY TO RACE 精神,该版本将于 2025 年第二季度首次亮相。
获得街头认证的 KTM 990 RC R 拥有 LC8c 动力装置,经过磨练,可提供强劲的扭矩和马力,通过全新的符合人体工学设计的压缩不锈钢消声器输出动力,并通过换档器进行调整,该换档器可按标准换档至比赛换档。
钢框架专为动态性能而设计,重量偏向前端。它具有 25 度的专用转向头角度和偏移,可增强转向响应能力。增强的刚度在崎岖不平的道路或赛道上加速时提供了正确的感觉和稳定性,同时还保持了灵活性,特别是在低速时。压铸铝副车架有助于提升驾驶体验。
人体工程学是 KTM 990 RC R 行为的关键。经过长时间的实验,坦克上的六个接触点可以更好地连接、倾斜和“折叠”,以确保舒适度,同时也为膝盖、手臂提供支撑,并减轻手上的压力。新型油箱已成为 ergo 的主要组成部分。可调节脚踏板以及完全可调节的 WP APEX 开放式筒式悬架和包裹在米其林轮胎中的轻质铸铝车轮发挥了作用。
MotoGP? 的传统在风洞凿刻的空气动力翼上显而易见,为制动和转弯提供稳定性,以及车身周围的其他边缘和轮廓,让人尖叫“赛车”。
如果对这款自行车的预期用途还有任何疑虑,那么过渡到 KTM 990 RC R TRACK 版本所需的最小修改应该无疑会强化其赛车血统。由 KTM 在其奥地利工厂制造,这些修改剥夺了道路合法性要素,整合保护部件,微调,进一步定制,并修改赛车车身,包括完整的排气系统。这些修改确保骑手专注于单圈时间而不是悠闲的骑行。此外,维修方便、维护要求低以及广泛的官方经销商支持也提供了更多优势。
承诺
“对于那些追求转弯快感的人来说,KTM 990 RC R 是一项突破性的创新。它适合那些靠近道路、几乎擦过膝盖、然后挑战极限、将肘部拖到赛道上停机坪上的人。这辆自行车提供了力量和威望,但价格却并不昂贵。 “最后,我们可以在 2025 年初推出 KTM 990 RC R,并向经销商推出一款真正出色的摩托车,满足无数车手和赛车爱好者的期望。我们的 DUKE 系列和其他街头产品因其独特的个性而赢得了忠实的追随者;我们相信 KTM 990 RC R 将很快获得人们的喜爱,因为它在设计时的两件事上表现出色。赛道上的成功将是显而易见的,但在路上为客户提供的无与伦比的体验将真正使其与众不同。” KTM 全球营销主管 Riaan Neveling 说道。