ACEMAN 是一款介于 MINI 系列中新款三门 Cooper 掀背车和 Countryman SUV 之间的紧凑型电动车，终于在其诞生地中国亮相。
新车型已在北京车展上亮相，该品牌总部已表示将在年底前向右驾出口市场提供服务。
宝马/MINI新西兰公司已经分享了有关其自己计划的信息，但这些计划将于明天早上解除禁运。
Aceman最初将在中国生产，采用宝马和中国长城汽车合资公司Spotlight Automotive开发的新平台。该车是与新款库珀全电动掀背车一起设计的，后者也仅在中国生产。
Aceman 有两种不同的动力系统可供选择。基本版E版配备42.5kWh电池组和驱动前轮的137kW电动机，使汽车在WLTP测试条件下一次充电可行驶308公里。当电池耗尽时，它会从合适的直流充电点以最高 75kW 的速度充电。
Aceman汽车也可以指定SE形式，配备162kW电动机和54.2kWh电池。额外的容量正式将续航里程增加到 405 公里，而更强大的电动机则略微提高了性能。
E从0-100公里/小时加速只需7.9秒，而SE则将其缩短至7.1秒。更大的电池还提供更快的充电速度，速度高达 95kW，这意味着汽车可以在不到半小时的时间内从 10% 充电到 80%。
MINI 承诺 Aceman 将继续提供 MINI 小型车型所期望的“卡丁车”驾驶感觉，并专门针对敏捷性进行了悬架和转向系统的调整。 MINI 还承诺电动马达可提供快速的加速响应，制动踏板可提供运动、坚定的感觉。
MINI 还确认了一系列驾驶模式，可调整悬架设置、转向响应和牵引力控制干预方式。
Aceman 的造型在很大程度上与 Mini 两年前在欧洲展示的同名概念保持一致，它还借鉴了现有产品的线索，最明显的是 Countryman。
它具有与后者相同的 LED 日间行车灯，并且还与轮拱、下保险杠和门槛周围形状独特的车身覆层相呼应。这两款车还配备菱形前大灯、黑色 A 柱和 B 柱以营造浮动车顶效果，以及几乎完全垂直的前端。
您的 Aceman 最终的造型取决于所选择的装饰级别。共有三种：经典、独家和运动。所有房间都有自己的外部处理和颜色组合。
内饰与其他新款 Mini 一样；干净整洁的客舱配有织物软垫仪表板和中央触摸屏信息娱乐系统。两辐方向盘是标准配置，而 240 毫米圆形屏幕则可以处理从车速表和行车电脑显示到音频和气候控制等所有内容。
该屏幕采用 MINI 最新的软件技术来提供各种显示，包括允许客户应用图像作为背景的单独模式，就像智能?手机上的壁纸一样。
Aceman 长 4 米多，宽 1.75 m，因此可容纳 5 人，该公司承诺“宽敞的后部”乘客空间可容纳 3 人。行李箱空间为 300 升，当 60:40 分开的后排座椅折叠后，行李箱空间可增至 1005 升。
MINI 负责人 Stefanie Wurst 表示：“MINI Aceman 为我们的全电动产品线带来了新的兴奋点，充满了真正令人愉悦的沉浸式数字体验。”
“MINI Aceman 非常适合在拥挤的城市街道上行驶，同时保持了跨界车的多功能性和功能性，以及 MINI 所具有的卡丁车感觉。
“我确信，五座跨界车的时尚设计、性能和多功能性将使 MINI Aceman 取得巨大成功。”
“MINI Aceman 是新 MINI 家族中一个具有年轻个性的坚强角色，”MINI 设计主管 Oliver Heilmer 补充道。
“它有独立的设计语言，结构紧凑，看起来很敏捷。凭借其独特的表达方式，它成为那些重视城市个性的人们的完美日常伴侣。”
