丰田最新款混合动力车看起来像跨界 SUV，但实际上是旅行车
Crown Signia 买家会发现有很多的载货空间和舒适的座椅，但身材较高的成年人会感到头部空间不足
丰田最新款混合动力车的燃油经济性优于 Highlander，但不如其轿车兄弟车型那么高效
丰田的展厅里挤满了各种 混合动力跨界 SUV ，让人眼花缭乱。最新的一个举动是营销策略。
今年夏末， 2025 款丰田皇冠 Signia 将进入经销商处，买家将发现这款 皇冠轿车空间宽敞、更实用，取代了 Avalon，成为汽车制造商乘用车系列的佼佼者。但售价 44,985 美元（包括 1,395 美元的目的地费用）的买家会注意到一些瑕疵，尤其是当价格达到 51,000 美元时。
此外，丰田夸大了 Crown Signia 的跨界车实力。这不是一款跨界 SUV。事情是这样的。
丰田 Crown Signia 将旅行车作为 SUV 进行销售
丰田将其最新款混合动力车称为跨界 SUV。它是一辆旅行车，我知道的一个原因是：后窗出厂时没有贴膜。美国环保署 (EPA) 将其归类为卡车的车辆（奇怪的是，大多数皮卡、SUV 和跨界车都属于卡车）出厂时可以贴膜，而美国人喜欢贴膜。乘用车（包括旅行车和轿车）出厂时不能贴膜，因为法律规定不严。
Crown Signia 看起来比其轿车版更具吸引力。一切都在于比例。球状的 Crown 轿车是高脚的，而 Crown Signia 则将其体积拉长，形成更具造型感的旅行车形状。Crown Signia 长 194.1 英寸，几乎与 Highlander 三排跨界 SUV 的长度相同。枪形 LED 日间行车灯位于引擎盖线附近，而前大灯安装在保险杠的较低位置。后端配有全宽 LED 尾灯。
对于任何曾经坐过 Crown 轿车或周围的人来说，Crown 的内部看起来都很熟悉。这是因为从 B 柱开始，它基本上是一样的。仪表板采用 12.3 英寸数字仪表盘和 12.3 英寸触摸屏，配备无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。控制台覆盖着大量闪亮的钢琴黑色塑料，很容易被刮伤，但 Crown Signia 用真正的按钮、旋钮和开关来控制必要的气候和音频。
车内可以舒适地容纳五人，身高六英尺的人坐在六英尺的人后面也没有问题，但更高的人的头部空间就会成为问题。前排座椅安装在塑料垫片上，这会减少头部空间，但会让您感觉自己像坐在跨界 SUV 的高处。这是一个技巧：Signia 和轿车一样只有 6.7 英寸的离地间隙。较高的座位位置确实使进出比 Avalon 更容易。60:40 分割折叠式后排座椅使 Crown Signia 可以拖动长达 6.5 英尺的物品，例如冲浪板。当后排座椅直立时，Signia 的空间可达 25.8 立方英尺，但当第二排座椅折叠时，空间就会膨胀到 68.8 立方英尺，而 Crown 轿车的后备箱空间只有 15.2 立方英尺。
丰田 Crown Signia 为美国推出混合动力旅行车
每辆 Crown Signia 都搭载 2.5 升直列 4 缸发动机，这是丰田行星混合动力系统的一部分，总输出功率为 240 马力。丰田团队没有透露是否会在某个时候推出更强大的 HybridMax 动力系统 （配备涡轮增压 4 缸发动机，适用于 Crown 轿车）或日本的插电式混合动力系统。 全轮驱动是标准配置，但系统在正常情况下会将所有动力传送至前轮。丰田表示，功率分配可以根据需求调整至 20:80，但在阳光明媚的加利福尼亚，我没有体验到这一点。
加速并不快，但据丰田称，0-60 英里/小时加速时间估计为 7.1 秒，皇冠有足够的动力在高速公路上顺利行驶。将细长的踏板踩到底会产生引擎盖下相当大的噪音。这与雷克萨斯的体验相去甚远。动力系统更喜欢缓慢前行并逐渐消失在背景中。
Signia 驾驶起来很平稳，更偏向于舒适驾驶。它能很好地控制车身运动，但在圣地亚哥峡谷中行驶时，车轮跳动得有些厉害。不过，大多数 Crown Signia 可能不会整天在峡谷公路上穿梭。
美国环保署 (EPA) 的燃油经济性评级为城市道路 39 英里/加仑、高速公路 37 英里/加仑、综合 38 英里/加仑，这是美国配备汽油发动机的旅行车所能达到的最佳水平，但由于额外的重量和较长车顶的空气动力学特性，这与皇冠轿车的 42/41/41 英里/加仑有所下降。
Crown Signia 的安全标准
丰田为每辆 Crown Signia 配备了先进的 安全技术套件 ，包括带行人检测的自动紧急制动、主动车道控制、自适应巡航控制和盲点监控器。售价 1,865 美元的高级技术套件（仅在更昂贵的 Limited 车型上提供选配）增加了环视摄像头系统、停车传感器和前方交叉路口警报。
丰田混合动力跨界车展厅人头攒动
2025 款 Crown Signia 系列很简单。基本款 XLE 车型售价为 44,985 美元，限量版售价为 51,250 美元。两款车都配备齐全，不过售价 50,000 多美元的限量版车型缺少前排乘客侧可调节腰部支撑，这有点令人尴尬。
丰田将皇冠 Signia 的定价定在了同类 Highlander 混合动力车型的上方，这两款车型的尺寸差不多，但提供了第三排座椅。
对于旅行车爱好者或寻求与众不同的买家来说，Crown Signia 是不错的选择。我们认为，对于大多数家庭来说，座位较少的车会让他们望着展厅对面的 Highlander。
