斯柯达明锐 2.0 TDI 150 Combi(2024 年)测评
柴油在改进后的斯柯达明锐中仍然有一席之地 – 这里以实用的 Combi 旅行车形式进行了测试。
斯柯达更新了其畅销的第四代 Octavia 车型,使其外观经过了微妙的改进,车载技术水平更高,发动机系列也更简化。新车仍然是同类车型中最强大的车型之一,但尽管许多人更喜欢汽油版 Fastback,但世界上还有配备涡轮增压柴油发动机的 Octavia Combi 旅行车吗?
与任何改款的第四代 Octavia 一样,Combi 的前后 LED 灯组均进行了改进,前者的日间行车灯采用向下指向的标志,模仿并框住了“八角形”散热器格栅的外线,而八角形散热器格栅是斯柯达标志性的企业核心。保险杠的低调变化,加上一系列新的合金轮毂设计和车身颜色,使外观更新不大,事实上,在为 Octavia 提供足够的路边吸引力方面,几乎没有做任何工作。无论以哪种规格来看,这都是一款外观精美的汽车,比例恰到好处,线条优美、清晰明快,对于采用更具赛车风格的 Sportline 规格的优雅 Combi 旅行车来说尤其如此 – 这意味着黑色车身细节、增强的下部车身套件和大套 18 英寸合金轮毂,让您想起 RS 高性能车型上安装的轮毂。
在内饰方面,Octavia Combi 受益于斯柯达最新的信息娱乐系统,该系统显示在仪表板中央的 13 英寸大型悬浮触摸屏上。还有一个 10.25 英寸的数字仪表盘,而智能手机充电板升级为 15 瓦,可在无线充电的同时冷却您的设备。今年晚些时候,斯柯达将使用 ChatGPT AI 增强车载“Laura”语音助手功能,因此这款 Octavia 处于当前人机界面的前沿。
除此之外,整个车内最重要的装配和表面处理以及所用材料的质量都堪称典范,同时斯柯达还大量采用“简单巧妙”的设计,让 Octavia 上的驾驶体验尽可能简单直接。我们唯一的不满是,车内许多功能都通过新触摸屏进行,前面明显缺少开关设备(中央通风口上方有一排快捷按钮,但这几乎就是你的全部),但总体而言,一切都运行良好,布局直观。
哦,我们几乎不用说,车厢和行李箱空间都很大。坐在第二排的人有足够的腿部空间,只要他们不坐在中间位置,因为中间位置的地板被抬高以容纳变速箱通道,而后部的货舱在所有座位都坐满的情况下可容纳 640 升,第二排折叠起来后可容纳 1,700 升。
驾驶
目前,升级版 Octavia 系列的所有汽油车型均采用 1.5 升 TSI 四缸发动机(如果是自动挡车型,则配备轻度混合动力),而斯柯达系列的柴油车型选择则略少,而且根本没有电动增强装置。这款熟悉的 2.0 升四缸 TDI 发动机可完成所有工作,基本规格可产生 116 马力/300 牛米的功率,搭配六速手动挡,或搭配更强劲的 150 马力/360 牛米的输出和七速 DSG 自动挡作为标准配置,这就是我们在这里测试的车型。
虽然现在我们这么说可能有点过时了,因为柴油正在慢慢消亡,但我们认为这款 2.0 升柴油发动机是 Octavia 特定功能的完美伴侣。好吧,它的背景振动比 1.5 TSI 汽油发动机多一些,您可以通过方向盘和座椅底座感受到,而且您可以说它在低转速时也比汽油发动机更响。
然而,2.0 TDI 发出的噪音从不刺耳或紧张,而且在峰值扭矩方面,涡轮增压柴油机的额外 110Nm 绝对不容忽视。因此,虽然它们的纸面性能数据大致相当,但驾驶 2.0 TDI 150 在任何情况下都比汽油机更轻松、更愉快。超级光滑的 DSG 自动变速器可确保您在更多时间保持发动机的最佳状态,因此即使在最温和的油门输入下也能提供极大的灵活性,驾驶起来感觉更加强劲和轻松。
更棒的是,TDI 的实际经济效益比任何 1.5 TSI 都要好。我们在发布会上试驾了四辆 Octavia,其中三辆是 1.5 TSI。在与这款 TDI 类似的驾驶情况下,它们中最好的一款耗油量为 5.9 升/100 公里,这是完全可以接受的,但 2.0 TDI Sportline 轻松达到了 5.1 升/100 公里。
作为一款 Sportline,它采用大型合金轮毂和低调轮胎,并配备 15 毫米低位运动悬架,驾驶体验与小轮车一样舒适,配备更高、更软的弹簧。就像汽油版 Octavia 一样,这款 TDI Combi 即使在最差的路面上也能顺利行驶,其减震效果完美地将乘客与合金轮毂在柏油路面上可能产生的较大凹凸不平声隔绝开来,在高速公路上行驶时也能达到令人难以置信的精致水平。
好吧,和汽油版一样,TDI 也没有那种等待发掘的令人惊艳的操控体验,但它在转弯时控制得足够聪明,使整体动态显示远胜于平均水平。这是一款真正优秀的中型旅行车,拥有一流的传动系统。

斯柯达明锐2.0TDI 150 Combi:瓦罐依然有一席之地

您的金钱能带来什么
我们仍在等待斯柯达爱尔兰公司确认升级版 Octavia 系列(Fastback 或 Combi)的价格,但我们完全相信,从早期车型延续下来的配置水平将全面慷慨 – 这意味着将有 Ambition、Style、Sportline 和 RS 规格。一旦我们掌握了详细信息,我们将为您提供更多相关信息。
概括
如今,旅行车和涡轮增压柴油发动机都不是爱尔兰的热门话题,但这款斯柯达明锐 2.0 TDI Combi Sportline 却将二者完美结合,堪称天作之合。如果您想要一辆兼具实用性和舒适性的日常用车,同时还配备高水平的技术、漂亮的外观和超顺畅、经济的动力系统,那么这款捷克豪华汽车绝对是您的不二之选。