现代 Ioniq 6拥有更远的续航里程、更好的功能、更好的设计和具有竞争力的价格，真正的风格，比特斯拉 Model 3 更有意义。
但这种风格对于身材较高的乘客来说确实是有代价的。特斯拉提升了其内饰材料水平；这款具有如此前瞻性思维的汽车仍然缺乏特斯拉和其他竞争对手所拥有的一些技术改进。
以下是在带着孩子们在城镇里穿梭和跑腿一周后，使用 2024 款现代 Ioniq 6 的优点和缺点。
2024 现代 Ioniq 6
优点：Ioniq 6 设计脱颖而出
往好了说，Model 3 是干净、无害的；往坏了说，它是无聊、无名的。现代 Ioniq 6 看起来很酷，而且其设计也很实用。它比 Model 3 更符合空气动力学原理，是当今生产的最符合空气动力学原理的车辆之一。其流线型设计的前端可以说具有保时捷 Panamera 和通用汽车 EV1 的风格。后端让人想起英菲尼迪 J30，并配有鸭尾扰流板。正面和背面的标志性 Ioniq 孤岛式 LED 灯标志错综复杂、简洁，细节引人注目。
2024 现代 Ioniq 6
缺点：空气动力学消耗了一些净空
前面较高的乘员会没事，但打滑的设计会严重影响后排的头部空间。导致问题的是后部的快速车顶线。我身高 5 英尺 10 英寸，头掠过车顶内衬。任何身高 6 英尺及以上的人都会遇到舒适度问题，更不用说路上的颠簸了。
2024 现代 Ioniq 6
优点：现代汽车将功能与形式结合起来
Ioniq 6 具有低矮的仪表板和整流罩，视野极佳，玻璃墙配有两个 12.3 英寸屏幕，共同组成数字仪表组和触摸屏信息娱乐系统，内部周围有大量整洁的位图方块，以匹配外部照明元素。但与 Model 3 不同的是，它还具有用于实现气候和音频控制等基本功能的按钮、旋钮和开关。
2024 现代 Ioniq 6
缺点：现代的 Ioniq 6 材料鱼龙混杂
Ioniq 6 采用零刮擦的闪亮钢琴黑塑料，这非常棒。我的测试车的中控台有一个哑光塑料装饰环绕，边缘感觉像混凝土。很整洁。但经过测试，配有 20 英寸车轮的 Ioniq 6 Limited Long Range 售价为 55,010 美元，仪表板、车门上部和其他装饰件与价格标签不符，大部分是硬塑料。特斯拉 Model 3 进行了更新 ，该车的内饰材料升级了至少半级。
2024 现代 Ioniq 6
优点：Ioniq 6 系列以极具竞争力的价格走得更远
Ioniq 6 的 EPA 额定续航里程可达 361 英里，售价为 43,600 美元，包括 1,150 美元的目的地费用。这远远超过任何特斯拉 Model 3。基础型号 Ioniq 6 的售价为 38,050 美元，低于 Model 3，但它的续航里程只有 240 英里。特斯拉在计算其大部分官方 EPA 续航里程数时采用了调整系数，这意味着您更有可能看到 Ioniq 在现实驾驶中接近这些数字。
长距离双电机 Ioniq 6 I 的 EPA 续航里程评级为 270 英里。在天气好的时候，我看到平均超过 3.0 英里/千瓦时，而在寒冷的天气里，气温徘徊在 30 多度中下，这辆车在郊区混合驾驶中，我看到它下降到 2.6 或 2.7 英里/千瓦时。这两个数字都与其 EPA 数字完全相符，但具有竞争力。
缺点：现代电动汽车应用程序和信息娱乐系统
不知何故，现代汽车的未来汽车不配备无线 Apple CarPlay 或 Android Auto。两者都需要有线 USB-A 连接，这令人难以置信。
现代汽车控制汽车的 iOS 应用程序很好，但肯定无法与特斯拉开发的应用程序相提并论，甚至与 Rivian 和 Lucid 运行的应用程序也无法相提并论。甚至福特野马 Mach-E的应用程序也更加完善和更快。 iOS应用程序速度慢，需要不断加载，然后确认提前启动加热等功能。它很笨重，感觉比竞争对手落后了整整一步。
就目前而言，特斯拉 Model 3 凭借超级充电网络和更好的应用体验可能会更容易使用，但这两个优点都转瞬即逝。 Ioniq 6 集时尚、范围和效率于一身，价格极具竞争力。它应该在购物清单上。
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2024 现代 Ioniq 6 Limited 远程全轮驱动
基本价格： 43,600 美元，包括 1,150 美元的目的地费用
测试价格： 55,010 美元
传动系统： 320 马力组合，双电机 AWD
EPA 续航里程： 270 英里
亮点：时尚的设计、高效、真实的按钮、良好的续航里程和价格
不足之处：平庸的 iOS应用程序、有线CarPlay、一些廉价塑料、后部净空
