迎接两款全新玛莎拉蒂 MC20 超级跑车:Leggenda 和 Icona
这些玛莎拉蒂 MC20 特别版致敬了公司的赛车传统以及玛莎拉蒂 MC12 超级跑车诞生 20 周年
玛莎拉蒂 MC20 Icona 和 MC20 Leggenda
我们已经称赞过玛莎拉蒂 MC20 超级跑车,它不仅外形漂亮,而且是一款真正适合日常使用的出色汽车。这家传奇的意大利公司正处于转型时期——受其作为 Stellantis 最高端品牌的地位以及全公司向电气化的转型推动——MC20 是现代玛莎拉蒂与该公司在过去非特定日子里备受推崇、近乎神话般的地位之间的最直接的界线。
玛莎拉蒂 MC20 Icona

两款全新玛莎拉蒂 MC20 超级跑车:Leggenda 和 Icona

玛莎拉蒂对此深有体会,这两款 MC20 的新版本 Icona 和 Leggenda 强调了这一历史联系,以纪念该公司 21 世纪初罕见的成功故事之一 MC12。2004 年首次亮相时,玛莎拉蒂 MC12 与当时的任何其他玛莎拉蒂都截然不同。MC12 搭载法拉利衍生的 V12 发动机(确实与同时代的法拉利恩佐密切相关),只不过是一辆公路赛车。
玛莎拉蒂 MC20 传奇
这款由乔盖托·乔治亚罗设计的 12 缸“玛莎拉蒂 Corse”仅生产了 50 辆,以配合成功的 MC12 GT1 赛车。二十年后,玛莎拉蒂在其内部 Fuoriserie 个性化计划中采用了这项服务,以打造这两款向 MC20 的著名前身致敬的车型。
玛莎拉蒂 MC12 Stradale 与 MC20 Icona
玛莎拉蒂 MC20 Icona 采用双色涂装,直接参考了 MC12 Stradale,而 MC12 Stradale 又向早期的玛莎拉蒂 Trofeo Light 致敬。所有这些自我庆祝最终都显得相当有品位,采用白色(Bianco Audace Matte)和蓝色(Blu Stradale)涂装,并带有微妙的玛莎拉蒂 Fuoriserie 品牌标志。车轮镀铬,配有蓝色轮毂盖和蓝色制动卡钳。
玛莎拉蒂 MC12 GT1 Vitaphone 与 MC20 Leggenda 并驾齐驱
MC20 Leggenda 版则更加华丽,搭配 Nero Essenza 和 Digital Mint Matte,模仿 MC12 GT1,配以成功的 Vitaphone Racing 车队的颜色。著名的玛莎拉蒂三叉戟标志以黄色为主,而车轮和制动钳则采用更深的色调。
玛莎拉蒂 MC20 Icona 内饰带赛车座椅
内部,Icona 和 Leggenda 特别系列均配备专用的轻型赛车座椅,以及顶级 Sonus Faber 音响系统、碳纤维内饰和特殊的悬架升降器,可让优雅的前端越过低路缘。
玛莎拉蒂 MC20 与 MC12 的相遇
每款车型仅生产 20 辆。玛莎拉蒂距离其宣布的全系纯电动化决定仅剩四年时间。可以肯定的是,该公司的赛车传统不会因推动这一新时代的到来而被搁置。
玛莎拉蒂 MC20 Icona 和玛莎拉蒂 MC20 Leggenda 限量版