2024 款奥迪 RS 6 Avant 性能评测
我希望您忘记对奥迪 RS 6 的所有了解。不知何故，在一系列快速旅行车发布的浪潮中，奥迪这款突破性旅行车的产品更新似乎被抛在了一边。我永远无法理解它为什么被遗忘，但将所有最大的改进都隐藏在汽车下方而不改变设计可能与此有关。事实上，真正了解奥迪 RS 6 Avant Performance 上的特殊“性能”功能的唯一方法就是驾驶它，所以我就是这么做的。
在这篇评测中，我将解释奥迪 RS 6 Avant Performance 的价格、与标准型车（不再提供）相比“Performance”车型有何特别之处，以及它在道路上的行驶情况，然后再分享我们的评价。让我们来看看吧！
奥迪 RS 6 Avant Performance 多少钱？
奥迪 RS 6 Avant Performance 在澳大利亚的售价为241,500 澳元起，不含上路费。但我们的测试车配备了以下选配，因此不含上路费，售价上涨至 247,200 澳元。
我们测试的车辆配备的选配件包括：
22 英寸合金轮毂，5-Y 型辐条设计，哑光灰色 – NCO
RS 设计套件，蓝色 – 2,900 澳元
哑光灰色外观造型套件 – 700 澳元
蓝线碳斜纹布镶嵌物——2,100 澳元
在澳大利亚，空间宽敞、功率高达 463kW 的快速旅行车竞争者寥寥无几。事实上，如果说现在你能买到的新车，只有宝马 M3 Touring（不含上路费，售价 180,100 澳元）。如果你要买 RS 6，最难的决定是在 RS 6 Performance 和它的兄弟RS 7 Performance（售价 248,500 澳元）之间，后者外形华丽。
什么使得“性能”模型如此特别？
如果这是您第一次阅读有关奥迪 RS 6 Avant Performance 的文章，请忘记您对奥迪 RS 6 的所有了解。虽然从纸面上看，这些变化听起来并不是特别引人注目，但它与每个人都已经誉为“终极日常驾驶”的华丽旅行车完全不同。
增压压力从 2.4 巴增加到2.6 巴，这意味着 4.0 升 V8 双涡轮增压 TFSI 发动机现在可产生 463 kW（+42 kW）和 850 Nm（+ 50 Nm）的功率。结果就是从 0-100 公里/小时加速时间缩短了 0.2 秒，现在缩短到仅需 3.4 秒。最令人印象深刻的是 60-110 公里/小时加速时间仅为 2.2 秒，这是由我们的驾驶爱好者朋友测试的。还值得注意的是，0-200 公里/小时加速时间仅为 11.68 秒，这与兰博基尼 Urus Performante 的速度差不多。
显然，正是这些看不见的东西让这款车显得格外特别，而这一主题延续到了 8 速自动变速箱上，该变速箱经过调校，换挡速度更快，尤其是在选择“S”或动态模式时。在汽车底部，自锁式中央差速器“更轻更紧凑”，在应对更急、更慢的弯道时，您确实可以注意到这一点。
锻造的 22 英寸亮银色和黑色金属合金轮毂采用通风的 5-Y 辐条设计，可提供额外的制动冷却。然而，它们也减轻了相当多的重量。它们比标准 RS 6 上的车轮轻 5 公斤，但更重要的是，它们使非悬挂重量减轻了 20 公斤，这与更灵敏的油门响应有直接关系。它们与高性能 Continental Sport Contact 7 轮胎搭配使用，将 100-0 公里/小时的制动距离缩短了多达 2 米。
奥迪 RS 6 Avant Performance 的内饰怎么样？
“性能”的变化不仅限于车辆的动态性能，因为 RS 6 Performance 的内部也得到了升级。最值得注意的是，发动机、内部和车辆后部之间的隔离更少，因此您可以听到所有 V8 发动机的轰鸣声和涡轮增压声。
您会发现带加热和通风功能的标准运动座椅采用 Valcona 皮革制成，并配有对比鲜明的蜂窝状缝线和全表面海洋蓝色安全带。 相同的可选 RS 设计套件有灰色和红色可供选择，但该品牌还推出了蓝色，这是这些版本中任何一个的合理选择。 这种对比色缝线延伸到黑色方向盘和 Mercato 蓝色对比色缝线、地垫、中控台侧面和我个人最喜欢的选择杆袖口。
如果您喜欢柔软触感和赛车般的绒面革，奥迪的 Dynamica 材料（类似于 Alcantara）已被添加到选择杆旋钮中，但如果您愿意，可以选择将其添加到驾驶室的多个部分。
从技术角度来看，你会看到三个屏幕。第一个屏幕位于驾驶员前方，装有 12.3 英寸数字仪表盘；第二个屏幕是 10.1 英寸彩色显示屏，配有无线 Apple CarPlay 和 Android Auto；第三个屏幕安装在下方，是用于气候控制的高分辨率 8.6 英寸彩色显示屏。它没有世界上最大的屏幕，但这完全没问题，因为它们经过深思熟虑地集成在一起，并且通过下方屏幕可以访问气候快捷方式非常有用。
最后，方向盘上有两个可编程的奥迪 RS 按钮，是您享受乐趣的捷径。它们会改变您面前的显示，使转速表更加突出，但更重要的是，它们会改变车辆的驾驶特性，使其更坚固、更紧凑、更锐利，同时排气声浪也更大。
奥迪 RS 6 Avant 的性能由什么驱动？
发动机：4.0升V8双涡轮TFSI发动机
功率：463千瓦（620马力）
扭矩：850 牛米 (627 英尺磅)
加速（0-100 公里/小时）：3.4 秒
驱动类型：Quattro 全轮驱动
变速箱：8速Tiptronic
我可以整天谈论这款发动机，但凭借按需气缸 (COD) 技术，该技术可以在轻油门负载下关闭四个气缸，高速公路上的燃油经济性令人惊叹。如何驾驶一辆 2 吨重的旅行车在高速公路上行驶，该车配备双涡轮增压 V8 发动机，功率超过 600 马力，平均每 100 公里耗油约 10 升，这真是工程奇迹。话虽如此，但不要指望它比声称的每 100 公里 11.8 升的城镇油耗更好。当你不停用时，它很耗油。
奥迪 RS 6 Avant 性能驾驶如何？
去年，当我评测标准版奥迪 RS 6 时，我有幸将它与宝马 M3 Touring 并驾齐驱。这并不是因为我想比较它们——它们是两款面向不同受众的截然不同的汽车——而是因为它让我有机会弄清楚它们之间的差异。
在路上，宝马感觉更快、驾驶起来更有吸引力、也更有趣。然而，奥迪更舒适、更合理，这是你每天都想拥有的东西。它带来的豪华车体验更接近宾利，而 Touring 更像保时捷 GT3。从纸面上看，奥迪 RS 6 Avant Performance 应该是最终的折衷方案，因为最终我想要的只是多一点搞笑。
一个品牌通过一些看似基本的改变就能彻底改变汽车的驾驶方式，这一点总是让我感到惊讶。将增加的动力、精确度和出色的转弯能力与新的自锁中央差速器相结合，您就拥有了一辆野兽般的街车。标准 RS 6 感觉有点懒散，而这款车则通过您的所有输入保持清醒。转向在中心和中心外都更准确，变速箱的调校改变了您的右脚与它的互动方式，我简直不敢相信我们身处一个混合动力世界，2,090 公斤并不算重，但它感觉轻快而热情。
最重要的是，它不仅仅是一辆快速旅行车。标准版 RS 6 一直是并且永远都是一辆非常快的车辆，但这款 RS 6 Performance 更能让您作为驾驶员获得回报。全力驾驶它，它会开心地疯狂奔跑，但将它拴上绳子，将它调到更舒适的环境，它也是一辆出色、舒适的杂货运输车。
众多人士对奥迪 RS 6 Avant 性能的评价
虽然标准版 RS 6 已经是我们见过的最出色的性能旅行车之一，但新款奥迪 RS 6 Avant Performance 解决了我们在标准版车型中发现的一些初期问题。这款新车更加灵敏，能够更好地响应您的每一个动作，最重要的是，驾驶起来更加有趣。
最后，它也没有在舒适性方面做出任何妥协，标配自适应空气悬架、带动态转向的全轮转向、Bang & Olufsen 3D 音响系统、全景玻璃天窗、电动门关闭装置，以及其他几项以舒适性为重点的功能。最终，它重新俘获了我的心，并获得了金钱能买到的最佳旅行车的桂冠。
