最后的武士
日产逍客很容易与伟大的葡萄牙航海家相比较,如费迪南德·麦哲伦、瓦斯科·达·伽马或巴托洛梅乌·迪亚斯。逍客人和这些探险家都是重要的先驱者,他们之间的时间间隔只有大约 500 年,而且情况也完全不同。当麦哲伦、瓦斯科·达·伽马和迪亚斯漂洋过海数月,希望发现新的领土时,逍客推出了一个新的细分市场:跨界车。
也许这就是我们降落在葡萄牙法鲁的原因,这个地方位于大西洋边缘,也是许多海上探险活动的起点。一个让您一到达就迫不及待地去探索的地方。
这正是我们所做的。好吧,不是用海军舰艇,而是用眼睛和双手。这是因为日产汽车的人向我们介绍了新改款逍客,这是一款仍想统治“跨界”领域的汽车。
日产表示,从 2026 年开始,逍客也将推出电动版本。这将成为日本电气化计划中的重要棋子,日本希望到 2030 年拥有不少于 27 款电动车型。不过,在此之前,我们将使用 2022 年逍客上推出的相同混合动力系统发动机。
开启该系列的发动机是 1.3 升轻度混合动力发动机,可输出 138 或 156 马力,具体取决于所选版本。在葡萄牙的测试中,我们必须处理最强大的模型。毕竟,顾名思义:e-POWER。也就是说,我们与一个火电机组相撞,使用汽油,有3个气缸,1.5升。推进器与 140 kW 电动机相结合。因此,我们总共有190马力和330牛米的扭矩。
顺便说一句,逍客并不是经典的混合动力车。实际上,热推进器充当电动机的发电机。因此,车轮仅由电动机驱动。这意味着我们没有任何类型的变速器,并且踩下油门踏板的响应几乎是即时的。正如日本人也说的,它给人一种电动汽车的感觉,但不需要充电。
Nissan Qashqai 配备了 3 种人人都能理解的简单驾驶模式:Eco、Standard 和 Sport。这些模式之间唯一明显的区别是您必须向油门踏板施加多少压力才能使任何事情动态发生。
作为一款混合动力车型,日产逍客还配备了“制动”模式,即仅用油门踏板即可驾驶汽车的方式。当你的脚离开油门时,汽车将开始制动以再生电力。但它不会停止,该模式会在时速约 10 公里时自动关闭。在 Qashqai 中,我们没有拨片来改变再生水平。除了这种“制动”模式之外,我们还有一个名为 e-Pedal 的按钮。基本上,它是最“激进”的再生模式,并且在驾驶后立即可以明显看出差异。
日产更加注重隔音,尤其是在发动机方面。因此,热机进入场景的声音会被更好地减弱,而驾驶时的您很少会听到真正嘈杂的干预声音。
日产表示,e-POWER版本的平均油耗在5.1-5.3升之间。我可以告诉你,他们根本没有夸大其词。在我们的测试中,我们体验了所有路段:城市、高速公路甚至国道,其中有上坡和下坡区域。
在整个测试过程中,我的平均消耗量为 5.8 升,这是在下降区和市区开始之前。因为城市是混合动力车型最好的朋友,最终,日产逍客向我们展示了 4.9 升的油耗,而我们并没有对这辆车进行任何保养。正常、轻松的散步,就像周一无忧无虑的葡萄牙人前往大西洋沿岸的海滩一样。
如今,逍客是一个充满争议的群体,有许多王位竞争者。这里我们指的是大众Tiguan、马自达CX-5或现代途胜等车型。我们会选择2.0 TDI版本的Tiguan,193马力,平均油耗在6.1-6.4升之间。马自达CX-5配备自然吸气2.5升汽油发动机。尽管是轻度混合动力系统,但日系车的平均油耗为7.6升。现代 Tucson 凭借混合动力系统加入了竞争,该系统基于 1.6 升涡轮汽油发动机。其宣称的平均油耗为 5.6 升。
由于热力发动机严格充当发电机,日产逍客在加速方面获得了相当大的提升。日产逍客 e-POWER 0 至 100 公里/小时加速仅需 7.6 秒。但就像在生活中一样,你一方面获胜,另一方面失败。由于同样的原因,最高时速明显低于竞争对手,即 170 公里/小时。
我知道,在罗马尼亚你最多可以行驶 130 公里/小时,但较低的最高速度也意味着高速行驶时会很快达到上限。正因为如此,当您在高速公路上行驶时,您会发现超车不再那么容易,并且电动汽车的快速加速消失了。
为了公平比较,我们选择了功率相近的竞争对手的发动机。因此,Tiguan 配备 2 升柴油发动机,可输出 193 马力。 0-100公里/小时加速仅需7.7秒,最高时速为220公里/小时。 CX-5的吸气式发动机可输出194马力,最高时速为195公里/小时。 9.5 秒内即可达到 100 公里/小时。最后但并非最不重要的一点是,韩国竞争对手通过混合动力系统开发出 230 马力的功率。因此,最高时速为191公里/小时,百公里加速仅需8.2秒。
日本人在日产逍客的人体工程学方面已经做得非常出色。这就是为什么他们并没有真正把尾巴留在那个区域,99% 的事情都没有改变。这 1% 代表将发动机启动/停止按钮从方向盘右侧移至中控台。然而,随着时间的推移,也有一些声音表示日产逍客的材料更加“斯巴达”。
日本人倾听并采取行动。他们希望提供更好的体验,这就是为什么您会注意到很多 Alcantara。非常。我列出了:仪表板和车门的中间部分,车门上的扶手,还有中央扶手。当然,我们还在座椅上以及更便宜的设备上发现了 Alcantara 材质。
对于顶部,日产使用黑色纳帕皮革。座椅可以同时配备加热功能和按摩功能。您唯一能找到硬塑料的地方是车门和仪表板的下部区域。
在后座,我可以说我有足够的头部和腿部空间,尽管我身高1.85米。中央通道相当高,但如果将 3 个成年人放在后面,问题就不大了。 Alcantara 也出现在后门上。不幸的是,前门和后门之间的质量差异仍然存在于改款上。虽然在前门的上部我们使用了柔软的材料,但在后面我们与明显较硬的材料发生碰撞。
后备箱容积在 430 至 450 升之间,具体取决于您选择的版本。在行李箱中,我们发现了一个假的模块化地板,由两种不同的元素组成。它们充当非常实用的行李分隔物。
值此改款之际,日产还推出了全新装备级别。它被称为 N-Design,根据日本人的说法,它是为大胆和喜欢冒险的人设计的。日产尚未正式公布新改款逍客的价格。然而,在与日产官员的讨论中,他提到他们将尽力将价格保持在与当前逍客相同的水平。
这意味着,理论上,逍客的起价应为 28,790 欧元(含增值税)。顶级装备配备可输出 190 马力的混合动力系统,起价为 45,120 欧元。但让我们也看看竞争对手。大众 Tiguan 起售价为 33,269 欧元。 Elegance装备中的2.0 TDI版本起价为44,432欧元。马自达CX-5的起价为29,190欧元。配备顶级 Takumi 装备的 2.5 自然吸气版本则需花费 44,000 欧元。最后但并非最不重要的一点是现代图森。起价 27,103 欧元。 230马力的混合动力版本,配备与逍客相当的设备,售价为41,650欧元。
Nissan Qashqai 尚未经过 EuroNCAP 测试,但它标配了一系列辅助和安全系统。小改款逍客还配备了 200 度视角的摄像头系统,旨在为十字路口的驾驶员提供帮助。基本上,这款前置格栅安装的摄像头具有 200 度的视野。这意味着驾驶员将不再需要带着汽车的“枪口”在路口过多地外出,观察交通情况。
新款逍客还带来了个性化辅助模式,允许驾驶员调整或干预系统的运行。紧急制动功能经过重新校准,以改善危险检测并在可能发生碰撞时更快地做出反应。
为了更好地理解,我们还可以看看当前逍客所取得的成果。在 EuroNCAP 上,它获得了 5 颗星。成人的保护率达到 91%,儿童的保护率也是如此。行人保护得分为 70%,辅助系统得分为 95%。
与非改款版相比,日本人从技术角度并没有做出太多改变。坦白说,这也是因为没有必要。在葡萄牙的测试中,我们使用的是带有全轮驱动和 20 英寸车轮的顶级版本。全轮驱动版本在后轴上配备了独立悬架。即使对于这种尺寸的汽车来说,有如此巨大的轮辋,该车仍然是同级别汽车中最舒适的汽车之一。大多数时候,缺陷都被很好地吸收,悬架安静而精致。
不过,日本人做出了一些改变。最重要的是:改善发动机噪音的隔音效果。当然,在加速的某些时刻,热机会发出噪音,但不会造成干扰。该转向系统非常适合在城市丛林中行驶,但在葡萄牙曲折的道路上也表现出色。当然,运动骑行时你不会感受到任何反馈。必须考虑到日产逍客是一款家庭用车,而不是一辆动态车。
由于逍客采用了这种“汽油电动机”方式,动力传输几乎是瞬时的,就像电动汽车一样。一般来说,在混合动力或电动车型上,制动踏板略有不同。需要更长的时间来适应。当您踩下踏板行程的第一部分时,汽车往往会再生电能。作为司机的你会惊慌失措,感觉汽车没有刹车。庆幸的是,我在逍客并没有遇到这种不便。基本上,制动踏板感觉就像普通的热模型。
新的 Qashqai 改款确保了轮廓良好的玻璃表面,不会造成重大的可见度问题。同时,照门尺寸合理。与该系列中的任何车型一样,后视镜非常宽敞。为了让您的生活更加轻松,日产逍客配备了 360 度摄像系统。
首先,在 Qashqai 中,您拥有 3D 视图。现在,除了能够从上方看到汽车的优势之外,您还可以使用其他 8 个角度。基本上,您可以“从外部”查看汽车,就像在电子游戏中一样。当您在十字路口时,Qashqai 还具有特殊的 200 度视野。

前灯配备自适应远光灯模块,辅以更小的单元,可实现更宽的光束分布,有助于提高雾天和弱光条件下的能见度。现在我们也在谈论一种新的明亮字体。这被称为“超红”,旨在更容易在交通中被发现。老实说,无论是白天还是晚上,都很难不看到它。
新改款逍客是欧洲第一款配备集成谷歌系统的日产汽车。这意味着 12.3 英寸的多媒体系统就像 Android 智能手机一样。您拥有经典的 Play 商店,您可以在其中安装有用的应用程序,例如:Waze、Spotify 等。当然,您还可以访问 Google 地图。除此之外,您还可以获得 Google 语音助手,旨在让您的驾驶生活更加轻松。

此外,您还将获得隐形引擎盖视图系统,该系统允许驾驶员看到前轮的位置,就像引擎盖是隐形的一样,该视图使用机器学习来创建基于汽车前部的图像。关于什么可以前置前置摄像头。
幸运的是,日产逍客为您提供 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接,使用这些解决方案将使您的生活变得更加轻松。
Qashqai 还配备了可选的平视显示系统。这是全彩的,对角线超过 10 英寸。其上的信息显示清晰且易于理解。
既然我们谈论的是一款来自“旭日之国”的车型,那么日产逍客自然就有很多受到日本悠久传统启发的元素。最好的例子是前格栅,其灵感来自武士所穿的盔甲。灯光签名也已更改。在前光学块的下部有逗号形元件。它们继续向网格的末端延伸,以产生浮动效果。
新款逍客的调色板中添加了三种色调:珍珠白、珍珠黑和深海。这是一颗壮观的绿松石,会吸引街上很多人的目光。在葡萄牙和大西洋探险家的背景下,深海颜色非常适合,但我们选择了火焰红。如果您愿意,我们可以将其视为对日本国旗的致敬。无论您选择哪种颜色,您始终可以选择对比鲜明的光泽黑色天花板。在标准装备中,您将获得采用新设计的 18 英寸车轮。

全新一代日产逍客ePower-最后的武士

同时,你还可以选择20英寸的轮毂,其设计与我们在雷诺风景上看到的类似。遗憾的是,我们从日产官方了解到,新款逍客没有那些可以拆卸的空气动力罩,从而影响了汽车的自主性和外观。也许在将来。
在后面,变化很小。光签名已经过重新设计,我们在光学块中发现了逗号形式的相同元素。
我们喜欢
混合动力系统
内饰质量
改进的技术
我们不喜欢
发动机范围有限
与一些竞争对手相比的行李箱容积