2025 Crown Signia 是丰田的另一款混合动力 SUV。
这是一款高档汽车，它做了很多正确的事情……
但或许这款时髦的新型混合动力车就应该只是一辆雷克萨斯。
2025款丰田 Crown Signia是一款有点令人费解的车辆。这是一款高端、纯混合动力跨界车——这并不是奇怪的部分。通常，像这样的东西只为丰田的高端部门雷克萨斯保留。豪华车买家通常想要一个豪华标志，而只想要一辆漂亮的混合动力跨界车的人已经有丰田的六种选择。那么是什么让 Crown Signia 脱颖而出呢？这款新奇的跨界车真的是隐藏的宝石，还是只是想同时满足太多条件？
这种混合设置阻碍了 Crown Signia
Crown Signia 的唯一动力系统是 2.5 升四缸发动机搭配两个电动机（每个车轴一个），这意味着 Crown Signia 标配全轮驱动。发动机和电动机总功率为 243 马力，比 Crown 轿车高出 7 马力。奇怪的是，尽管 Signia 基于 Crown 轿车，但它并没有配备丰田 340 马力的 Hybrid Max 装置。丰田表示，它正在“评估市场”以确定是否会添加 Hybrid Max 动力系统。（这几乎意味着“不”。）
而且你知道，Crown Signia 确实会从 Hybrid Max 设置中受益。基础混合动力车刚开始启动时很好，但当你的脚需要一点动力时，发出咕噜咕噜声的小型四缸发动机会带着顽强（和恼人）的嘎嘎声冲破防火墙，立刻让这辆可能是雷克萨斯的车感觉超级便宜。所有这些噪音也不会带来额外的轰鸣声；一旦你加速，Signia 就缺乏超车动力。车内也非常响亮，有很多道路和风噪。
在所有应用中，Hybrid Max 动力系统都更安静、更平稳，更不用说更强大了。不，它可能无法与 Signia 估计的 38 英里/加仑综合评级相匹配，但这款售价近 50,000 美元的跨界车应该驾驶起来更舒适。转向、制动和油门调校都具有更豪华的感觉，这只会放大这款发动机的严酷性。底盘也经过调校，可提供舒适的乘坐体验。
Signia 的内饰不错，但没有什么新意
内部方面，Crown Signia 与 Crown 轿车完全相同。从挡风玻璃柱到后部的所有部件都是复制品。这意味着控件大多是物理和逻辑布局，一切都触手可及，并且内饰质量高于普通丰田车。
由于这是一款 SUV，因此您当然希望它有更多内部储物空间，甚至有地方放太阳镜。话虽如此，Signia 的外形更像旅行车，当将其视为V90 Cross Country 的竞争对手时，它开始变得更有意义。
与沃尔沃一样，Signia 的一大亮点是座椅。座椅支撑性好、通风良好、加热功能强，可能是目前丰田产品中最好的。
Crown 的技术对于丰田的忠实粉丝来说也很熟悉。每辆 Signia 都配备两个 12.3 英寸显示屏，一个可配置的显示屏用于仪表盘，可以显示大量不同的信息，另一个位于中央堆栈，用于处理信息娱乐。屏幕明亮、清晰且易于使用。顶级限量版车型配备升级版 JBL 音响系统，每辆新 Signia 都配备车道保持辅助、自适应巡航控制、道路标志识别、预碰撞警告和自动远光灯。
一个大问题仍然存在
这款车适合哪些人？丰田表示，这款车适合更成熟的客户——更有成就、更世故的人。但这些人难道不会选择雷克萨斯吗？我驾驶的 Crown Signia Limited 起价为 49,385 美元（含运费），雷克萨斯NX混合动力车的价格也差不多。我问丰田，为什么这款车不走高端路线，该公司表示，有些人就是不想要雷克萨斯的标志。
那么，好吧。对于属于这一特定领域的数十名人来说，请尽情享受您的 Signia。对于其他人来说，雷克萨斯经销商就在隔壁。
