2025 款斯巴鲁森林人 Premium 评测
我总是很兴奋能够驾驶斯巴鲁 SUV，因为我经常推荐它们。本周，我为您带来了全新的 2025 款斯巴鲁森林人高级版。所有斯巴鲁 SUV 都配备了出色的对称全轮驱动系统，这是汽车行业中最好的系统之一。
让我们来谈谈这款车型的新功能。它的外观和内饰焕然一新，配备了最新版本的 EyeSight 安全系统，我经常称其为业内最佳，斯巴鲁通过更坚固的底盘、新的 11.6 英寸多媒体系统、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、免提电动升降门、19 英寸车轮等改进了乘坐质量，斯巴鲁表示他们已经改善了车内安静度，这一点总是让我赞叹不已。
动力传动系统
引擎盖下是 2.5 升水平对置式 4 缸发动机，输出功率为 180 马力，扭矩为 178 磅英尺。还有一个升级版的无级变速器，它模拟实际换挡，实际上感觉就像普通变速器一样。正如我在Car Pro Radio Show上多次说过的那样，我驾驶的第一辆 CVT 可以追溯到 1985 年的斯巴鲁 Justy。对于讨厌 CVT 的人来说，斯巴鲁做得对，而且堪称完美。
饰件
2025 年有五种装饰级别可供选择，从基础款开始，然后是高级款（我拥有的），然后是运动款、限量款和旅行款。对于那些热衷越野的人来说，您还可以添加荒野套装。
内部
进入车舱后，您会注意到采用双色设计的高级布艺座椅，非常舒适。按下启动按钮后，仪表板明亮多彩，中间有一个驾驶员信息读数。这是通过方向盘操作的，方向盘上有很多按钮，包括收音机控制和巡航控制等。
中控台上有几个杯架、电子紧急刹车、变速杆、无线充电器、两个 USB 端口和一个插入式电源插孔。上方是空调和加热座椅的控制器。
操作的核心是 Starlink 系统，它易于使用，尤其是配备了新的 11.6 英寸触摸屏。在这里，您可以操作蓝牙、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、Wi-Fi、带 6 个扬声器的音响系统（包括高清收音机）和 Sirius XM。您可以获得实时信息，包括油价、股票价格、体育比分、天气，并且您可以根据需要添加自己的应用程序。
您还可以通过屏幕关闭启动/停止系统、车辆设置、自动制动保持、车辆动态控制，并激活与斯巴鲁全轮驱动系统配合使用的X 模式，在最需要时为驾驶员提供更高性能。这种驾驶员激活的增强功能旨在用于路况变得特别危险或具有挑战性的情况，例如在湿滑或结冰的天气、陡峭的山坡上、泥泞的地形上，甚至在越野行驶时。
此外，您还可以通过方向盘激活 Si 驱动系统，以增强油门控制和更灵敏的驾驶体验，这确实带来了不同。这是一种先进的发动机管理系统，具有驾驶员可选模式，可根据不同条件量身定制，它确实改变了 Forester 的性能。
在后视镜周围，你会看到 Eyesight 安全系统，我经常在收音机上谈论这个系统，因为对我来说，这是目前最好的系统。你无法从车内看到它，但从车外你可以看到挡风玻璃上安装的两个摄像头。这些摄像头监控交通状况，优化自适应巡航控制，并在你偏离车道时发出警告。自动预碰撞制动功能甚至可以在紧急情况下施加最大制动力并让你完全停下来。
后排座椅腿部和头部空间出奇地好，还有空调出风口、可折叠扶手和两个 USB 接口。后排座椅可轻松按 60/40 比例折叠，配有可折叠扶手、两个杯架，后排座椅可倾斜。
货物区比我预期的要大，放倒第二排座椅后，货物空间可达到近 70 立方英尺。
标准设备和选项
值得注意的标准配置包括 LED 大灯和雾灯、自动气候控制、后视摄像头、10 向电动驾驶员座椅、雾灯、带后部自动制动的后摄像头、按钮启动、大型电动全景天窗和无钥匙进入。它具有可禁用的启动/停止功能。
我评测的 Subie 有三个选项，总计 1200 美元：自动紧急转向、带车道变换辅助的盲点检测以及脚控电动升降门。
安全
安全方面，除了 Eyesight 系统之外，您还可以获得带车道变换辅助的盲点检测、后座提醒和后方交叉交通警报。
驾驶和驾驶
乘坐和驾驶体验都很棒，而且全方位视野也很好。Forester 拥有 8.7 英寸的离地间隙，是一款出色的越野车，也是一款令人愉悦的日常驾驶车。加速对我来说有点不足，但它的额定牵引力为 1,500 磅。车内的噪音水平明显比我评测过的上一款 Forester 要小。
燃油经济性非常好，城市燃油经济性为 26，高速公路燃油经济性为 33，而且按照今天的标准，总制造商建议零售价出奇地低，仅为 34,590 美元。
结论
就越野性能或应对恶劣天气的能力而言，斯巴鲁无需证明或改进。然而，对于普通驾驶员来说，它还有很长的路要走。更安静、更平和的森林人应该会让每个人都满意。
