Zeekr 007 2024 评测
Zeekr 007 电动轿车是特斯拉 Model 3 的一款时尚性感的竞争对手，几乎在各个方面都更胜一筹，但它会进入澳大利亚市场吗？
2024 款 Zeekr 007 和詹姆斯·邦德一样温文尔雅、老练，是这个新兴电动品牌推出的首款采用全新“隐藏能量”设计语言的车型，包括横跨车头的醒目 1711-LED 灯板和让人联想到 Lucid Air 的车尾。尽管中型轿车市场在 007 的发源地中国仍然竞争激烈，但在中国却已不复存在，因此澳大利亚人可能会错过这款外形小巧、性能强大的 Model 3 竞争对手。这将是一个令人遗憾的事情，因为在几乎所有指标上，007 都胜过其美国竞争对手。
Zeekr 007 多少钱？
在中国，2024 款 Zeekr 007算是比较划算的，起价约为 43,500 澳元，低于市场领先的特斯拉 Model 3，但与大多数从中国进口的汽车一样，我们愿意支付比这高出很多的价格。
可悲的是，这可能无论如何都是一个没有实际意义的问题，因为 007 尚未确认用于右侧驾驶生产，因此尚不清楚这款中型电动轿车是否会在澳大利亚销售。
相反，这个雄心勃勃的中国高端电动汽车品牌将在未来几个月在这里推出Zeekr X小型电动 SUV 和Zeekr 009豪华电动轿车，随后是Zeekr 7X 中型电动 SUV——与最畅销的特斯拉 Model Y 竞争。
但假设 007 确实抵达这里，最明显的竞争对手将是 Model 3（起价 54,900 澳元，另加 ORC）、比亚迪 Seal（起价 49,888 澳元，另加 ORC）和现代 IONIQ 6（起价 66,500 澳元，另加 ORC）。
我们预计它的定价将处于这两款车型的中间位置，这确实使 007 成为一个非常引人注目的选择——尤其是考虑到其繁重的标准套件清单和双电机版本的低门槛。
另外还有顶级性能版，其加速性能极快（0-100 公里/小时加速仅需 2.84 秒）、夜光黄和黑色车身和车轮，以及绒面革内饰，可与 Model 3 Performance 相媲美。
值得注意的是，在中国，它的售价仅比最便宜的 007 贵 18,000 澳元，与澳大利亚的入门级 Model 3 价格差不多。
Zeekr 007 附带哪些设备？
正如我们对中国汽车的期望一样，标准规格非常全面，而 2024 Zeekr 007 等高端产品的标准规格则更加全面。
标准配置包括加热、通风和八点按摩功能，为前排乘客提供特别周到的照顾，同时驾驶员还配备了加热方向盘。
在后排，为两个外侧乘员提供加热功能，并且所有车型均标配七度电动靠背角度调节。
007 还配备了即将推出的 Zeekr X 中首次亮相的相同的灵巧触控条方向盘，该方向盘拥有五种实用的快速访问功能，包括前后窗除雾、360 度摄像头和电动后备箱开启功能。
颇具吸引力的“冰块”环境照明装置、一对 50W 通风无线电话充电器、香味系统和电动门释放按钮以及电动手套箱进一步增强了机舱氛围。
标准车轮尺寸为 19 英寸，在中国可选配 20 英寸轮辋和前 Akebono 制动钳，如果标准皮革不太合适，您还可以为座椅指定全粒面 Nappa 皮革。
在中国，Zeekr 的工厂保修期相当长，为六年或 150,000 公里（以先到者为准），而电气系统（包括电池）则享有终身保修，让您更加安心。
还配有热管理系统和热泵，以实现最佳的电池准备。
Zeekr 007 有多安全？
虽然 2024 款 Zeekr 007 尚未经过中国 C-NCAP 计划或欧洲 NCAP 的独立碰撞测试，但其基于 SEA 平台的兄弟车型 – X 和 001 – 在最新一轮的欧洲 NCAP 测试中获得了最高的五星评级，所以你也会期待它的表现大致相同。
所有版本都配备双前部、前侧和全长侧帘式安全气囊，并且电动释放门也会在事故中自动解锁，以便紧急服务人员在您丧失行为能力时进入。
这里没有足够的空间来列出整个标准安全设备套件，但所有车型都配备了防抱死制动系统、稳定性控制、上坡起步辅助、下坡控制、转弯制动控制和智能制动辅助等。
当然还有现在强制要求的（在澳大利亚）自动紧急制动，以及前方碰撞警告、前后交叉路口警告、盲点监控、后方碰撞缓解、车道保持和车道偏离警告。
整个后悬架结构是一体式铝压铸件，Zeekr 声称其汽车从未发生过电池起火，这让人放心。
Zeekr 007 采用什么技术？
与特斯拉 Model 3 非常相似，2024 Zeekr 007 采用简约的仪表板和单个中央屏幕。
然而，与 Model 3 不同的是，这款 15 英寸中央触摸屏具有 2.5K 分辨率，并运行最新的 Snapdragon 8295 处理器，可带来超流畅、清晰的信息娱乐体验。
与特斯拉一样，这款车也没有 Apple CarPlay 或 Android Auto（至少中文版没有），因为所有必要的流媒体和社交媒体应用程序都是内置的，并由 5G 连接提供服务，必要时也可用作热点。
双电机智能版还配备了卫星连接，以防你在沙漠中迷路，这甚至在澳大利亚也可能有用。
该系统还支持智能手机屏幕投影，因此您在外出时可以通过手机或 Nintendo Switch 玩视频游戏。
借助 Zeekr 开发的 21 扬声器音响系统，可产生 1900W 的 7.1.4 Dolby Atmos 环绕声，您可能也会喜欢在车内观看视频或玩游戏。
在驾驶员前方，13 英寸的数字显示屏与巨大的 35.5 英寸增强现实平视显示器相比显得微不足道，因此即使您决定使用相当全面的自动驾驶套件，您的眼睛也可以固定在道路上。
007 的标准版本配备单个 NVIDIA Orin-X 芯片和大量摄像头和传感器，可实现高速公路上的自适应巡航控制和自动变道，而智能版本则双倍配备 Orin-X 芯片并添加激光雷达装置。
在中国，这将解锁 Zeekr 自动驾驶系统，理论上该系统可以实现城市和高速公路的自动驾驶，但我们预计这样的系统不会在短期内登陆澳大利亚。
如果这还不够的话，所有版本都配备了自动停车功能，如果您不相信自己的能力，甚至还配备了遥控停车功能。
并且，我们不要忘记前面的星际之门灯板，它有 1711 个 LED，可以实现定制的欢迎序列、书写甚至行车灯光变化。
它仅在双电机智能版上是标准配置，在性能版中不可用，但在其他所有型号上都是选配，在中国售价约为 1650 澳元。
Zeekr 007 拥有什么动力？
2024 Zeekr 007 的所有版本均配备后部 310kW/440Nm 电机，而双电机版本则在前部额外增加 165kW/270Nm 电机，总输出功率达到 475kW/710Nm。
我们的测试车是标准双电机版本，尽管加速到 100 公里/小时所需的时间比即将推出的 Zeekr X 稍慢（3.8 秒），但感觉和人们预期的一样快。
007 除了配备双叉臂前悬架和多连杆后悬架外，还增加了 CCD 电磁阻尼系统，可以有效过滤各种恶劣路面，而曲线制动控制和分布式牵引力控制有助于在所有条件下提供最佳稳定性。
Zeekr 007 充电一次能行驶多远？
在中国，您目前可以为 2024 款 Zeekr 007 配备两块电池——内部开发的 75kWh LFP 电池或 100kWh CATL Qilin NMC 电池。
除性能版外，所有车型均标配 75kWh 电池和单电机，声称续航里程为 688 公里——尽管是在非常宽裕的 CLTC 循环下，因此在 WLTP 制度下，所有这些数字可能会减少 20-25%。增加前置电机后，续航里程降至 616 公里 CLTC。
性能版配备 100kWh 电池组，将这一数字提升至 660 公里，而单电机版本中的相同电池则可实现惊人的 870 公里续航里程。
无论使用哪种电池，充电速度都是惊人的。75kWh“黄金电池”的峰值充电功率为 390kW，据称可在 15 分钟内增加 500 公里的续航里程，或在 13.5 分钟内从 10% 充电至 80%。
更大的100kWh麒麟电池，峰值充电功率为500kW，可在15分钟内增加610公里的续航里程。
800 伏系统的能力非常强大，007 甚至提供 V2V 充电，因此如果另一辆车的电量耗尽，您可以以 60kW 的功率与另一辆车共享充电。
Zeekr 007 驾驶起来感觉如何？
2024 Zeekr 007 的乘坐质量几乎和詹姆斯邦德的接送一样平稳，即使在道路严重损坏的情况下也是如此。
确实，令人惊奇的是，它无需借助空气悬架就能很好地吸收所有冲击力。
我们非常幸运，能够在同一片严重破损的混凝土路面上，快速连续地试驾小鹏汽车和比亚迪汽车的同等车型，其对比非常鲜明，007 型汽车的感觉几乎与双腔空气悬架的 009 型汽车一样宁静。
在参与度方面，007 的可调速电子助力转向和多种驾驶模式使其感觉灵活、轻盈。
这是一辆当你踏入车内就能立即感受到的汽车，尽管市场上还有其他汽车能通过方向盘提供更直接的感觉，但 007 的转弯精准而自信，完全有能力与高端德国竞争对手相媲美。
此外，巨大的扭矩意味着加速只需一瞬间，但 007 的加速能力远不及与其共用后置发动机的更大的 001。
Zeekr 007 的内部是什么样的？
虽然 2024 款 Zeekr 007 的内饰风格与 Zeekr X 并不完全相同（它采用简约的设计，更类似于 Model 3），但除了机舱下部表面外，其他部分都采用了优质材料，这仍然是一个奢华的场所。
您会发现仪表板、车门和中控台上均采用绒面革和亲肤皮革，方向盘和座椅上采用超细纤维车顶内衬和皮革。
所有版本的前排座椅均配备 14 向可调节功能，因此找到合适的座位位置并不太难，标准的加热、通风和八点按摩功能只会增加奢华感。
后排腿部空间非常宽敞，并且配备了长底座，因此长途旅行不会太困难。虽然头部空间有点紧，但双层纳米银涂层顶篷玻璃可以很好地让乘客感觉比实际更宽敞。
不幸的是，虽然它可以阻挡紫外线，但在阻挡热量方面却不太有效。
在储物方面，车舱周围有 16 个储物空间，后排座椅靠背可以向下翻转，为标准的 462 升行李箱增加一点额外长度。翻盖式引擎盖下有一个大小适中的后备箱，可以存放电缆和小物品。
我应该买一台 Zeekr 007 吗？
遗憾的是，除非你住在中国，否则没有办法购买 2024 款 Zeekr 007 轿车，而且该公司尚未确认任何 RHD 版本的计划——不像 7X 旅行车 (SUV) 版本可能会在 2025 年在澳大利亚推出。
无论如何，007 是一款非常出色的汽车，几乎在所有方面都比更受欢迎的 Model 3 黯然失色。事实上，除了特斯拉的超级充电网络外，007 几乎在所有方面都比不上 Model 3，它在大多数方面都超过了 Model 3。
007 是一款外观惊艳的汽车，具有超强的充电能力、卓越的驾驶动力、令人印象深刻的技术和奢华、高品质的内饰，如果 Zeekr 决定在澳大利亚销售它，它将成为澳大利亚中型电动轿车领域 Model 3 的有力竞争者。
2024 Zeekr 007 4WD 一览：
价格：47,370 澳元（中国）
上市时间：未确认
动力系统：两个异步电动机
输出功率：165kW/270Nm（前电机），310kW/440Nm（后电机）
变速箱：单速减速齿轮
电池：75kWh 锂离子
续航里程：616 公里（CLTC）
