保时捷 911 Hybrid 与雪佛兰 Corvette E-Ray：混合动力跑车对比
他们将会在赛道上并驾齐驱
保时捷新款 911 Carrera GTS 采用涡轮增压水平对置六缸发动机和混合动力系统。
该款车拥有 532 马力，预计 0 至 60 英里/小时加速时间为 2.9 秒，将成为速度最快的 911 车型之一。
以下是 911 混合动力车与当前混合动力跑车之王雪佛兰克尔维特 E-Ray 的对比情况。
2025 款保时捷 911 Carrera GTS终于将动力系统电气化带到了世界上最好的跑车之一身上。保时捷表示， 2025 款 911 GTS配备电动机和新型涡轮增压 3.6 升水平对置六缸发动机，可产生 532 马力和 449 磅 – 英尺的扭矩，可在 2.9 秒内从零加速到 60 英里/小时。但当它在今年年底上市时，保时捷 911 混合动力车将与一位拥有高输出电动发动机的老对手遭遇。在我们有机会在举世闻名的U-Drags 比赛中驾驶这些重量级选手之前，我们将扮演专家，在纸面上对 911 混合动力车和雪佛兰科尔维特 E-Ray进行对比。
911 混合动力车与 Corvette 混合动力车：定价
2025 款保时捷 911 混合动力车提供四种车型。起步价为后驱 Carrera GTS 轿跑车，起价 166,895 美元，包括 1,995 美元的目的地费用。选择敞篷跑车，价格将上涨至 180,195 美元。如果您想要全轮驱动，Carrera 4 GTS 轿跑车和 Carrera 4 GTS 敞篷跑车的起价分别为 174,695 美元和 187,995 美元。
与去年的非混合动力 GTS 相比，这些价格上涨了约 15,000 美元，但一些新标准项目有助于缩小差距。额外的 Race-Tex（仿麂皮）饰边、后桥转向、矩阵设计大灯、车道保持辅助、氛围灯和电动折叠后视镜都是之前选配的附加配置，包含在每个新 GTS 上。然而，正如所有保时捷买家所知，起价真的只是一个开始。我们预计，前桥升降系统、定制油漆、自适应减震器、硬核运动座椅和高档皮革内饰等旧款配置将以加价形式提供。有趣的是，所有 2025 款 911 轿跑车都将标配双座；您可以免费添加后排折叠座椅。
2024 款雪佛兰 Corvette E-Ray 起价为106,595 美元——这仍然是一笔不小的数目，但只是 911 价格的一小部分。在其基本 1LZ 形式中，它配备了一些 GTS 上可选的功能。即使您指定顶配 3LZ 并添加各种碳纤维外部细节和发光发动机舱，E-Ray 的零售价也低于 911 混合动力车的起价。
911 混合动力车与 Corvette 混合动力车：性能
保时捷表示，911 Carrera GTS 混合动力车可在 2.9 秒内从零加速至 60 英里/小时，这是一个惊人的数字。相比之下，这比上一代 911 Turbo S（3.0 秒）和当前 Carrera 4 GTS（同样为 3.0 秒）的速度略快。我们认为它可能甚至更快，因为我们发现，我们测试跑道上的加速结果通常比保时捷公布的速度快十分之一或二分之一。
但雪佛兰表示，Corvette E-Ray 拥有惊人的 670 马力、全轮牵引力和中置发动机布局，所有这些让 E-Ray 在 2.5 秒内加速到 60 英里/小时（请注意，雪佛兰在计算中包含了 1 英尺的滚动距离，而保时捷没有）。我们无法在自己的测试赛道上验证这些说法，但在我们的迈凯伦 750S 与雪佛兰 Corvette E-Ray U-Drags 比赛中，Corvette 的 60 英里/小时加速最好成绩为 2.8 秒（我们的测试数据中也不包括滚动距离）。U-Drags 的表面与我们的测试赛道略有不同，我们感觉，一旦我们在我们的设施中测试 911 混合动力车和 Corvette E-Ray，我们可能必须将小数点移动几个位
911 混合动力车与 Corvette 混合动力车：适合高个子人士的头部空间
我是不是在权衡利弊，让这个规格比较更加公平？是的，但我正在写这篇文章，所以请尽情享受吧。
尽管我很喜欢我们长期使用的Corvette Stingray，但我 6 英尺 4 英寸的身高总是不经意间就无法适应。我的头部空间几乎足够舒适地坐着，但因为 Corvette 轿跑车实际上是一辆 Targa，所以当座椅处于最后面的位置时，构成后窗框架的横杆就位于我的头部正上方。这意味着我的头顶会碰到这根横杆——绝对不舒服，而且可能不安全。所以我不得不将座椅向前推，这导致我越来越吱吱作响的膝盖向上倾斜到一个略微不舒服的位置。
保时捷 911 的空间根本不是问题。我可以把座椅调到理想的驾驶位置，而且——如果这款轿跑车没有天窗的话——我甚至还有几英寸的头部空间。与竞争对手相比，911 是高个子的理想跑车。我太喜欢 Corvette 了，我可以把问题放在一边，只为了让它运转，但 911 让我感觉非常自在。
911 混合动力车与 Corvette 混合动力车：
房间里有一头小象：即将推出的雪佛兰 Corvette ZR1。ZR1 将于今年夏天正式亮相，预计将把赛道攻击型 Corvette Z06 的 5.5 升平面曲轴 V8 与 E-Ray 的混合动力系统结合起来。奇特的动力系统加上雪佛兰肯定会增加的所有幕后硬件，可能会将 Corvette ZR1 的价格拉高至 911 GTS 的水平。
如果你想要一辆性能强大、在任何情况下都适用的跑车，911 混合动力车可能是最佳选择。但如果你能以同样的价格买到一辆以法拉利、迈凯伦、兰博基尼和其他异国车为目标的超级跑车……那么你可能会推荐 ZR1。
两款卓越跑车在数十年的竞争中首次采用混合动力。我们迫不及待地想在现实世界中一较高下。
