别克第二小的SUV（包括全新的Envista超紧凑型车型）在过去一年中经历了别克产品线的更新换代浪潮，因此现在它是一个更新版本，为买家提供了薄切的选择高端但不太豪华的细分市场。
最近对密歇根州别克设计中心的一次访问毫不含糊地强调了这一点：对于这个神圣的美国品牌来说，设计是其身份的核心。
与此同时，别克近年来在中国境外的实际销售汽车方面遇到了挑战，因此对其产品线进行全面的设计改革显然是必要的。最先受益的是Encore GX，它是Encore小型SUV稍大的兄弟，后来被淘汰并被全新Envista取代。
2024 年别克昂科拉 GX – 有什么新鲜事？
显然，焕然一新的 Encore GX 的设计几乎是全新的，它现在也有了自己的 Avenir 系列顶级装饰，旨在接近真正的豪华车地位。
在更高的装饰上，我们发现了新的功能，特别是运动旅行和 Avenir 车型的新 LED 尾灯，以及新的 18 英寸和 19 英寸车轮可供选择。
在内部，仪表板配备了令人印象深刻的全新 19 英寸数字显示屏，左侧有一个 8 英寸仪表显示屏，右侧有一个 11 英寸多媒体显示屏。仅此一项功能就足以让 Encore GX 的外观和感觉焕然一新。
2024 年别克 Encore GX 的设计 – 8/10
更新从车型启用新别克标志开始，并从那里开始。该车型配备了新的格栅和新的 LED 头灯，与最近推出的改款新款 Envision 和 Enclave SUV 保持一致。事实上，在某种程度上，2024 年别克系列中的所有新款或更新车型都受到了该汽车制造商过去几年在车展上展示的 Wildcat 概念车的启发。
内部
与即将推出的型号相比，这里有明显的升级，特别是在设计、材料质量和整体精致方面。我们仍然没有进入豪华领域，但定价也不是（见下文）。 （值得记住的是，在价格方面，Encore GX 基本上与斯巴鲁 Crosstrek 和本田 HR-V 等车型持平。）
基本型号配备了布质座椅和人造革装饰，以及一系列相当不错的标准设备和好东西，例如无线智能手机连接以及加热前排座椅和方向盘。
载货空间相当不错，为 665 升，加上座椅后为 1,280 升。作为比较，斯巴鲁?的 Crosstrek 提供 564 升的空间，马自达的 CX-30 572；本田的 HR-V 以 691 升的排量击败了它。
2024款别克Encore GX的动力总成 – 7.5/10
该报价仅包括一个动力系统，采用 1.3 升 3 缸涡轮增压发动机，可提供 155 马力和 174 磅英尺的扭矩。买家可以选择前轮驱动配置（需要 CVT 变速箱）或全轮驱动，在这种情况下，动力通过 9 速自动变速箱处理。
2024 年别克 Encore GX 的定价 – 8/10
2024 年的产品包括三种装饰，每种装饰的定价如下：
驾驶 2024 年别克 Encore GX – 7/10
对于那些全年都会消耗高速公路公里数的人来说，这款车可能不是最佳选择。 Encore GX 可以完美地处理这个问题，但事实上它仍然可以使用小型发动机，并且对于家庭来说这是一个舒适的事情。
这款车型的亮点在于城市和郊区，其适度的尺寸使其能够灵活地飘扬旗帜，这得益于轻如空气的转向系统和强劲的涡轮发动机，最重要的是，它提供了出色的低端扭矩 -尤其是与功能强大的 9 速自动变速箱结合使用时。也就是说，有些人可能会发现这辆车的动力有点不足。
作为别克汽车的特色，乘坐既舒适又安静，别克尽可能地选择了降噪材料以及所谓的安静调谐技术，以消除道路噪音。制动也很有效，这是别克显然在努力吸引年轻买家的另一个迹象，但它并没有忘记长期以来令其更传统客户满意的核心要素：乘坐舒适性、安静性、驾驶安全性。
油耗
虽然它确实比以前表现出了更多更好的品质，但对于一款拥有如此小发动机的小型SUV，我不禁发现它的燃油经济性表现……不温不火。对于配备 AWD 的车型，官方数据为 9.0L/100 公里（城市）和 8.0L/100 公里（高速公路）。
我们记录的平均油耗为 9.9 升/100 公里，但偏向于城市驾驶，并且需要应对冬末的降雪。
