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阿尔法·罗密欧Tonale PHEV:插电混动辣小子
阿尔法·罗密欧告别汽油发动机 凭借阿尔法·罗密欧 Tonale Tributo ...
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2024年马自达6 G35 Atenza评测-老迈的瓦罐
2024 年马自达 6 G35 Atenza 评测 马自达 6 旅行车已经推出很...
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2025 款起亚 EV3 首次亮相:可爱的身影
超小型起亚 EV3 将于明年登陆美国。 起亚将提供单电机和双电机两种版本,其目标...
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新款宝马X3亮相:还看什么老气横秋的GLC?
这是全新 BMW X3,它比以往更大、更实用、更强大、装备更完善。 全新 BMW...
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梅赛德斯·迈巴赫GLS:更大更有存在感
长期以来,我都认为梅赛德斯-奔驰 S 级轿车是豪华轿车的巅峰之作。除了宾利和劳斯...
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测试名爵MG4长续航版-价格上涨至毛豆3领域
走高速公路需要多少钱?我们测试了 MG4 远程 Longe Range版本不仅带...
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新款雪铁龙C3:汽油和电动B-SUV的测试
新款雪铁龙 C3:汽油和电动 B-SUV 的测试 新款C3的测试,这款最畅销的法...
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2024 款比亚迪 Atto 3 评测:低价就是王道
2024 款比亚迪 Atto 3 评测 较低的价格只是 Atto 3 这一升级版...
5 月前
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雪铁龙Ami Buggy:超微型电动车座驾僵硬
2020 年,雪铁龙推出了一款具有冒险精神的 Buggy 电动 Ami 变体。只...
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测试新款大众途观Tiguan eTSI-外观改进不改当年勇
在新一代车型中,大众途观试图以各种方式给人留下深刻印象。我们记录一下 150 马...
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